andre Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) Witam tak jak w temacie pomożcie mi wybrac hawka.. mam dylemat chce kupic enduro ale nie wiem jakie by było najlepsze..Myslałem o motorku yamaha tenere xtz 750 ale moze jest cos lepszego..jeszcze tak dr 800 big S ale slyszalem ze tenere ma wezykowanie..I nie wiem co wybrac moze jest cos lepszego od tych moze jakas kl,klr,xr,xl Pomocy..Chce zeby motorek był wytrzymały na kilometry wygodny i zeby miał dobrego buta ...cena: tak do 10 000 zł :notworthy:Pzdr Edited November 2, 2008 by andre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ghollum Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 Jak długie trasy wchodzą w grę? sprecyzuj swoje założenia eksploatacyjne :notworthy: . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted November 2, 2008 Author Share Posted November 2, 2008 nO RACZEJ DŁLLLLLLLLLLUGIE..chcialbym nim zwiedzic europe...Ale w weekendy wyszalec sie w mocnym terenie i gorach...chodzi mi o to zeby był wytrztmały na upadki...i nie do zdarcia o ile takie sa .. a jak takich nie mam to ktory jest najlepszy? Pzdr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tadeo Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) Ja z racji zamiłowania do hondy poleciłbym afrikę tvin.To już kultowa maszyna, dopracowana i długowieczna. Może w ciężki teren nie będzie tak poreczna, jak 250-tka ale da sobie radę.No i to "prawdziwe" turystyczne enduro. http://chudzikj.republika.pl/XRV750.htm Edited November 2, 2008 by tadeo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nitomen Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) nie ten temat , mnasz od tego "Co kupic, co wybrac ". a pozatym nie ma uniwersalnego moto , najbardziej uniwersalne sa single 600 - 650 - dadza rade i na szosie jak ci sie nie spieszy i w lekkim terenie jak nie szykujesz sie na hard endurowanie. Edited November 2, 2008 by Nitomen Quote KomaRR -->Simson S51-->2 x ETZ 250 i 251--->KLR 650 A1--> XR 600R - 94--->Obecnie VFR 800 Fi -98 oraz KTM LC4 620 GS - 98 na FCR 41 http://www.bikepics.com/members/rysiek24/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
marzka Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) Polecam BIGa . Moto nie do zdarcia . To jednak prawie 800cm3 i na trasie , obojętnie czy w jedną czy w dwie osoby , będzie jechać . W terenie ( przy zachowaniu zdrowego rozsądku ) też dawało radę .Miałem BIGa i było to moje najlepsze moto . BIG ma ogromną wygodną kanapę , wielki zbiornik i dużo pary od najniższycch obrotów silnika . Do tego przy właściwym serwisie , baaardzo długowieczny :icon_biggrin: szerokości :buttrock: :buttrock: :buttrock: Sorki, ale to powyżej pisał mój mąż z mojego konta-za treść powyższego nie odpowiadam! p.s. do mężą!jesteś zalogowany jako:marzka. Upewnij się na jakim loginie jesteś zanim coś skrobniesz :) Edited November 2, 2008 by marzka Quote <seryjna kolekcjonerka> Moja małpa wie jak naprawdę ze mną jestPatrzy w oczy tak, jakby znała mnie od latKiedy jest mi źle, opowiada różne dziwne historie Link to comment Share on other sites More sharing options...
ghollum Posted November 2, 2008 Share Posted November 2, 2008 (edited) Porównując to do samochodów chciał byś wygodny samochód rodzinny który zabierze min.6 osób furę bagażu i wygodnie zrobi z tym wszystkim 2-3tyś.km ,a zaraz potem chciałbyś pojechac z kumplami na rajd przeprawowy :icon_biggrin: . Trochę trudno o takie moto co sprostało by twoim wymaganiom ,ale moja propozycja to XR650L :buttrock: . Edited November 2, 2008 by ghollum Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crossmen7 Posted November 3, 2008 Share Posted November 3, 2008 Tak jak Nitomen napisał,każde 600-650.Waga pozwoli na wypady do lasu,a z bagażem śmigniesz w świat.Zmiana przelożenie pozwoli na wystarczająca prędkość podróżną.Myślę że Ktm 660 Adventure ewentualnie xtz 660 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rivera666 Posted November 3, 2008 Share Posted November 3, 2008 Hmm. Ja mysle ze Yamaha R1 enduro bedzie odpowiednia.http://pl.youtube.com/watch?v=iITomfFclpM a tak na powaznie to jak cos wybierzesz z tego co padło powyzej napewno bedziesz zadowolony i bedzie sluzyc chłopaki wiedza co mowia ! Pozdrawiam :flesje: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nitomen Posted November 3, 2008 Share Posted November 3, 2008 (edited) polecam poczciwego KLR -a 650A - (model A wystepuje juz tylko w hameryce) ok 2001 - 2003 roku kupisz za 10 tys, da rade i tu i tu , ograniczona ilosc owiewek wiec nie ma co lamac :banghead: , a zarazem przednia oslona powoduje ze mozna lecec 130 non stop i nie urywa lba. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M981318 Edited November 3, 2008 by Nitomen Quote KomaRR -->Simson S51-->2 x ETZ 250 i 251--->KLR 650 A1--> XR 600R - 94--->Obecnie VFR 800 Fi -98 oraz KTM LC4 620 GS - 98 na FCR 41 http://www.bikepics.com/members/rysiek24/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre Posted November 5, 2008 Author Share Posted November 5, 2008 Dzieki wam ale co myslicie o motorku YAMAHA XTZ TENERE 750 bo szczerze mowiac ona mi chodzila po glowie...Przeciez to legendarny motor ktory uczestniczyl w rajdzie Paryż-Dakar...I tam sobie dawała rade ma ktos tenerke? Dajcie jakies opinie..:)Pozdro taka R1 tez by sie przydala:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nitomen Posted November 5, 2008 Share Posted November 5, 2008 wieeelka szeeeeroka krowa ze spowalniaczami :icon_mrgreen: , moto typowo turystyczne , w terenie bardzo ciezko tym jezdzic , szczegolnie komus z malym pojeciem o jezdzie terenowej . Quote KomaRR -->Simson S51-->2 x ETZ 250 i 251--->KLR 650 A1--> XR 600R - 94--->Obecnie VFR 800 Fi -98 oraz KTM LC4 620 GS - 98 na FCR 41 http://www.bikepics.com/members/rysiek24/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafael Posted November 5, 2008 Share Posted November 5, 2008 wieeelka szeeeeroka krowa ze spowalniaczami :icon_mrgreen: , moto typowo turystyczne , w terenie bardzo ciezko tym jezdzic , szczegolnie komus z malym pojeciem o jezdzie terenowej .600 tenere potrafi cuda w terenie więc mysle ze 700 bedzie "troche" gorsza ;-p Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nitomen Posted November 5, 2008 Share Posted November 5, 2008 (edited) no to chyba nie widziales takiej na oczy ,skoro takie glupoty wypisujesz. Proponuje przysiasc sie do takiej i przejechac w terenie , a potem pisac. Nie wiem czy zdajesz sobie sprawe , ale XTZ 750 wazy cos kolo 230 kg na gotowo , jesli dla ciebie to "troszke" to powinienes Pudziana klasc na lopatki jednym palcem. Edited November 5, 2008 by Nitomen Quote KomaRR -->Simson S51-->2 x ETZ 250 i 251--->KLR 650 A1--> XR 600R - 94--->Obecnie VFR 800 Fi -98 oraz KTM LC4 620 GS - 98 na FCR 41 http://www.bikepics.com/members/rysiek24/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest świerzy Posted November 5, 2008 Share Posted November 5, 2008 >YAMAHA XTZ TENERE 750 bo szczerze mowiac ona mi chodzila po glowie...Przeciez to legendarny motor >ktory uczestniczyl w rajdzie Paryż-Dakar.. TENERA 750 ma się tak do rajdowej tenery 850 ( to nire błąd ) jak yamaha Valentino rossiego z modelem sklepowym r1 . pzdr :icon_rolleyes: :icon_mrgreen: :buttrock: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.