Pierwsze moto czyli litr i konsekwencje

[Sihaja]

Wiadomo, że nie będę się pchał tam gdzie największy ruch i do tego jeździł jak szalony. Marian65 wspomniał o włączających się wentylatorach. Nie chciałbym taką ostrożną i powolną jazdą po mieście uszkodzić motocykla (przegrzać go). Nie wiem jak to jest i czy można w ten sposób coś zepsuć. Mimo wszystko dzięki raz jeszcze panowie za rady i cenne wskazówki.

 

Czy Ty w ogóle czytałeś ten wątek?

Widziałeś artykuł? To, ze "nie będziesz to czy tamto" to kompletna bajka. Sam w to w ogóle wierzysz?

Pojeździłeś troche tu i trochę tam na pożyczonym sprzęcie i nagle litrowy sport Ci się marzy? Do miasta?

Aha i chodzi o to, żeby nikt Ci nie mówił, co jest dobre dla Ciebie i nikt Ci niczego nie zabraniał?

Przeczytaj jeszcze raz post mariana65, ale tak ze zrozumieniem.

 

A później zacznj szukać motocykla. Bo w R1 katowanie silnika może być najmniejszym problemem.

[Gość komandosek]

dzisiaj objechałem w korku gościa na starym sradzie - kolażówką. Coś tam próbował jechać miedzy autami, ale kiepsko to wyglądało :tongue:

[Sandokan]

Wiadomo, że nie będę się pchał tam gdzie największy ruch i do tego jeździł jak szalony. Marian65 wspomniał o włączających się wentylatorach. Nie chciałbym taką ostrożną i powolną jazdą po mieście uszkodzić motocykla (przegrzać go). Nie wiem jak to jest i czy można w ten sposób coś zepsuć. Mimo wszystko dzięki raz jeszcze panowie za rady i cenne wskazówki.

 

Zgadzam się z innymi forumowiczami, że nie liczą się twoje zapewnienia o bezpiecznej jeździe nie odkręcaniu itd., tylko liczy się fakt, że brak Ci doświadczenia w jeździe. Żenujący jest widok gościa co nie panuje nad sportowym litrem i jedzie jak pipa albo w kilometrowym korku grzecznie stoi z puszkami bo się boi wjechać między auta. Z takim motocyklem będziesz ciągle walczył i jazda nie będzie sprawiać frajdy o którą chyba w tym chodzi.

A żeby moto i siebie pokiereszować wcale nie trzeba ostro odwijać...

http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

[Blood]

a jak dasz więcej, to najwyżej Ci motor spod dupska wyskoczy :D

[G3d]

a jak dasz więcej, to najwyżej Ci motor spod dupska wyskoczy :D

 

Jak ma olej w glowie to mu nic nie wyskoczy ;)

[Limo]

Poza autem z sąsiedniego pasa raz na parę godzin :D

[Saltus]

jak ktoś ostatnio pisał - z motórami jak z wódą, bez litra nie ma co siadać - i tego się trzymaj. A jak już chcesz sportowy motocykl to koniecznie v2 :icon_twisted:

[Horb]

Dzięki za radę. Pytam ponieważ wyczytałem gdzieś, że np. taka R1 idealnie nadaje się do jazdy w mieście ze względu na swoją zwinność Po mieście mam niedaleko do pracy i praktycznie cały czas po prostej, więc nie będzie raczej potrzeby aby przeciskać się na milimetry i zmieniać pasy po koleinach.

A nie pisali tam że się świetnie R1 na pierwsze moto nadaje? :icon_evil:

A co do odkręcania, nie chce mi się wierzyć, że tego nie zrobisz. Każdego czasem poniesie. I dobrze byłoby żebyś jechał wtedy na czymś co ogarniesz. Pośmigaj sezon na czymś dla początkujących a później zobaczysz co i jak.

[Horb]

Ale jakby wykręcił dwie świece to by miał pół litra.

Tia a jak 3 to 250

[ajriszkofi]

Kurde, a ja powiem, że 954 jest tak kompaktowa, lekka i "user friendly", że już planuję porzucenie dla niej SVki ;)

Co nie zmienia faktu, że na pierwsze moto się nie nadaje.

[Blood]

Chyba Cię posrało.

 

Krótko i na temat :D

[jurjuszi]

Dzięki za radę. Pytam ponieważ wyczytałem gdzieś, że np. taka R1 idealnie nadaje się do jazdy w mieście ze względu na swoją zwinność (w jakimś teście to było napisane).

Idealnie do miasta nadaje się Honda CB500.

Oczywiście, że równie zwinnie poruszam się w korkach swoim klekotem, ale trochę mnie to pracy nad sobą kosztowało. Jeśli miałbym okazję, do miasta kupiłbym sobie maksymalnie 250-tkę. Zauważyłem też inne niepokojące zjawisko - coraz częściej "robię" w mieście różnej maści sportowe lytry na Virago 535. Tak są zwinne w rękach świetnych kierowców.

 

pozdr

Edytowane 24 Maja 2011 przez jurjuszi

[theodor.]

Jakbym musiał jeździć 535 to też bym przed ludzkim wzrokiem szybko uciekał ;)

[Sihaja]

Idealnie do miasta nadaje się Honda CB500.

Oczywiście, że równie zwinnie poruszam się w korkach swoim klekotem, ale trochę mnie to pracy nad sobą kosztowało. Jeśli miałbym okazję, do miasta kupiłbym sobie maksymalnie 250-tkę. Zauważyłem też inne niepokojące zjawisko - coraz częściej "robię" w mieście różnej maści sportowe lytry na Virago 535. Tak są zwinne w rękach świetnych kierowców.

 

pozdr

 

Dokładnie.

Na najmniejszym Monsterze, czy kawie ER5 da się objechać i w korkach i na wjazdach na estakady niejedną R1. ;) I jest jeszcze frajda z takiej jazdy.

 

Ale Co do ST, to ja sobie odpuściłam. Nie chce mi się nad sobą pracować, żeby zwinnie śmigać nim w korkach. Pchanie się nim na uczelnię to tylko niepotrzebny stres. A później wystarczy nierówna nawierzchnia na parkingu i muszę prosić o pomoc, żeby wycofać ;>

[heniek128]

A na rowerze da się objechać gs 500 czy er5 w odpowiednio ciasnym korku, co nie zmienia faktu, że jazda na r1 w mieście to raczej męczarnia niż przyjemność.