Pompa paliwa FZR 1000

[a_rtu_r]

To znowu ja, z moja FZR 1000. Gdyby ktoś nie zamknął poprzednich tematów to kontynuowałbym moje wywody:)

 

Udało mi sie złożyć cały silnik z osprzętem i odpalić - dokładnie wczoraj. Wszystko chodziło dobrze.

 

Dzisiaj mam coś z pompą paliwa - chciałem wszystkie przewody, które dorabiałem dolutować i pojawił się problem.

 

Otóż pompka przy przekręceniu kluczyka i właczeniu zapłonu nie podaje paliwa. Myślałem że coś z nią jest nie tak - więc podłączyłem ją do akumulatora, i działa, ale i słabo podaje paliwo - dokładnie to prawie wcale - kilka kropel. Wczoraj działała ok, dzisiaj juz nie. Wydaje sie, że nie dostaje zasilania, bo nie słychać jej jak przekręca sie kluczyk. Wcześniej to było ją słychać, dosłownie 4-5 sek jak podawała paliwo.

 

Co może być przyczyna?

[rafael]

To znowu ja, z moja FZR 1000. Gdyby ktoś nie zamknął poprzednich tematów to kontynuowałbym moje wywody:)

 

Udało mi sie złożyć cały silnik z osprzętem i odpalić - dokładnie wczoraj. Wszystko chodziło dobrze.

 

Dzisiaj mam coś z pompą paliwa - chciałem wszystkie przewody, które dorabiałem dolutować i pojawił się problem.

 

Otóż pompka przy przekręceniu kluczyka i właczeniu zapłonu nie podaje paliwa. Myślałem że coś z nią jest nie tak - więc podłączyłem ją do akumulatora, i działa, ale i słabo podaje paliwo - dokładnie to prawie wcale - kilka kropel. Wczoraj działała ok, dzisiaj juz nie. Wydaje sie, że nie dostaje zasilania, bo nie słychać jej jak przekręca sie kluczyk. Wcześniej to było ją słychać, dosłownie 4-5 sek jak podawała paliwo.

 

Co może być przyczyna?

Przekaźnik?

Choć jak piszesz że nawet po bezpośrednim podłączeniu ledwo źipie, to podmieniłbym na inną.

Edytowane 24 Kwietnia 2012 przez rafael

[Limo]

No klękła i już. Albo kupić zestaw naprawczy albo jakąś używkę.

[a_rtu_r]

no właśnie, wczoraj działała jak trzeba i jak ściągnąłem wężyk co idzie z pompy paliwowej do gaźnika to naprawdę "lała" benzyną jak trzeba.

 

tak z dnia na dzień może ją trafić?

 

jak ją podłącze bezpośrednio pod akumulator to słychać że pracuje, ale słabo pompuje.

Edytowane 24 Kwietnia 2012 przez a_rtu_r

[Shinigami]

A pod jaki akumulator ją podłączasz ? Jeśli pod samochodowy to mogłeś ją załatwić. Druga sprawa czy aku pod który podłączasz jest naładowany. Trzecia sprawa czy na pewno poprawnie dorobiłeś przewody ?

[a_rtu_r]

Podłączyłem pod motocyklowy, ten co mam w FZR 1000. Akumulator był naładowany, a przewody dobrze były dorobione - czarny to minus, a drugi czarny z niebieskim pod plus. Czarny to zawsze masa. No i jak tak zrobiłem to pompa chodziła tylko bardzo słabo ciągnełą benzynę z baku.

[Pepesz]

Możesz podłączyć i pod akumulator ze stacji kosmicznej. Byle miał 12V. Jesteś pewien, że dobrze podpiąłeś pompę ? A co jeśli zmieniłeś polaryzację i pompa mieli nie w tym kierunku ? Praca (dźwięk) pompy jest identyczny z tym gdy dobrze chodziła ? Masz jakiś schemat instalki do tego ?

[MłodyWilk22]

Yyyy a napewno czarny z niebeiskim paskiem ,,+"???

[gikser]

Możesz podłączyć i pod akumulator ze stacji kosmicznej. Byle miał 12V. Jesteś pewien, że dobrze podpiąłeś pompę ? A co jeśli zmieniłeś polaryzację i pompa mieli nie w tym kierunku ? Praca (dźwięk) pompy jest identyczny z tym gdy dobrze chodziła ? Masz jakiś schemat instalki do tego ?

 

 

W tym przypadku tzn Fzr 1000 zamiana biegunow spowoduje zwarcie w pompce ,i konieczność rozebrania w celu odblokowania jej.,także na pewno nie pomylił.

[LORD VADER]

A pod jaki akumulator ją podłączasz ? Jeśli pod samochodowy to mogłeś ją załatwić. Druga sprawa czy aku pod który podłączasz jest naładowany. Trzecia sprawa czy na pewno poprawnie dorobiłeś przewody ?

Na 24V od Kamaza tak. Na 12V jej nie załatwi, nawet 1000Ah .

[a_rtu_r]

usystematyzujmy trochę - pompę podłączyłem dobrze, słabo ciągnie paliwo tzn że do wymiany?

[_Monter_]

A pod jaki akumulator ją podłączasz ? Jeśli pod samochodowy to mogłeś ją załatwić. Druga sprawa czy aku pod który podłączasz jest naładowany. Trzecia sprawa czy na pewno poprawnie dorobiłeś przewody ?

Na 24V od Kamaza tak. Na 12V jej nie załatwi, nawet 1000Ah .

Co za pierdołki wypisujecie?

A niby w jaki sposób samochodowy aku ma uszkodzić pompkę?

W ciężarówkach są dwa aku 12V połączone w szereg.

[LORD VADER]

Co za pierdołki wypisujecie?

A niby w jaki sposób samochodowy aku ma uszkodzić pompkę?

W ciężarówkach są dwa aku 12V połączone w szereg.

No ja odpowiedziałem Szimiemu w dość konkretny sposób. Podłaczając pompe do zestawu z tira moze ją uszkodzić , alle od za wysokiego napięcia. Do samochodowego - nie ma takiej opcji.

[a_rtu_r]

miałem starą pompkę w której zaciął się mechanizm - z 2 zrobiłem 1 i działa - pompuje paliwo. Ale jest inny problem. Dalej po przekręceniu kluczyka i włączeniu zapłonu nie słychać jej, żeby działała przez chwilę. Natomiast po podłączeniu do akumualtora pod akumulator działa. (jeśli chodzi o kolory - to czarny to masa, a czarno żółty to plus):) Czyżby to wina przekaźnika? Może coś z modułem? (chociaż wątpię).

[Limo]

Przekaźnik.