Wyprawa starym motocyklem do okoła Polski

[jerzyk7]

Wszystko napisali już koledzy.Ja ze swej strony dodam,że w ub.roku,starym kawasaki,85r 440ltd przejechałem Polskę wzdłuż i wszerz.Teraz składam kolejnego i mam nadzieję nim pogonić w sezonie.Planuję jakąś dłuższą wyprawę bez obaw.Powiem Ci jeszcze,że starą Japonią,wyjeżdżam w trasę z mniejszymi obawami niż nowszymi modelami.Mniej skomplikowane w czasie awarii.Jeżeli zadbasz o szczegóły,to zepsuć się nie ma co.Z drobnymi usterkami poradzisz sobie bez problemu.A jeżeli np.pęknie wał?No cóż, w nowych się to zdarza częściej niż myślisz,więc i stary ma teoretycznie prawo.Jednym słowem ,jak zadbasz,tak masz.

pozdr

[shuy]

Trzymam kciuki.

Nie martw się za bardzo stanem motocykla - nie masz napiętego harmonogramu, nie musisz zaliczać OSów więc dojedziesz gdzie się da. Pamiętaj o doniosłym odkryciu radzieckich inżynierów - jeśli w maszynie nie ma jakiegoś elementu, to nie może się on zepsuć.

 

Dla podbudowania przytoczę jeszcze historyjkę zasłyszaną na zlocie oldtimerów.

W latach 90 na Podkarpaciu odbywał się rajd prawdziwych staroci. W szczerym polu rozkraczył się Rolls Royce z okresu międzywojennego. W promieniu kilku kilometrów stała tylko jedna chałupa. Anglik, właściciel zabytku przebrnął przez błoto do zabudowań licząc, że znajdzie telefon i ściągnie pomoc, chociaż nie bardzo wiedział jaką. Gospodarz, staruszek nie miał telefonu, ale o dziwo mówił po angielsku i zaoferował pomoc. Ściągnął gruchota do stodoły, wziął młotek, kombinerki i parę innych narzędzi po czym dość szybko uruchomił auto. Anglikowi szczęka opadła, a staruszek wyjaśnił, że w czasie wojny był mechanikiem w polskim dywizjonie w GB i jego pułkownik miał taki sam samochód. :buttrock:

 

Pamiętaj, że nawet jeśli zdarzy się coś złego, to pomoc można znaleźć w nieoczekiwanych miejscach.

[pawel_suzuki]

Dziękuję za wszelkie rady :cool:

 

Motorek będzie jeździł już niebawem, więc na pewno parę kilometrów do czerwca walnę:)

 

 

 

 

Jeszcze trochę pociągnę ten temat, w razie wszelkich pytań będę pisał:)

 

 

[qurim]

Naczelny SM pojechał do Szkocji Indianem i jakoś się udało,

 

W grupie był jeszcze Sokół 1000 i jakiś stary HD? Nagłówek artykułu w stylu "Nie patrz na mapę pogody, w Szkocji zawsze pada deszcz"? Mam ten numer. :icon_mrgreen: :buttrock:

 

[Browarny]

Hehe, ja na swojej Sabre '84 nigdy nie robiłem specjalnych przygotowań tzn. zawsze była gotowa do trasy. Starej Japonii trzeba ufać bo to najlepsza technika, a w leciwym sprzęcie awarii się i tak nie da przewidzieć. Najważnejsza rzecz - wg mnie - starych sprzętów się nie pałuje (tzn. max 180 kmh :) )

Po prostu wsiądź i jedź, i nie myśl o awariach.

[zbyhu]

Yo!

 

A CB 400 tyle poleci :P?

;)

 

Pzdr

[jurjuszi]

Sam chcesz jechać? Jeśli tak, to ogromny szacun. ;) Nie ze względu na ewentualną pomoc kogoś drugiego, a o sam fakt podróży w samotności.

Kwestia gustu. Ja uwielbiam. Kiedyś jeździłem bez celu 5 dni. Zapuściłem się okrężnymi drogami pod Wiedeń. Wcale nie czułem się samotny. Poznałem parę osób, zaliczyłem czeski zlot :). Nic nie goni, nikt nie marudzi, że za długa przerwa, a po kupie jeszcze chcesz zajarać (prawda LYsY? :icon_razz: :icon_evil: )

Bardzo fajny pomysł. Motocykl da radę. Powodzenia.

 

pozdr

[Barnaby]

A CB 400 tyle poleci ?

 

no, ba!

 

:D

[rispekt]

A'propos samotnej jazdy to pamiętam dwa zdarzenia z okresu kiedy bujałem się emzetką. Zaraz po kupnie, tego samego dnia wybrałem się na testowanie sprzęta. Niby nic w tym niecodziennego, tyle, że moja mamuśka nie mogła pojąć jak można samemu w tragiczną całodzienną ulewę jeździć bez celu wokoło komina. A ja tu a ja tam i byłem naprawdę w siódmym niebie mimo, że wyglądałem jak kloszard na dwóch kołach. To było właśnie "tylko motocykl, droga i ja" :cool: :wink: . Drugim razem, choć nigdy nie szukałem pretekstu do jazdy, wymysliłem, że zawiozę książkę koleżance z Siedlec. Zostawiła ją u rodziny i prawdopodobnie była podekscytowana, że własnie ja ją przywiozę :icon_mrgreen: . I se pojechałem w tą "nieprawdopodobną" podróż. Było świetnie bo byłem sam, taki mam klimat. Jedyny problem jaki powstał to interpretacja tych zdarzeń przez koleżankę. Jakoś tak dłużej gadała, o poważnych sprawach, o swoich planach, o życiu... a ja tylko w myślach miałem powrót - wymagający i dlatego fascynujący :crossy: . Teraz to pewnie ciągnąłbym ta sytuację w kierunku noclegu, wtedy byłem prawdziwy straight i liczył się tylko motocykl :flesje: . Offtopuje... :icon_razz:

[Barnaby]

Jakoś tak dłużej gadała, o poważnych sprawach, o swoich planach, o życiu... a ja tylko w myślach miałem powrót - wymagający i dlatego fascynujący

bo i prawda jest taka, że te kobiety nie wiedzą co w życiu ważne.... :D

[MARCYŚ]

W zeszłym roku objechałem Polskę( razem 3900km) i jeśli mogę coś dodać, to tylko abyś nie planował więcej niż 200 do 300 kilometrów na dzień bo zabraknie Ci czasu na ew. zwiedzanie.

 

Moja trasa

 

 

Pozdrawiam serdecznie

[shuy]

Tak mi coś przyszło do głowy.

Pojazd Pawła ma ponad ćwierć wieku, więc nic dziwnego, że człowiek się martwi mając przejechać parę tysięcy kilometrów. NASA dysponowała pojazdami w podobnym wieku i wysyłała je w kosmos, kiedy miały wypadki, to cały świat uważał, że to nieszczęśliwy zbieg okoliczności.

Kto tu jest dziwny? Paweł ze swoja Hondą czy Amerykanie z eksplodującą Columbią?

[nitroMCZ]

nawte się Paweł nie zastanawiaj!!! jak bedziesz juz po przygotowaniach, to podaj przebieg trasy i po drodzę , na pewno się znajda bratnie dusze , które w razie co udzilą pomocy , schronienia itp.itd. Na przykład można stworzyć (jeżeli jeszcze takie czegoś nie ma) jakąś mapę , coś tym stylu : http://maps.google.pl/maps/ms?ie=UTF8&hl=p...46,9.865723&z=7

zamiast pisać o "włażeniu w dupę"... :rolleyes:

[rispekt]

Coś w tym stylu już jest jako doklejone do forum: http://www.frappr.com/forummoto . Jednak mapka z Google Maps byłaby na pewno czytelniejsza.

Edytowane 17 Stycznia 2010 przez rispekt

[nitroMCZ]

Rispekt , właśnie o to mi chodziło :lalag: tylko coś mi uleciało jak to się zwało... Tak więc enklaw jak by co jest wiele i nie ma co się stresować...