Sprowadzanie motocykla z krajow Unii Europejskiej - poradnik

[Mariusz]

Od 15 kwietnia za karte pojazdu zaplacimy 75 zl.

[Gość Jarek88]

Witam. Mam pytanie. W czerwcu zeszłego roku kupiłem motocykl sprowadzony ze Szwajcarii. Oczywiście jak to niedoświadczony młodziak nie zadawałem wiele pytań facetowi który go sprowadził bo byłem za bardzo podekscytowany..., a mój ojciec który swego czasu był wielkim fanem motocykli po prostu nie pofatygował się żeby zapoznać się z wymaganiami potrzebnymi do rejestracji ( dokumenty itp. ) Teraz kiedy chcemy zarejestrować pojazd okazuje się że mamy wiele problemów. Po pierwsze okazało się że motor przy sprowadzaniu ze Szwajcarii powinien zostać oclony... dlaczego? Bo urocza Szwajcaria nie należy do UE :banghead: . Facet od motocykla nie oclił go i nie poinformował nas o tym fakcie. No po prostu się załamałem :icon_razz: . Tyle innych państw w Europie, a ja akurat musiałem kupić motocykl ze Szwajcarii. Dobra koniec użalania się. Przechodze do sedna sprawy. Otóż ojciec chodził od urzędu do urzędu, od jeden Pani do drugiej... Ostatnia u której był powiedziała mu że jeżeli cło nie zostało opłacone na granicy to teraz trzeba zapłacić mandat w wysokości 1500zł. Hehe a tutaj odrazu powiem że motocykl ( Honda MBX 125 F r. 1984 ) kosztował 1700zł. I teraz zamiast rejestrować, zaczynać kurs na prawko, kupować akcesoria i ubrania, musze się martwić o p... mandat. Katastrofa. I tu mam pytanie czy znacie jakieś sposoby na te przeklęte procedury, macie jakieś doświadczenia i pomysły jak uniknąć kary? Bardzo prosze o odpowiedź i z góry dzięki :flesje:

Edytowane 31 Marca 2006 przez Jarek88

[KrzysiekWWL]

Ja mam kolejne pytanie do Was nie cierpiace zwłoki... ;] Otórz chce sprowadzic Honde shadow 600 z Wielkiej Brytanii i nie wiem jakie sa procedury! Jeśli takie same jak przy sprowadzeniu z niemiec to go sprowadze ... prosze o szybką odpowiedz i ewentualnie jakie są ceny jeśli chodzi o cło itp. z góry dzieki pozdrawiam

[MYCIOR]

Krzysiek WWL - ja tez sie przymierzam do przywozu moto z anglii.Zalezy czy moto masz rozbite czy chcesz nim przyjechać.Ja mam opisaną całą procedurę ale w przypadku samochodu nieuszkodzonego tak jakbyś chciał nim przyjechać.mam namiary na kolesia co mi przywiezie moto z Londynu do Rzeszowa nom ale krzyczy 2200 niby nie tak duzo,ale bije po kieszeni.A moze ty masz jakieś namiary na tanszego kolesia.

Pzdr

[Zbig]

Witam

Wiec zarejestrowalem moto juz na nowych warunkach.

Tak to wyglada.

 

Przeglad 116zl

Tlumacz (brief i wymeldowanie, umowa po polsku) 60 zl

Urzad Skarbowy( Nip 25) 150zl + 5zl znaczki skarbowe

Wydzial komunikacji ksiazka +tablice itp 190zl + 14zl znaczki oplat.

 

I to wszystko moto zarejestrowane zostaje ubezpieczenie, ja zaplacilem 60zl ale to juz indywidualna sprawa.

Pzdr.

Edytowane 20 Kwietnia 2006 przez Zbig

[robak]

fajny temat, tylko dużo spraw jest już nieaktualnych ... wiadomo, co chwile zmiana przepisów w PL :icon_eek:

 

czyli tak:

1. spisujemy umowe z niemcem

2. idziemy do urzędu komunikacji po druk wymeldowania pojazdu

3. po załatwieniu formalnosci zabieramy ze sobą: brief, umowe k/s i druk wymeldowania

4. pózniej w polsce tłumacz, przeglad , US i wydział komunikacji

 

zapomniałem o czymś?

 

jak ma wygladac umowa kupna sprzedaży, żeby nie było problemów z rejestracją ??

co to jest własciwie ten brieff ?? ;)

Edytowane 22 Kwietnia 2006 przez robak

[Tuzmen]

czy pierwszy przegląd techniczny nalezy robic w jakiejs specjalnej stacji diag.?

[Dybcio]

czy pierwszy przegląd techniczny nalezy robic w jakiejs specjalnej stacji diag.?

 

Tak! Koniecznie trzeba to zrobić w Specjalnej Stacji Kontroli Pojazdów :D

 

A tak na serio to w każdej SKP Ci to zrobią. Niektóre robią nawet badania pojazdów bez oglądania pojazdów a dane spisują z dokumentów. Później jeżdżą takie padła po drogach.

• Pozdrawiam
  

[Zbig]

czy pierwszy przegląd techniczny nalezy robic w jakiejs specjalnej stacji diag.?

 

Musi to byc staca uprawniona do robienia tzw przegladow zerowych. A nie kazda ktora robi przeglad moze robic przeglad zerowy ( w naszym przypadku pierwszy przeglad moto sprowadzonego).

 

 

fajny temat, tylko dużo spraw jest już nieaktualnych ... wiadomo, co chwile zmiana przepisów w PL :buttrock:

 

czyli tak:

1. spisujemy umowe z niemcem

2. idziemy do urzędu komunikacji po druk wymeldowania pojazdu

3. po załatwieniu formalnosci zabieramy ze sobą: brief, umowe k/s i druk wymeldowania

4. pózniej w polsce tłumacz, przeglad , US i wydział komunikacji

 

zapomniałem o czymś?

 

jak ma wygladac umowa kupna sprzedaży, żeby nie było problemów z rejestracją ??

co to jest własciwie ten brieff ?? :(

 

Pkt 1 tak

Pkt 2 nigdzie nie chodzimy (po cholere jeszcze sie paletac po ich urzedach). Mowimy niemcowi ze moto jedzie za granice i potrzebny jest anmeldung i niech on to zalatwi.

Pkt 3 tak ( brief, anmeldung, umowa)

Pkt 4 tak

 

Umowa jak umowa ja mialem tylko po polsku, dane pojazdu (moto rodzaj typ rama) nr silnika nie trzeba.

Dane sprzedajacego i kupujacego i adres (dobrze jest dopisac cechy dokumentu np nr paszportu czy dowodu osobistego).

 

Brief (list) to ich ksiazka pojazdu, zawiera dane pojazdu numery rodzaj typ moc V max, ogumienie, date produkcji, date 1 rejestracji itp I dane kolejnych wlascicieli, kazde przerejestrowanie jest tam odnotowane.

Pzdr.

[Dybcio]

Musi to byc staca uprawniona do robienia tzw przegladow zerowych. A nie kazda ktora robi przeglad moze robic przeglad zerowy ( w naszym przypadku pierwszy przeglad moto sprowadzonego).

 

By zy dura :buttrock: To chyba dawno temu tak było. :(

• Pozdrawiam
  

[Zbig]

By zy dura :D To chyba dawno temu tak było. :)

• Pozdrawiam
  

 

Nie wiesz co piszesz :D

 

Powtarzam nie kazda stacja robi przeglady zerowe.

[Dybcio]

Zbig - proszę o pokutę i wybaczenie :) "Skonsultowałem się" z kolegą diagnostą i powiedział coś takiego:

Przegląd zerowy mogą wykonywać stacje okręgowe oraz stacje podstawowe mające do tego uprawnienia. Bodajże jest to literka D w oznaczeniu stacji.

 

http://isip.sejm.gov.pl/servlet/Search?tod...=WDU20060400275 tutaj to podobno można znaleźć.

 

Jeszcze raz przepraszam za pomyłkę i wprowadzanie w błąd :D

No i znów czegoś nowego się dowiedziałem :D

• Pozdrawiam
  

[Zbig]

Zbig - proszę o pokutę i wybaczenie :) "Skonsultowałem się" z kolegą diagnostą i powiedział coś takiego:

Przegląd zerowy mogą wykonywać stacje okręgowe oraz stacje podstawowe mające do tego uprawnienia. Bodajże jest to literka D w oznaczeniu stacji.

 

http://isip.sejm.gov.pl/servlet/Search?tod...=WDU20060400275 tutaj to podobno można znaleźć.

 

Jeszcze raz przepraszam za pomyłkę i wprowadzanie w błąd ;)

No i znów czegoś nowego się dowiedziałem :D

• Pozdrawiam
  

 

Przeprosiny przyjete, wielki plus ze potrafiles przyznac sie do bledu. ;)

Ale i tak wisisz mi browara :D

Pozdrawiam

[Dybcio]

Przeprosiny przyjete, wielki plus ze potrafiles przyznac sie do bledu. :clap:

Ale i tak wisisz mi browara :icon_razz:

Pozdrawiam

OK! Piffko dla Ciebie :biggrin:

A co do błędów to w końcu człowiek uczy się na błędach :icon_razz:

• Pozdrawiam
  

[marco]

czy ktoś mógłby napisać jak to jest z quadami

ściągał to ktoś z UE i rejestrował później u nas??