Akcesoria motocyklowe z przeznaczeniem torowym

[kivi]

Chociaz raz sie ze mna zgadzacie:)

Tłuste rozwiązanie to trenować całą zimę w Hiszpanii czy innym ciepłym miejscu, a nie robić 7-miesięczną przerwę w jeżdżeniu :)

Moze byc Toskania?

[piórko]

Sherman, to lepszym rozwiązaniem byłaby przeprowadzka do Hiszpanii :biggrin:.

Ale ja jestem leszczem, co potwierdza mój czas z Poznania, tak że budżetowe rozwiązania jak najbardziej wskazane :)

Oj tam, oj tam - zaraz czas z Poznania :) ;), bez przesady....

A poza tym, jak nie można szybciej jeździć, to można zawsze lepiej wyglądać :laugh:

[Sherman]

Toskania to taki półśrodek, jak kupowanie antycznych opon wyprodukowanych np. na początku 2013 roku. Żeby być pro to w wyścigach musisz inwestować i obracać się w świecie wielkiej finansjery. Nieważne, że potem spędzisz na motocyklu np 20 godzin w sezonie, tu trzeba grubo smarować i operować konkretnymi sumami, żeby się liczyć. Ten sport nie wybacza kompromisów ;)

 

Piórko, jak najbardziej wskazane! :)

[kivi]

No wreszcie jakieś konkrety:)

[songoku]

a właśnie jakies tłuste gifty pod choinką były..? :biggrin:

[kivi]

Były, ale szczesliwie niemotocyklove:)

[Niesmiertelny]

ZE sie niesmialo wtrace w temacie oslon na dekle ,bo ... mam doswiadczenie :)

Zakupione oslony carbonowe na dekle ladnie wygladaja i wytrzymuja:

-jak krotkie np. na slawiniaku to dwa slizgi

- jak dlugie ,na duzej patelni to jeden :)

Po uszkodzeniu tych ladnych carbonowych ,dosliszmy z kolega do wniosku ze to jest do dupu i drogo :)

Kupilismy kevlarowy pas taki ze sklepu dla cyrkowcow :) ,oni tego uzywaja do jakis sztuczek z ogniem cy cóś ?!

Pas jest gruby i mozna go kupic w roznych grubosciach .

http://www.crazytoys.pl/k56,kevlar.html

Do tego troche carbonu i zywicy epoksydowej.

Na uszkodzone carbonowe dekle naklelilismy 2-3 warstwy pasa kevlarowego,pozniej dla ladnosci na wierzch carbon i polakierowane lakierem dla polysku .

Pieknie to moze nie wygladalo ale praktycznie nie do zdracia ,przetestowane, a w razie czego doklejamy jeden kawalek kevlaru i mozemy przewracac sie dalej :)

Nie mozna tylko przesadzic zgruboscia i zeby za bardzo nie odstawalo zeby przy pokonywaniu na lezaco kraweznika nie zerwalo sie cale to ustrojstwo.

PAru kolegow mialo tez te aluminiowe oslony i tez widzialem ze jest ok ,teraz mam Oslony GB RACING ale nie testowalem :)( i nie zamierzam:) ) ale wszyscy bardzo chwala .

 

A carbonowe oslony to tak jak ktos napisal do oslony ramy ,wachacza , ale tak naprawde to bardzo duzo ludzi stosuje ten zabieg jak juz jest co zakrywac :),przy sprzedazy , bo i tak nikt tego nie bedzie odrywal jak bedzie kupowal a pod spodem przeciez jest wszystko ok bo to tylko tak zeby zajebiscie wygladalo ;)

[adamkolli]

Mam takie pytanie odnośnie kasków, a że dotyczy ono toru to zamieszczam je tutaj.
W przyszłym sezonie zamierzam wybrać się do poznania i zamierzam kupić nowy kask bo mój aktualny już trochę wysłużony. Gdzieś słyszałem, że na tory nie wpuszczają z innym zapięciem niż DD. Czy to prawda?

[theodor.]

nieprawda

[adamkolli]

Dzięki za szybka odpowiedź ;)

[Limo]

W wyścigu tylko nie pojedziesz, ale na speed day śmiało.

[MONSTER LESZNO]

Mam pytanie . Miał ktoś z was kiedyś do czynienia z taką dostawka do R1 (stosowano ją w RN01, RN04, RN09) . Co myślicie o takim doładowaniu dynamicznym, abym sobie takie założył?? :biggrin:

 

http://www.kainzinger.com/downloads/r19801ineuro102002.pdf

 

 

http://www.google.pl/imgres?start=146&sa=X&espv=210&es_sm=93&biw=1366&bih=573&tbm=isch&tbnid=Rr88pAYq1kardM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.r1-forum.de%2Fportal%2Findex.php%3Fpage%3DThread%26threadID%3D1637&docid=-LgcMV8neoLALM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.cyber-mayr.de%2Fimages%2FVerkauf2008%2Frn09_airbox_ttsl.jpg&w=923&h=725&ei=yCTcUt20B8Lw4gTixYGQAw&zoom=1&ved=0CJsBEIQcMDI4ZA&iact=rc&dur=265&page=8&ndsp=30

 

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/95u2-u-jpg.html

 

 

 

http://www.google.pl/imgres?sa=X&espv=210&es_sm=93&biw=1366&bih=573&tbm=isch&tbnid=TnpptiCUJv4gpM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.r1-forum.com%2Fforums%2Farchive%2Findex.php%2Ft-182384-p-23.html&docid=R6Rp97eLnP8EJM&itg=1&imgurl=http%3A%2F%2Fi119.photobucket.com%2Falbums%2Fo128%2Fmarcaztls%2FIMG_1506.jpg&w=800&h=600&ei=xSTcUoWBO8Sq4AT-_4D4AQ&zoom=1&ved=0CO8CEIQcMFo&iact=rc&dur=230&page=5&start=78&ndsp=17

Edytowane 19 Stycznia 2014 przez MONSTER LESZNO

[Niesmiertelny]

Jesli ma ci to polepszyc samopoczucie to jak najbardziej ale odczuwalnego efektu to bym sie nie spodziewal :)

Cwiczylem :) w swoich paru motocyklach roznego rodzaju uszczelnienia do doladowania,izolowanie airboxu zeby sie podgrzewal od silnika i oprocz swiadomosci ze to mam to nic wiecej z tego nie bylo :).Wykresy z hamowni to jedno a efekt na torze (bo o ulicy juz nie wspomne) to drugie,te motocykle maja taki potencjal mocy ze ...... daleko czlowiekowi do wykorzystania tego co jest :(

[MONSTER LESZNO]

Myślę że masz rację :) Zamiast zmiany airbox-su zrobię to:

 

http://www.factorypro.com/Prod_Pages/y68/y68_vel_stacks.htm

 

Co wy na takie coś?

[Limo]

Zrób to:

 

http://tablica.pl/oferta/gsxr-1000-turbo-kit-CID5-ID4xkRW.html#67fb54b4ec;promoted

 

Baba_zanetti Ci ogarnie temat.