Skocz do zawartości

Dziki_YZF

Forumowicze
  • Postów

    661
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dziki_YZF

  1. ceny są z kosmosu bo i tak ktoś to kupi prędzej czy później ale swoją droga 12 tys za 10 letnią 600 po stu dzwonach jak wiekszość to lekka przesada... pozdro
  2. YZF 750 , 14 L / 100 km ale to było na trasie i nie znalazł się taki co choć pomyślał o wyprzedzeniu mnie :) pozdro
  3. Witam! Koleś wczoraj kupił GSX-R 1000 z 2006 roku i jest on sprowadzony ze stanów i mamy problem , mianowicie temperatura jest w stopniach farencheita i nie wiemy jak zmienić ją na teperaturę w stopniach celcjusza. pozdro
  4. Dobry lakiernik i z każdego tłuszcza jak pisanka masz czarny mat. Ja na swoim AGV mam mega księżyc i trochę kwiatków hehe, w końcu trzeba być oczojebnym hehe. pozdro
  5. Rudy kup sobie porządny kask i nie szukaj badziewia bo w końcu nie będziesz w tym latał jeden sezon. Shoei XR 1000 można wyrać już za 900 a agv tłusty model za 700. Więc kupowanie kasku i oszczędzanie 300 pln to trochę zły pomysł moim skromnym pijackim zdaniem :bigrazz: pozdro i do miłego!
  6. Made in prosto z Chin czyli krótko mówiąc gówno jakich mało. pozdro
  7. To w zależności od moto chyba bo u mnie w YZF włączył się tylko dwa razy jak temp sięgała 108 stopni , a znowu w Fazerze 1000 włącza się bardzo często. pozdro
  8. Michelin energy , dunlop sp sport na lato wypas pozdro
  9. Dziki_YZF

    k-750

    Witam! Ja mam raczej mieszane uczucia jeśli chodzi o sowieckie maszyny... Sam po erze demoludów przesiadłem się na japonię i nie żałuje tego kroku. Ostatnio kumpel sprawił sobie dniepra z koszem i szczerze mówiąc nie byłem zachwycony po rundce tym moto zarówno z koszem jak i bez. Jeśli lubisz ten klimat to kupuj bo najważniejsze żebyś ty był zadowolony ale moim zdaniem za dużo się przy tym grzebie a za mało jeździ. Zaraz duże grono osób powie że jeździ się fajnie ale mi jakoś to średnio pasuje. Twój wybór. pozdro
  10. Chłopaku musisz się zdecydować czy chcesz tanio czy dobrze. Tanie mięso psy jedzą więc jak masz wpakować 600 i ma to Ci się rozlecieć za tydzień to szkoda kasy. Poza tym jak się na tym nie znasz to lepiej sam tego nie rozbieraj bo nauka na błędach kosztuje. pozdro
  11. Takich sprzedających powinno się lać w mordę na wejściu jeśli robi Cię w chu*a przez tel. Ja zawsze jak dzwonie to pytam czy na bank jest tak jak gość mówi bo ja będę z moim kolegą który jest lekko jebnięty i wali po mordzie jak coś nie pasuje i kolesie często zaczynają " a to jeszcze to , to i tamto" . pozdro
  12. Ja bym celował w bandytę 600 , albo z taką kasą XJ 600 . pozdro
  13. trzymajcie mnie w pięciu bo za*ebie dziesięciu !
  14. Witam! Wczoraj podłączyłem aku po ładowaniu i chodzi jak złoto! Zobaczymy jak długo ale narazie daje rade więc może będzie ok. Aku mam jakiejś dziwnej formy i w ogóle nie ma na nim żadnych parametrów i jest made in japan. Wczoraj w w końcu się przeleciałem moją lalunia i muszę przyznać że imponuje mi jej odejście. Teraz przegląd , urząd skarbowy i ogień :icon_exclaim: pozdro
  15. Witam! Mam kombinezon z texu polo który kosztował mnie jedyne 1200 pln i niby ma wszystkie membrany i miał być super komfortowy a tu lipa straszna bo czasami po lataniu nie mogę odkleić spodni od nóg , więc moim skromnym zdaniem tex to wielkie gówno i jak wylko będę miał kase to łykam kombi ze skóry alipnestara bo jak już mam się na maxa pocić to chcę być na maxa bezpieczny. pozdro
  16. Witam! Co do tego cat'a to średnio mi się on podoba z kilku względów: - malowana czacha - oba boki również - te naklejki "aero super sport" na dupie też nie są takie jak powinny być - brak napisu yamaha na czaszy nad lampą - tłumik lekko draśnięty więc mogło wcale tak źle nie być Teraz jest coraz tych moto więc jest w czym wybierać i ja bym nie rzucał się na pierwszego lepszego. pozdro
  17. Witam! Niedawno sprawiłem sobie moto które było lekko trafione i problem dotyczy akumulatora żelowego. Moto prawdopodobnie stało koło 3 miesięcy i akumulator zdechł krótko mówiąc. I tu moje pytanie , mianowicie czy jeśli go naładuje to będzie działał właściwie czy kupić nowy. Doprowadzenie sprzęta do stanu nadającego się do jazdy trochę mnie kosztowało i teraz muszę na maxa ograniczyć wydatki... pozdro
  18. Witam! Może ten podnóżki wymagają wsadzenia magicznej kuleczki np od lożyska
  19. Kręgosłup to jedno a walka z wiatrem to drugie. Jeśli siedzisz wygodnie i lecisz pod 200 to robi się z ciebie żagiel i musisz się schować i ogólnie na nakedzie jazda powyżej 170 zaczyna być męcząca. Wczoraj latałem na bandycie 600 i muszę przyznać że jest ku**ewsko wygodny ale za to osłona przed wiatrem taka sobie ( mówię o wersji S) Jak złożę w końcu swoją lalunie to dopiero czeka mnie walka z wiatrem hehe. pozdro
  20. Witam! Niedawno kupiłem moto z niemiec ale jest lekko zgruzowane więc klepanko non stop trwa no i oczywiście poszukiwanie części... Nie wiem jak to jest do końca z papierami. Mam te papiery niemieckie i wczoraj odebrałem je od tłumacza i datę kupna wpisałem wczorajszą i nie wiem ile mam teraz czasu żeby go zarejestrować. Bo na przegląd pojadę dopiero w przyszłym tygodniu i nie wiem czy mi nie dojebią jakiejś kary. pozdro
  21. CBR 600 ma bardzo dobry silnik do katowania bo jest zajebiście twardy i bardzo dużo zniesie a poza tym ja też każde swoje moto kręcę do odcięcia bo to lubie i poza tym sam za to płace. pozdro
  22. Witam! Oprócz baku i każdego plastiku koła też były malowane, do tego ta polerowana rama... Umówmy się że fajer to moto idealne do katu i tak też każdy go używa więc nie spodziewaj się okrętu po tym egzemplarzu. Za 10 możesz ustrzelić coś przywiezionego po lekkim szlifie w oryginalnym malowaniu więc ja bym tego odpuścił. pozdro
  23. Pociesze was że mój YZF 750 na trasie przy kręceniu na maxa potrafił łyknąć 14 literków...
  24. Witam! Ta zbroja to jak dla krótko mówiąc gówno jeśli chcesz latać tylko w niej. Siatka jest mało wytrzymała i przy szlifie podrze się jak rajstopy. Z drugiej strony latać w zbroi i na to kurtka to bez sensu i lepiej latać w skórze albo texie. pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...