Jest ktoś na forum z kilkunastoletnim doświadczeniem, bez gleby czy szlifa ?

[grzesiek78]

motocykl ma dwa kola, nie ma bata, musi się czasem przewrócić, u mnie po dwóch konkretnych dzwonach, na razie obywa się bez gleby (nie licząc parkingowej) i oby tak pozostało, życzę tego sobie i Wam wszystkim

 

ps w tym sezonie 25 kkm, każdy poprzedni wyglądał podobnie :)

 

pzdr

Edytowane 13 Grudnia 2009 przez bluntmeeen

[qurim]

Wg. badań motocykliści najczęściej mają wypadki ok.7 lat po rozpoczęciu jazdy. Podobno wtedy są najmniej czujni i najbardziej ufają w swoje umiejętności. Przychodzi wypadek i zaufanie się "zeruje" i leci od nowa. :biggrin: A najbardziej podatną na wypadki grupą spośród wszystkich tzw.Born Again Biker czyli ci którzy po latach wrócili do motocyklowania. Są bardziej podatni niż młodzież na litrach.

 

Ja nie mam kilkunastu lat jazdy ale kurierkę mogę potraktować jak wiele lat jazdy "skompresowane" w 3 latach. Ogólnie - pół miliona km jazdy. Jeden wypadek, kilka drobnych gleb których nie liczy się jako wypadek bo to takie drobiazgi były po których się podnosiło motocykl i jechało dalej. Wszystkie z nich na własne życzenie czyli wyprzedzanie od strony chodnika zatrzymującej się taksówki :banghead: , jazda po śniegu (taka praca, śnieg czy upał, jechać trzeba), robienie "driftów" na rondach itd. Wypadek jeden - spotkanie w samochodem z podporządkowanej, kobieta oczywiście za kółkiem. Zdarzyło się to po ok.200kkm jazdy na kurierce. A jazda kurierowa to taka jazda gdzie każdy przejechany metr to proszenie się o wypadek. Od rana do nocy, każdego dnia.

 

Z wypadkami jest tak że każdy je ma. Nie "czy" lecz "kiedy" i "jak bardzo". No chyba że ktoś jeździ jak pieprzony "cajmer" i robi nie więcej niz 50 km rocznie. :icon_mrgreen:

Edytowane 13 Grudnia 2009 przez qurim

[HunterM]

Jak "dobrze" należeć do tych pierwszych :bigrazz:

 

Ta, święta racja :flesje:

[zbyhu]

Yo!

 

Byc w pelni sprawnym i nalezec do drugiej grupy tez nie jest zle :].

Przynajmniej ma sie swiadomosc, co sie bedzie dzialo, jak sie kontrole straci :].

 

Pzdr

[Monster]

Dobry temat. Sam się kiedyś nad tym zastanawiałem czy są tacy co jeżdzą dużo lat/km i nie mili żadnego wypadku czy gleby. Jak widać - ze świecą szukać :-p

Edytowane 13 Grudnia 2009 przez Monster

[Gość psychoterapeuta]

Majkel filozofie... wspaniały temat: "czym się różni gleba od szlifa" hehehe... Odpowiedź: niczym (nie ma znaczenia czyja wina).

A co do gleb, to ja w tym sezonie bez gleby choć kilkanaście awaryjnych sytuacji miałem (najniebezpieczniejszą szóstego grudnia: facet zmienił pas prosto w moje moto ale jakoś udało mi się uciec). W zeszłym sezonie poważna gleba z mojej winy: trafiłem prosto w drzewo. Nic mi się nie stało, ale yamaszka poszła do smietnika.

pozdro

i bezpiecznej jazdy

[DawidP]

Ja jeżdżę od 6 lat i bez żadnych przygód, choć to nie dziwne, gdyż moim sprzętem jakim jest WSK 125 raczej na wielkie przygody nie ma co liczyć. Nie raz było, że o "mały włos", ale to chyba normalne po przejechaniu 10k km, że nie się kilka razy miało ciepło w gatkach. :P

[jerzyk7]

Jak ktoś mówiąc kolokwialnie nie pierd.....nie paciaka, to nie zrozumie. Ja nawet raz się zameldowałem we wnętrzu samochodu, przez przednią szybę. :biggrin:

 

 

Tak to prawda!Wcześniej spalił spodnie.W Borkach :flesje:

[zajc]

Tak to prawda!Wcześniej spalił spodnie.W Borkach :flesje:

Jeżyk specjalnie pojechałeś do Borek żeby gołą dupę Yubego obejrzeć :icon_question: :biggrin:

[majkelpl]

Majkel filozofie... wspaniały temat: "czym się różni gleba od szlifa" hehehe... Odpowiedź: niczym (nie ma znaczenia czyja wina).

 

He,he, he ....... :icon_mrgreen:

Jakby bylo tak jak piszesz ze niczym, to ..... po co rozroznienie gleba czy szlif ? I nie chodzi tu chyba o wine, tylko sposob w jaki sie polozylo moto :eek:

Ja sie musze przyznac ze kilka razy zwyczajnie polozylem moto przy manewrach postojowych, bo zelastwo jest ku**ewsko ciezkie a po to mam gmole ze spokojnie sobie pozwalam na jego ( moto ) upadek :buttrock:

Aha ....... a smigam na moto od 17 roku zycia.

Edytowane 13 Grudnia 2009 przez majkelpl

[Cosmoss]

Nio...po mojej glebie trza było podnieść te prawie 300 kg mojej Yadwini....żaden pacan zadowolony z widowiska nie pomógł...

[dcz333]

Gleby też są potrzebne ... byle by sprzęta nie rozwalić i siebie przy okazji nie zabić :icon_mrgreen:

[shuy]

Ja mam przebieg malutki, ale nie wierzę w jazdę bez gleb.

Pierwszą zaliczyłem na trzeciej czy czwartej jeździe na placu manewrowym. Instruktor mnie zostawił na chwilę i chciałem spróbować drifta. Zamiast tego zaliczyłem taką katapultę, że wylądowałem na sąsiednim placu dla ciężarówek :) na szczęście tam akurat nikt nie trenował.

[HunterM]

Ja jeżdżę od 6 lat i bez żadnych przygód, choć to nie dziwne, gdyż moim sprzętem jakim jest WSK 125 raczej na wielkie przygody nie ma co liczyć. Nie raz było, że o "mały włos", ale to chyba normalne po przejechaniu 10k km, że nie się kilka razy miało ciepło w gatkach. :P

 

Kiedyś jak zajebałem WSKą w drzewo to lagi schowały się aż do ograniczników. Jechałem 80km/h w lesie, nie wyrobiłem zakętu i wjebałem sie na drzewo.

Jeszcze kumpla wiozłem haha

[konrad1f]

Ja sie musze przyznac ze kilka razy zwyczajnie polozylem moto przy manewrach postojowych, bo zelastwo jest ku**ewsko ciezkie a po to mam gmole ze spokojnie sobie pozwalam na jego ( moto ) upadek

 

buahahhaaahhhaa - tak jest jak się moto dla lansu kupuje, a potem laski kwiczą ze śmiechu :biggrin: