Arcer

Albo zupełnie po bandzie, jeśli mówisz o tak niskich temperaturach to spróbuj czegoś co aktywnie grzeje łapy. Gore-tex jest świetnym materiałem na membranę, ale nie zawsze wystarczy w takich warunkach (a szczególnie przy dłuższej jeździe). Nie potrzeba dużej prędkości, żeby szybko odczuć chłód.

5 znaków 5 znaków 5 znaków

Oferta grzecznościowa od znajomego Oferuję odzież i akcesoria motocyklowe wielu producentów. Spora ilość rozmiarów i kolorów, ceny do negocjacji. Kaski Shoei (Qwest, XR-1100, X-spirit 2) w wielu kolorach i rozmiarach (zarówno grafiki, jak i jednolite) A poza tym: buty Probiker City r. 41 buty Vanucci VTB1 r. 44, 48 buty Daytona Traveller r. 41 (używane) Caberg V2R Mirage r. L jeansy Bulletproof r. 38 kurtka Held Maddox r. M kurtka Held Cosmo r. 48, 56 kurtka Vanucci Fadex r. 48 Kurtka Vanucci Seamless r. 54 Kurtka i spodnie Tarbor r. 3XL pas nerkowy Probiker r. S, M pas nerkowy Louis 70 r. XS pas Vanucci Outlast r. S, M Podnośnik Rothewald protektor pleców (żółw) Held r. M Rękawice Held Sports Champ r. 7 rękawice Vanucci RVX-2 r. M sakwy boczne Vanucci Scorpion EXO-1000 czarny mat, czarny połysk, Speedster (niebieski) różne rozmiary (XS, S, M) Scorpion EXO-900 srebrny r. M spodnie tekstylne Held r. M spodnie Probiker PR-09 r. 62 spodnie termoaktywne Spaio r. S Spodnie Vanucci Estivo jeansy czarne r. 42 Spodnie Vanucci Estivo jeansy niebieskie r. 38, 48 Torba na bak (tankbag) Held Slide System Towar z likwidacji sklepu, większość w stanie idealnym. Pytania proszę kierować przez prywatną wiadomość. Zdjęcia również w galerii Giełdy - pozostałe zdjęcia prześlę mailem! Możliwość wystawienia na Allegro i odbioru w Warszawie.

To zerknij tutaj (i przeczytaj ten temat do końca), kilka propozycji tam pada. Ewentualnie pytaj w tamtym temacie (dla porządku), pomożemy.

Owiewki nie są drogie, ale sam fakt że ktoś składa motocykl po swojemu i nie zakłada owiewek, może sugerować że resztę też robi na odwal. Kupiłem kiedyś NS-1 i szukałem brakujących części przez prawie rok. Teraz wolałbym zebrać parę złotych więcej i nie bawić się w te pierdółki.

Powiedz, proszę, jaki dokładnie typ bielizny Brubecka używasz? Nastawiałem się na Coolera, ale muszę to przemyśleć. Za radą któregoś z forumowiczów kupiłem koszulkę Crafta, bo ich bielizna chłodząca ponoć "robi dobrą robotę", ale model Pro Cool okazał się kompletną kaszaną - gorąco, lepi się do ciała, swędzi niesamowicie i tak samo szybko zaczyna cuchnąć. To już najtańszy BodyDry jest o niebo lepszy, nawet nie mówię tu o bieliźnie letniej.

Masz rację co do cyfry, bo wspomniany DAWCA ma początek D1. A ten TIBET to jakie moto? :)

D0 Dawca jak już... Na motocyklu wolałbym jednak mieć tablicę o jak najbardziej pokręconej kombinacji cyfr i liter, żeby ciężko się odczytywało na zdjęciach z radaru... Poza tym jest jeszcze jedna wada takiej łatwo widocznej blachy :laugh: http://www.youtube.com/watch?v=qcjFSuRNDEY

Jak chcesz wiedzieć, czy ktoś ma taką blachę: WPTR - tu blachy zauważone na ulicach no i Fundusz Gwarancyjny - wpisuj swoje słowo poprzedzone frazą P0, P1 do P9 (bez spacji) to się dowiesz.

Otóż to, jestem tym zainteresowany na wiosnę i jesień. Choć i latem się przydaje.

Może być najwyżej S1 YEUOP, ale w Czechach też są blachy indywidualne. Jak długie mogą być, nie mam pojęcia.

"2. Poszczególne litery i cyfry numeru rejestracyjnego pełnią następujące funkcje: (...) 3) na tablicach indywidualnych — litera i cyfra stanowią wyróżnik województwa, zaś kolejne litery w liczbie od 3 do 5 stanowią wyróżnik indywidualny pojazdu, w którym nie więcej niż dwie ostatnie litery można zastąpić liczbą" Więcej masz tutaj: http://wptr.pl/zbiory/prawo/2000_D20021123.pdf Byle tylko nie było tak nic niecenzuralnego (choć jestem prawie pewny, że kiedyś w Warszawie widziałem moto z blachą W1 KU**A, lub coś podobnego :) ).

To samo mam w torbie Metro, więc to raczej kwestia motocykla a nie produktu. Co do pozostałych rzeczy:- kupiłem blokadę disclock, ale sprzedałem bo jakoś nie miałem zaufania (sworzeń sobie latał w nowym egzemplarzu, to najtańsza tandeta z allegro trzyma mi już chyba szósty sezon bez problemu) - wziąłem skarpety w nadziei, że jak się sprawdzą to dokupię bieliznę. Dobre tylko do pierwszego prania, może niedrogie ale i tak nie były warte tych pieniędzy (Probikery za dwukrotność tej kwoty można używać 2 dni bez prania i nie śmierdzą, mam już ponad 2 lata i są jak nowe mimo wielu prań) Co do reszty się nie wypowiadam, bo tylko widywałem użytkowników, ale oglądałem też ten kask i jestem bardzo zaskoczony, że są o nim pozytywne opinie :icon_eek:.

Weź pod uwagę wypowiedź Shermana, ja jeżdżę turystycznie a on bardziej sportowo, więc to też ma znaczenie przy budowaniu opinii. Rozważ w ogóle Shoei, teraz naprawdę można wyrwać dobre okazje. W razie czego zajrzyj w link w podpisie i pisz PW, służę pomocą.

Ten jest z włókna, więc mu to nie grozi. Widziałem włókno osobiście, śruba od bagażnika przebiła się przez lakier podczas transportu kasku w kufrze :). Tylko licz się z niepewnością rozmiaru, mierzyłem M i taki zamówiłem a okazało się że był ciaśniejszy (punktowo). Dlatego raczej szukaj w kraju.

AC-11 kupiłem w FC-moto.de na promocji w 2008 roku (!). Do tej pory jeszcze ich nie wyprzedali. Ale pomijając dopasowanie do głowy (wziąłem za ciasny) to kask był naprawdę spoko. Dużo cichszy niż poprzedni Nolan N62, mimo tego samego rozmiaru. Bierz od Kuby to może będzie nowszy egzemplarz, bo te w Niemczech czekają już dłuuuugo :).

Źle się wyraziłem, miałem na myśli raczej północnoamerykańskich producentów (stąd wzmianka o Scorpionie), ale nie konkretnie tamtejsze egzemplarze. Na szczęście wyprostowałeś moją wypowiedź :).Zastanawiam się jednak, czy takie rozumowanie jest poprawne: kask z jednym wybranym elementem, a reszta jak leci (tu DD). Tak jak niektórzy szukają kasku wyłącznie po kryterium obecności pinlocka - a potem wychodzą kwiatki, jak porysowana szyba w Nolanach (bo nie było uszczelki dookoła pinlocka) albo parująca szyba w Schubercie C3 (to jest dopiero porażka, co się wyrabia w tym modelu). Dlatego patrzyłbym bardziej kompleksowo na ten temat. Tylko zawsze wychodzi jakieś "ale", najczęściej kasa.

Któryś rodzimy producent to wprowadził jakiś czas temu, do kupienia na allegro. Ciekawe czy działa tak jak droższy odpowiednik ;).

Może nie ma tam wcale antifoga, tylko szyba jest pod pinlocka? Wtedy nie dziwiłbym się, zę paruje. Na pewno KBC VR-1X ma miejsce na pinlocka. W temacie: HJC AC-11 (jeśli jeszcze trafisz). O ile tylko będzie dobrze leżał na bani, to kask godny polecenia. No i jeszcze Scorpion EXO-750. W ogóle szukaj wśród kasków na USA, tam DD to powszechne rozwiązanie.

Właśnie to jeszcze kwestia, czy to gore-tex standard, czy x-trafit. Na ostatnim warszawskim bajzlu trafiłem Rukka Argosaurus za 350 zł... Nowe, ale rozmiar za duże - a szkoda. Ktoś nie do końca wiedział co sprzedaje :).

loos3r, wbrew ksywce :) chylę czoła. Tego posta powinno się przykleić jako must-see dla każdego, kto wypowiada się w tym dziale. :notworthy: :notworthy: :notworthy: PS. Jeśli to nie kłopot, podpowiedz w co się ubrałeś, a co wcześniej planowałeś.

Chłodzenie na maksa: HyperKewl :) Co do bielizny, to im cieńsza tym lepiej na gorące dni. Najlepiej długie nogawki i rękawy, bo się nie przykleja kombinezon do ciała.

Raczej na wiosnę i jesień (latem może być za ciepło :)), ale dobry zakup.

Stelaż przypomina w ogóle rozwiązanie, które podesłałem - twórca wiedział, na czym się wzorować :). Faktycznie pod kufry własnej roboty to chyba najlepsze rozwiązanie. PS. Zerknij na używane (ale nie tylko) gmole itp. itd. SW-Motecha i Touratecha na niemieckim eBayu - stelaże, które Ci podesłałem kilka dni temu stały tam poniżej 50 euro, więc i resztę może namierzysz w zimowych cenach.

Pochwal się więc, jak to wygląda, żeby kolejni mieli łatwiej. PS. Jakie kufry masz?