Masz japońskiego klasyka?

[rozek]

Yamaha tdr 50 KLIK <-zdjęcia Bardzo rzadki motor

 

Człowieku czy Ty wiesz co to za temat?

[stasiu]

Udało mi się też znaleść tylne koło, już poszukuje przodu.

 

Tak się składa, że mam takie koło jakiego potrzebujesz :bigrazz: :

http://www.allegro.pl/item996914076_honda_...rzednie_19.html

Nie licząc tarcz hamulcowych i (chyba)napędu prędkościomierza reszta jest taka sama w GL1000 i CB750. Tak przynajmniej wynika z porównania katalogów części

Jeśli interesowało by Cię to kółko, to wyślij mi PW.

Edytowane 15 Kwietnia 2010 przez stasiu

[Gość zenoo]

.... A zatem gdzie tu szukanie dziury w całym, bo nie rozumiem?

no nigdzie. :bigrazz: nie doczytałem calości tematu tylko odpowiadałem od razu na posta

[bart3q]

Witam! Też zanabyłem moto, suzuki gs 550m katana z 83r. Jak każdy klasyk wymaga wkładu finansowego, ale pojawiła mi się dość mocna usterka.. żeby nie pisać dwa razy o tym samym na forum odsyłam do mojego tematu w dziale "chwale się", http://forum.motocyklistow.pl/index.php?s=...dpost&p=1599996 , szczególnie do ostatniego posta.. Pozdrawiam :flesje:

[mongor]

No tak, popełniliście podstawowy błąd. Kupując stary motocykl /samochód/ nie jest priorytetem silnik. Priorytetem jest konstrukcja nośna. Wiedział to sprzedający. Zamalował rdzę, żeby w oczy się nie rzucała, a kupujący, skupi się na silniku.

[freejack]

Witam jestem świeżo zalogowany i nie wiem jak się tu za bardzo poruszać ale na początek mam pytanie kupiłem taki motorek jak suzuki gs 650 gt czy ktoś wie może coś na temat tego motocykla? Z góry dziękuje pozdrawiam .

[bart3q]

Ano mongor masz racje.. Cóż, człowiek na błędach się uczy. Silnik nawiasem mówiąc na razie bez zarzutu;)

 

freejack mogę Cię poratować kilkoma linkami;)

http://www.thegsresources.com/ bardzo obszerne amerykańskie forum na temat wszystkich gsów

http://www.gs-classic.de/modelle/650/gs650gt.htm niemiecka strona, b. dużo informacji możesz znaleźć

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suz...s650gt%2081.htm opis moto i artykuł na jego temat po angielsku..

wiem że większość obcojęzyczna ale istnieje tłumacz google, a może na coś Ci się te linki przydadzą;)

Edytowane 15 Kwietnia 2010 przez bart3q

[freejack]

dzięki na pewno skorzystam pozdrawiam

[tato81]

gratulacje pięknego zakupu. Co do tych nie oryginalnych części to są to akcesoria z epoki, więc , źle nie jest.

Zastanawia mnie tylko dlaczego chcesz ją malować ??, jeśli jest w oryginale to ją zostaw, bo jakikolwiek lakier zmniejszy tylko jej wartość i to nie tylko finansową.

 

Niestety lakier nie jest orginalny. W roku '74 w orginale wypuszczali chyba tylko w kolorach: freedom green metallic (cos jakby morski), flake sunrise orange (pomarańcza), boss maroon metalilic (powiedzmy fiolet). czarnej Hondy Cb 750 four w orginale chyba nie było.

Dziś wziolem sie za polerowanie zmęczonego lakieru, i nie jest źle. Chyba w tym kolorze chwilowo jeszcze zostanie, tymbardziej że mam problem pod jak kolor by go pomalować. Akurat orginalne kolory z '74 mnie nie zachwycają :(

[Gierap]

Jak japońskie klasyki to i ja sie dopisuję :wink:

 

Yamaha XS 850 Special(SG) :smile: rocznik 1980.

Rzędowa trzycylindrówka DOHC, wersja US, prędkościomierz w milach, wydechy dedykowane do XS firmy Jardine.

Po więcej informacji technicznych polecam Forum o XSach solidne forum o trzycylindrówkach Yamahy :lalag:

Edytowane 23 Kwietnia 2010 przez Gierap

[Grzykrzy]

http://xs850.minek.com/

Trochę danych do XS ;)

 

Witam jestem świeżo zalogowany i nie wiem jak się tu za bardzo poruszać ale na początek mam pytanie kupiłem taki motorek jak suzuki gs 650 gt czy ktoś wie może coś na temat tego motocykla? Z góry dziękuje pozdrawiam .

 

 

 

Suzuki GS650E Service Manual 1990.rar 140,42 MB

скачать (http://manuals.motoliteratura.ru/Manuals/Moto/Suzuki/Suzuki_GS650E_Service_Manual_1990.rar)

Suzuki GS650G Service Manual 1981.rar 122,09 MB

скачать (http://manuals.motoliteratura.ru/Manuals/Moto/Suzuki/Suzuki_GS650G_Service_Manual_1981.rar)

 

 

Wiesz chyba co z tym zrobić... :biggrin:

Pozdrawiam

[Piotr Dudek]

Niestety lakier nie jest orginalny. W roku '74 w orginale wypuszczali chyba tylko w kolorach: freedom green metallic (cos jakby morski), flake sunrise orange (pomarańcza), boss maroon metalilic (powiedzmy fiolet). czarnej Hondy Cb 750 four w orginale chyba nie było.

Dziś wziolem sie za polerowanie zmęczonego lakieru, i nie jest źle. Chyba w tym kolorze chwilowo jeszcze zostanie, tymbardziej że mam problem pod jak kolor by go pomalować. Akurat orginalne kolory z '74 mnie nie zachwycają :(

Chcesz powrotu do oryginału czy masz zamiar skundlić klasyczny motocykl?

Kolor MUSI odpowiadać oryginalnemu a własny gust nie ma z tym nic wspólnego.

[tato81]

[/color]

Chcesz powrotu do oryginału czy masz zamiar skundlić klasyczny motocykl?

Kolor MUSI odpowiadać oryginalnemu a własny gust nie ma z tym nic wspólnego.

 

Wiem wlasnie! Tez jestem zwolenikiem, że powinno być tak jak fabryke opuscił. Mnie strasznie podoba sie candy gold, ale ten kolorek był do K2. Z palety kolorów K4 wygrywa "flake sunrise orange" i tego obecnie sie trzymam. Ale niestety słyszałem, że moge miec problem z orginalnym kolorem. Gdzieś na necie wyczytałem, że farbe do fourki najlepiej szukac na ebay - podobno jakis gośc sprzedaje tam puszki orginalnego koloru. A może myle się i w jakis sposób da sie taki kolorek stworzyć u dobrego lakiernika, wie ktoś coś w tym temacie?

[granat]

bart-dont worry, czytaj "chwale sie"

[cycoh]

Motocykl SUZUKI GS 400.

 

Rocznik 1978 roku czyli z racji wieku że tak wygląda jeszcze należy mu się szacunek :)

silnik o pojemności 400ccm i mocy 29KM

Jeśli chodzi o prędkość maksymalna to ok 150km/h

za to spalanie na poziomie 3,5-5l PB :)

 

Nie jest może super szybki ale za to do jazdy rekreacyjnej idealny :) i w teren i do lasu

 

http://img88.imageshack.us/gal.php?g=dsc00735u.jpg

 

link do zdjęć