Prostowanie ram i zawieszeń motocyklowych

[wueska]

Janusz i to i to prawda handlarze są różni, ci którzy dłużej handlują złych sprzętów nie biorą, ci którzy dopiero wchodzą w temat kupują byle złom

[JanuszK30]

mam inne zdanie, sa tacy co kombinuja cale zycie i Ci ktorzy trzymaja sie zasad...

[Bercik2329]

Cieszy mnie to, ze duzo forumowiczow udziela sie w moim temacie, kazdy dodaje cos od siebie. Ale nikt mi jeszcze nie odpowiedzial jak sie prostuje poszczegolne elementy motocykla i na jakich maszynach to sie odbywa.

[ks-rider]

Cieszy mnie to, ze duzo forumowiczow udziela sie w moim temacie, kazdy dodaje cos od siebie. Ale nikt mi jeszcze nie odpowiedzial jak sie prostuje poszczegolne elementy motocykla i na jakich maszynach to sie odbywa.

 

Prasy hydrauliczne czy odmiany / pochodne dotzer'a

 

http://www.google.de/search?q=motorradrahmen+richten&hl=de&gbv=2&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=HtpTUaXoLeWj4gSqkYDQDA&ved=0CAcQ_AUoAQ

 

:crossy:

[Limo]

No widzisz Bercik, dostałeś już odpowiedź od forumowego specjalisty od wszystkiego, a teraz proponuję uzupełnić profil i przywitać się w powitalni jeśli nie chcesz wyłapać bana.

[mike.kir]

zmierzyć się da tylko skąd będziesz miał wymiary oryginalnej ramy fabrycznej ?

równoległość rur teleskopowych to nie problem

rozstaw osi także bez problemu

ustawienie kół w jednej osi - wystarczy pomyśleć i sprawdzić

W starszych typach ram stalowych malowanych gołym okiem widać odpryski lakieru na spawach

Mam GSX 1100 z '89 a rama ze zdjęć jest z '91. W międzyczasie Suzuki wprowadziło wzmocnienia przykręcane, okalające silnik (są na zdjęciach). Oprócz tego rama jest identyczna, więc mam wzór. Zastanawiam się nad przekładką tylko ze względu na te wzmocnienia, bo jako taki ten moto z '89 jest sprawny. Chcę się zorientować w minimalnych kosztach czy jest sens pracować nad tą ramą, bo łatwo wyskoczyć ponad koszta prostej ramy z papierami. Jeżeli jest prosta, to mam spawacza co mi wspawa płytkę za darmo.

[kubagsx]

Cieszy mnie to, ze duzo forumowiczow udziela sie w moim temacie, kazdy dodaje cos od siebie. Ale nikt mi jeszcze nie odpowiedzial jak sie prostuje poszczegolne elementy motocykla i na jakich maszynach to sie odbywa.

W niemieckim mieście Brunszwik (niedaleko Wolfsburga) jest fabryka takich maszyn. Wybierz się i zobacz. A tak w ogóle na co Ci ta wiedza?

[_Monter_]

W niemieckim mieście Brunszwik (niedaleko Wolfsburga) jest fabryka takich maszyn. Wybierz się i zobacz. A tak w ogóle na co Ci ta wiedza?

Może kolega podejmie się zbudowania ramy do prostowania w garażu? A co, każdemu wolno.

[Bercik2329]

Niczego sie nie podejmuje :) Zainteresowalem sie tym tematem, poniewaz jest wiele firm naprawiajacych ramy, a nikt tego nie poleca. Dlatego zalozylem konto na tym forum, aby sie was zapytac z jakich maszyn te firmy korzystaja i jak to robia.

[wueska]

Słuchaj nie dostaniesz odpowiedzi w prost, bo na tym to nie polega. Musisz sam kilka rzeczy zepsuć. Kup pręt długości 1m z St3 zakrzyw i próbuj prostować w końcu znajdziesz swój sposób.

[_Monter_]

Niczego sie nie podejmuje :) Zainteresowalem sie tym tematem, poniewaz jest wiele firm naprawiajacych ramy, a nikt tego nie poleca. Dlatego zalozylem konto na tym forum, aby sie was zapytac z jakich maszyn te firmy korzystaja i jak to robia.

Większość nie poleca z rozsądku (choć rozsądek jest nudny), bo po co dokładać jeszcze jedną niewiadomą czyhającą na nasze zdrowie na drodze. Wystarczy tych co są nieuniknione.

Nikt nie prowadzi żadnych analiz czy motocykl, który miał wypadek miał również naprawianą ramę co otwiera pole do popisu prostującym oraz nie pozwoli zająć jednoznacznego stanowiska wielu z nas.

[mike.kir]

Myślicie, że da się to wyprostować? http://tablica.pl/oferta/honda-ntv-650-rewere-CID5-ID2rD3N.html#b468147fa6;r:;s:

"wgniecenie na ramie nie ma zadnego negatywnego wplywu na prowadzenie" :banghead:

[ks-rider]

Myślicie, że da się to wyprostować? http://tablica.pl/of...468147fa6;r:;s:

"wgniecenie na ramie nie ma zadnego negatywnego wplywu na prowadzenie" :banghead:

 

Wszystko na swiecie da sie wyprostowac, pytanie tylko jakim nakladem pracy i kosztow. Ekonomiczniej bylo by po prostu zorganizowac sobie uzywana.

 

:crossy:

[Piotr Dudek]

Myślicie, że da się to wyprostować? http://tablica.pl/of...468147fa6;r:;s:

"wgniecenie na ramie nie ma zadnego negatywnego wplywu na prowadzenie" :banghead:

 

Właściciel chce sprzedać wrak i coś musi napisać ale podejrzewam, że na piśmie tego nie da.

Rzeźbiarze zrobią wszystko ale ten profil już stracił swoją wytrzymałość i nie pomoże mu nawet pozłocenie.

[wueska]

Zgadza się wgniecenie jest zbyt rozległe.