Honda VTX czy Yamaha wild star / road star

[Cosmoss]

:banghead: i weź tu człowieku coś wybierz...współczowanie...bierz co Ci się podoba i tyle. :bigrazz:

[kuba1100]

Dlatego wybrałem VT 1100 C3 AERO. Model rzadki, niepowtarzalny i piękny :notworthy: . Klasyczny chromowany cruiser na białych laczach w głębokich błotnikach :buttrock:

[shipp]

Kurczę, ale mieszacie! Już byłem zdecydowany na XVS 1100 Silverado, ale teraz miałem okazję obejrzec VTX 1300 i... nie wiem już co mam robic, a zakup za jakieś 10 dni... I to i to mnie się widzi...szlag by to..jak panienka mam dylemata i coraz pożądliwiej patrzę w stronę VXTa :banghead:

[grzegorz9139]

Kurczę, ale mieszacie! Już byłem zdecydowany na XVS 1100 Silverado, ale teraz miałem okazję obejrzec VTX 1300 i... nie wiem już co mam robic, a zakup za jakieś 10 dni... I to i to mnie się widzi...szlag by to..jak panienka mam dylemata i coraz pożądliwiej patrzę w stronę VXTa :banghead:

 

Duzo jezdzisz, robisz trasy ,wiec mocniejszy bedzie lepszy :buttrock:

Pozdro

[Virek]

Kurczę, ale mieszacie! Już byłem zdecydowany na XVS 1100 Silverado, ale teraz miałem okazję obejrzec VTX 1300 i... nie wiem już co mam robic, a zakup za jakieś 10 dni... I to i to mnie się widzi...szlag by to..jak panienka mam dylemata i coraz pożądliwiej patrzę w stronę VXTa :banghead:

Jak VTX-a to już 1800.

- hamulce

- wtrysk

- przednie zawieszenie

- hydrauliczne sterowanie sprzęgłem

że o większej mocy nie wspomnę :bigrazz:

 

[Pompka]

Jak VTX-a to już 1800.

- hamulce

- wtrysk

- przednie zawieszenie

- hydrauliczne sterowanie sprzęgłem

że o większej mocy nie wspomnę :bigrazz:

 

Ale jakie to ma znaczenie? R6 bije na głowę VTXa pod każdym względem i jeszcze na dodatek łatwo się prowadzi :icon_mrgreen: Cruisera kupuje się oczami i np.: ja jak bym stał przed podobnym dylematem to wybrałbym Wild Stara - VTXy mają cokolwiek dziwną stylizację i sprawiają wrażenie strasznie "plastikowych".

[vpower]

To takie spieranie sie na temat gustow.

 

Shipp jesli masz dylemat tego typu a oba Ci sie stylistycznie podobaja to ja raczej bym poszedl w kierunku VTX bo naprawde mocniejszy, bardzo dobrze sie prowadzi i ma masakralny klang (oczywiscie nie na oryginalnych wydechach).

VTX 1800 do turystyki to raczej wersja Retro ale jest diabelnie wielki i ciezki co trzeba lubiec no i cenowo to tez nie najtanszy.

O RS sie nie wypowiem - to moto sie kupuje oczami i sercem a nie przewaga techniki.:)

[majkelpl]

brak powyższego oraz szybkie odcinanie mocy. Wyprzedzasz a tu nagle koniec mocy :( Serwis twierdzi że ten typ tak ma :(

 

Ten sam problem poruszylem w dziale Wild Stara i .............. dostalem niezla zjebka jak pochwalilem sie ze mi odcielo zaplon na dwojce jak wyprzedzalem !!! :crossy: :icon_mrgreen:

Zarzniesz motocykl !!! To njie wyscigowka !!! Co Ty robisz i podobne glosy.

Mimo wszystko Wildek jest ladniejszy od Hondy i wlasnie ze na gazniku jest The Best :buttrock: :crossy:

Co do reszty .... rzecz gustu a o gustach sie nie dyskutuje :notworthy:

[Dex]

Majkel, na 2 wyprzedzac do odcięcia? Ładnie smagasz batem swojego sprzęta;) A od czego masz biegi? Brak słów. Co do "ładności waldka, to powiem Ci, że gdyby on miał osiągi mojej Selene, to chętnie bym go łyknął. A tak przy okazji, moja vtx tyż na gaźniku wachę miesza, więc spox :P

[Cosmoss]

Kurczę, ale mieszacie! Już byłem zdecydowany na XVS 1100 Silverado, ale teraz miałem okazję obejrzec VTX 1300 i... nie wiem już co mam robic, a zakup za jakieś 10 dni... I to i to mnie się widzi...szlag by to..jak panienka mam dylemata i coraz pożądliwiej patrzę w stronę VXTa :banghead:

 

WCALE SIĘ NIE DZIWIĘ...bierz VTX (chciałbym mieć taaaki dylemat :crossy: ).

[vpower]

Majkel, na 2 wyprzedzac do odcięcia? Ładnie smagasz batem swojego sprzęta;) A od czego masz biegi? Brak słów. Co do "ładności waldka, to powiem Ci, że gdyby on miał osiągi mojej Selene, to chętnie bym go łyknął. A tak przy okazji, moja vtx tyż na gaźniku wachę miesza, więc spox :P

 

Zalezy ktory - 1700 juz takie osiagi ma, ale VTX i RS to dwa zupelnie rozne motocykle.

Nadal uwazam i bede uwazal, ze jakosciowo jest Honda, potem dlugo dlugo nic a potem inne, ale o wyborze moto na cale szczescie decyduja inne aspekty.

[Dariadal]

Kurczę, ale mieszacie! Już byłem zdecydowany na XVS 1100 Silverado, ale teraz miałem okazję obejrzec VTX 1300 i... nie wiem już co mam robic, a zakup za jakieś 10 dni... I to i to mnie się widzi...szlag by to..jak panienka mam dylemata i coraz pożądliwiej patrzę w stronę VXTa :banghead:

 

Moje zdanie na temat VTX 1800 i Wild Stara 1600 wyraziełem wcześniej i nikt mnie nie przekona, że Wild Star może stac przy takiej maszynie jak VTX 1800 (głównie w wersji C). Powtarzam, LATA ŚWIETLNE dzielą te maszyny oczywiście na plus dla VTX 1800C.

Ty jednak porównujesz tym razem Yamahę Drag Stara 1100 do VTX 1300 R (chyba) a to całkiem co innego.

- oba na gaźniku,

- 10 kM na plus Hondy,

- chłodnica w Hondzie.

Tylko tyle różnic w technice.

Jednak w tym przypadku wybrałbym Yamahę Drag Star w wersji 1100 Classic a najlepiej Silverado. Wg. mnie różnice są tak małe, że jedynym kryterium będzie wygląd i wykonanie.

I tu niestety przemawia do mnie bardziej KLASYKA Yamy Drag Stara. Yamaha w wersji XVS1100 Classic to wierna kopia i kultywacja starych dobrych cruiserów.

Takie coś jak plastikowy błotnik w Hondzie 1300, czy chromy z plastiku, niestety powodują, że Yamaha Drag Star wygrywa w moich oczach i to zdecydowanie.

Chłodnica nie jest dla mnie ważna ponieważ nie mieszkam na Florydzie, żeby martwić się o chłodzenie silnika.

Należy pamiętać, ze do Drag Stara jest na rynku dużo więcej dodatków tuningowych niż do hondy i to za pół ceny.

W tym przypadku naprawdę polecam Yamahę Drag Star XVS 1100 Classic.

Byłem właścicelem wszystkich motocyki jakie tu omawiałem i dlatego stawiam na taką kolejność w konkursie miss moto:

1 miejsce Honda VTX 1800C

2 miejsce Honda VTX 1800 R

3 miesjce Yamaha Wild Star XV 1600

4 miejsce Yamaha Drag Star XVS 1100 Classic

5 miejsce Honda VTX 1300 R

6 miesjce Honda VTX 1300 C

 

Gdybyś chciał coś dobrego kupić do zgłoś się do mnie. Mam w tej chwili na stanie piękne Silverado z 2006 roku w pełnym wypasie i VTX 1300 R w wersji gołej.

 

Pozdrawiam,

Edytowane 9 Stycznia 2009 przez Dariadal

[majkelpl]

[...]taką kolejność w konkursie miss moto:

1 miejsce Honda VTX 1800C

2 miejsce Honda VTX 1800 R

 

Jakbys zapomnial to shipp nie chce niczego powyzej 1500 cc :crossy:

Dlatego dywagowal pomiedzy VTX 1300 a Dragiem 1100 :buttrock:

[piter 1600]

Frędzle nie są w wyposażeniu fabrycznym.Możesz je założyć do każdego, nawet do VTR-a.

[majkelpl]

[...]nawet do VTR-a.

 

Piter, jak mozesz :eek:

 

A czy te motocykle mają frędzle na kierownicy?

 

+ ekstra kufry i sakwy skorzane :clap: :buttrock: