przedni czy tylni napęd?

[kuba1100]

Koniecznie w wersji Turbo. :bigrazz:

A ja moim Meganem włączam wszystkie systemy jakieś TC,ESP,ABS,SRS, i lata po górach, morzach i lądach.

A po oceankach :icon_question: . Jak tak to się zamieniam mam 4xSRS, no ESP, ale pas klinowy diesel :biggrin:

[enduromaster]

no patrz a u mnie jedyny dodatek na bezpieczeństwo to 2xsrs :P

dzisiaj zima dopisała, wszelkie rwd "troszkę" miały problem z jazdą po swoim pasie , mina dresa w bmw 325 jak nie mógł ruszyć spod świateł bezcenna :D

[vpower]

ty jestes glupi czy tylko udajesz?

 

Odpuszcze, bo do pewnego poziomu sie nie znizam (musialbym sie polozyc, zeby osiagnac Twoj).

Na tym forum jak widac nie brakuje troli wszelkiej masci i innych "ekspertow" w kazdej dziedzinie, co to umieja tylko prowadzic dyskusje na poziomie dresa.

[ziuT]

Odpuszcze, bo do pewnego poziomu sie nie znizam (musialbym sie polozyc, zeby osiagnac Twoj).

Na tym forum jak widac nie brakuje troli wszelkiej masci i innych "ekspertow" w kazdej dziedzinie, co to umieja tylko prowadzic dyskusje na poziomie dresa.

sam zaczales dyskusje na takim poziomie a gdy sie dostosowalem to juz ci sie nie podoba

ps nie jeden dres przerasta cie intelektem wiec nie kozacz

[Gość komandosek]

ziut, ale ty sie rzucasz na ludzi..

[vpower]

sam zaczales dyskusje na takim poziomie a gdy sie dostosowalem to juz ci sie nie podoba

ps nie jeden dres przerasta cie intelektem wiec nie kozacz

 

Pokaz mi moment w ktorym nazwalem Cie glupim badz wyjechalem z osobista uwaga wiec sorry ale nie pieprz o zaczynaniu czegos przeze mnie.

Co do intelektu moze chcialby go miec na moim poziomie i zajmowac sie tym czym ja... Zreszta nie wazne - nie bede sie przegadywal jak z malym dzieckiem w piaskownicy... Niektorzy do lat dorastaja ale nic poza tym.

[Browarny]

Excuse me ale o czym właściwie toczy się dyskusja?

 

Czy ktoś chce głośno zaprzeczyć że w kopnym śniegu lub śliskim podjeździe przednionapędowiec da sobie lepiej radę niż tylnonapędowiec?

Czy ktoś chce głośno zaprzeczyć że łatwiej wygrzebać manuala niż automata?

Czy ktoś chce zaprzeczyć że więcej radochy daje tylny napęd? :)

 

 

[PeKaWu]

mylisz się, fizyka działa tak samo, owszem nie ruszasz z taką ikrą zimą jak latem, stąd siły są mniejsze, ale zasada jest ta sama, co między innymi powoduje własnie szybsze zerwanie przyczepności z przodu.... odwrotnie zasada działa przy cofaniu - tutaj wyjazd z przednim napędem jest bez konkurencji

 

to ze sie podnosi przod a obniza tyl to efekt dzialania sily bezwladnosci, tym wiekszej im wieksze przyspieszenie. To jak chcesz ten efekt wykorzystac ruszajac na sniegu?

[andre]

Przod jest niby lepszy zalezy kto jaką jazde woli szybciej wychodzi z poslizgów i łatwiej sie prowadzi...ze wzgledu na to że ciągnie a tył pcha..tył rzuca i jest raczej w mocniejszych autkach...bo gdyby mocne auta mialy przod naped to by im sie przeguby rozleciały po tygodniu ze wzgledu na mase silnika i naciski na przegoby podczas skretu...Rzecz biorąc ja ma tył naped w samochodzie..mercedes w 124 tylko w zime musze dawac oponki do bagaznika bo lata na boki...jak jest droga oblodzona..

[kornol]

niestety ale wynikły małe komplikacje w związku ze strzelaniem ze sprzęgła na automacie itp i dlatego sie zrobił temat od skrzyni , a nie o napędzie :P

 

Panowie dajcie sobie po razie i spokój....

[konrad1f]

to Ty Kornol zacząłeś komplikować -nie zrozumiałeś tego co napisane

 

[kuba1100]

Ściemniacie Panowie! Mieszacie tematy skrzyni biegów z napędem. To tematy na osobne rozważania (o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocą). Automat ma swoje zalety i wady. Tak jak i tylny napęd-jest kiepski w prowadzeniu na śliskich nawierzchniach, ale jest najprostrzy, tani i wytrzymały. Dobry do przenoszenia dużych obciążeń, ale zabiera dużo miejsca(wał napędowy) i masy. Dlatego się stosuje go głównie w ciężarówkach. Dlaczego stosują go w BMW i MERCEDESIE (skoro nawet dostawczaki mesia są na przednim napędzie)? Bo taka jest polityka firmy i tyle. A z racji że przedni napęd jest "bezpieczniejszy"(czyli łatwiejszy w prowadzeniu dla WIĘKSZOŚCI kierowców), zabiera mniej miejsca to nawet konserwatywny Mercedes go stosuje. I to wszystko-GLOBALIZACJA i masowość produkcji wymusiły na firmach zmianę taniego i prostego tylnego napędu, na nieco bardziej skomplikowany, trochę mniej trwały, ale wybaczający błędy przedni napędzik.

[konrad1f]

tylni napęd tańszy???buahhahaaa

właśnie dlatego że przedni napęd jest tańszy stosowany jest na szeroką skalę

w dostawczakach przechodzi się na przód napęd przede wszystkim ze względu na powierzchnie ładunkową (nisko podłoga)

mercedes przód napęd stosuje w tanich autach dla kobiet

[kuba1100]

tylni napęd tańszy???buahhahaaa

właśnie dlatego że przedni napęd jest tańszy stosowany jest na szeroką skalę

w dostawczakach przechodzi się na przód napęd przede wszystkim ze względu na powierzchnie ładunkową (nisko podłoga)

mercedes przód napęd stosuje w tanich autach dla kobiet

Oczywiście, że jest tańszy i mniej skomplikowany. Ale kolega widzę, że ma już przynajmniej 20letnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdów i mechanice, więc nauczył się rozróżniać samochody dla kobiet i "prawdziwych" mężczyzn :clap: ...

[Orzeszek :)]

Dlaczego stosują go w BMW i MERCEDESIE (skoro nawet dostawczaki mesia są na przednim napędzie)? Bo taka jest polityka firmy i tyle.

 

 

jaki dostawczak MB ma napęd przedni? tylko stare vito, nowe są klasyczne lub 4x4.