patryk.cbr

Na allegro jej w ogóle nie było, została przywieziona bezpośrednio z Niemiec :) :icon_mrgreen: ;) ;) of course! :crossy: :flesje: :flesje:

Dzięki wszystkim! avartar już aktualny :) I dalej będzie nam się fajnie latało, bo kiedy latamy w grupie, to znaczy W GRUPIE! Nie ważne czy ktoś śmiga litrem czy też 600, mamy się nie pogubić i trzymać razem! :buttrock: Wydech jest taki jaki ma być! Wykonany na zamówienie - owalna przelotówka (60 mm) z komorą dyfuzyjną :icon_mrgreen: Oryginalna końcówka w "bladym" jest zupełnie niesłyszalna i wyglądem przypomina element od odkurzacza :biggrin:

Witam. Przez trzy lata wiernie służyła mi moja CBR 600 F4i '01, jednak wszystko się kiedyś zaczyna i kiedyś kończy... Obecnie jej miejsce zajęła CBR 1000 RR '06 i skłamałbym gdybym powiedział, że jest mi przykro :banghead: (choć sentyment do poprzedniej Cebry pozostał). W załączeniu kilka fotek mojego nowego litra: http://www.bikepics.com/pictures/1003657/ http://www.bikepics.com/pictures/1003667/ http://www.bikepics.com/pictures/1003669/ http://www.bikepics.com/pictures/1003670/ http://www.bikepics.com/pictures/1003674/ Pozdrawiam :cool:

Witam. Tak jak w temacie. Poszukuję instrukcji obsługi w języku polskim do Hondy CBR 1000 RR z 2006 roku (SC57). Może być książkowa lub w wersji PDF. A może ktoś wykona fachowe tłumaczenie z j. angielskiego? Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam :icon_evil:

Jeśli masz zamiar smigać w długie trasy i w większosci z "plecaczkiem" a do tego dysponujesz kwotą ok. 9 tyś. PLN, to faktycznie rozejżyj się za ładnie utrzymaną CBR 1000F. Sześcsetkę podmęczysz na długich przebiegach z pasażerem i bagażem a ładną VFR-kę za tą kwotę ciężko wyrwać, choć jeśli znajdziesz, to polecam.

Ja kiedyś, jako pierwszą kurtkę zakupiłem tekstylną "Modekę". Fajna na jesień i wczesna wiosnę, bo nie przepuszcza wiatru ale w upały tragedia. Obecnie używam jej już tylko sporadycznie, gdy temperatura spada poniżej 10 st. C. Praktycznie przez cały czas latam w skórach "Alpinestars" i wg. mnie skóra jest bezkonkurencyjna. Wszystko zależy jednak od jakości ubrań oraz tego co preferuje użytkownik. Ja Ci jednak polecam dobrą, skórzaną kurtkę. Pozdrawiam. ;)

20 tyś. km na D209?! Chyba na czterech kompletach! :flesje: Po przejechaniu takiego dystansu koniecznie wrzuć na forum foty tych kapci :wink: Pozdrawiam :)

Ale się tu jarmark zrobił! Chodźmy na ten browar i tam pogadajmy, bo temat się zupełnie zaśmiecił.

SUPER SPRZĘT! GRATULUJĘ!

Walcz Foks, walcz! Jaby nie było twój szlif być może uratował dupsko mi i Nowakowi, pamiętaj, że możesz liczyć na naszą pomoc! :biggrin:

Niestety przez tą popapraną pogodę nic nie wyszło z tego latania ;)

Foks, Squod, Nowak (i inni :buttrock: ), latamy jutro? Jak coś, to dogadujemy się jutro wieczorem i jazda! Pzdr. :D

No to jak to jest z różnicami pomiędzy modelami RR-ki z 2004, 2005 i 2006 r??

PYTANIE DO TYCH, KTÓRZY PRZEJEŻDŻALI W SOBOTĘ (LUB WCZEŚNIEJ) W MIEJSCU GDZIE WYGLEBIŁ FOKS: Od kiedy były tam te plamy oleju (wąski pas oleju na środku pasa jezdni o długości ok. 20 m, tuż przed skrzyżowaniem w kierunku centrum)??? Jest to niezbędna informacja do walki z ZDM o odszkodowanie. Pomóżcie koledze :icon_mrgreen:

To niestety jest ta ciemna strona naszej pasji... Współczuję i jednocześnie mam nadzieję, że nie odszedł na zawsze kolejny z nas...

Jechałem tuż za Foksem i... cóż mogę powiedzieć, najważniejsze, że straty są minimalne i jemu nic nie jest. Jakiś skur**el gubił wcześniej litry oleju a teraz smacznie śpiąc nie wie nawet, że ktoś przez niego starcił parę groszy a mógł stracić o wiele, wiele więcej... :evil: W oczach przechodniów, którzy pojawili się po fakcie, będzie pewnie krążyła legenda jak to trzech wariatów na motocyklach ścigało się na Poniatowskim, aż się jeden wypier***ił, policja dobrała się im do dupy i jazda skończona (jak ktoś nie widział, to sobie dopowie). Najważniejsze, że wszystko skończyło się dobrze. I jeszcze jedno, brać motocyklowa jest jednak solidarna, dzięki wszystkim, którzy zaiteresowali się "awarią" Foksa :banghead: Foks doprowadź maszynę do porządku (tylko szybko, kosmetykę zostaw na długie zimowe wieczory ;) ) i latamy! Ta plama oleju wszystkich nas czegoś nauczyła ale w żadnym wypadku nie zabije w nas ducha walki! :biggrin: :flesje:

Przy dużych prędkościach (w granicach 190-200) faktycznie troche ciężko obracac głowę ale w jakim kasku taka prędkośc jest nieodczuwalna? Poza tym wentylacja mogłaby być trochę efektywniejsza. Oprócz tego jest ok. SHOEI jest ok. ale mój docelowy kask to ARAI RX-7.

Ja również polecam NOLANA. Sam latam juz 3 sezon (w modelu N83) i bardzo go sobie chwalę.

GRATULUJĘ! Super sprzęt! P.S. Pomysł z blachą jest niezły, tylko nie szalej za bardzo na konto brata! :biggrin: :flesje:

Jeśli odmówisz podania danych osoby, która prowadziła samochód (przy złożeniu, że zdjęcie będzie niezbyt wyraźne), to i tak dostaniesz kwita! Uważaj też z dostarczaniem tych "nie do zbicia" dowodów niewinności, bo teraz modne jest tropienie tych co fałszywie zeznają i możesz sobie napytać o wiele większej biedy niż mandat i parę punktów. Lepiej to przemyśl...

A po co Ci baza cen, liczy się rynek. Jeśli średnia cena rynkowa będzie oscylowała w granicach 10 tyś. a wg. katalogu typu Eurotax wartość będzie wynosiła 6 tyś. to i tak nikt Ci za tą kwotę sprzęta nie sprzeda (chyba, że z wiadomych powodów będzie chciał się go pozbyć)... Według takich katalogów to Ci najwyżej ubezpieczą motocykl ale przy zakupie nie sugeruj się za bardzo tymi cyferkami bo z rzeczywistością niewiele mają one wspólnego.

Jemu nawet jedno koło wystarczy :flesje:

Sprawdź czy ten niepokojący Cię dźwięk słychać stale, czy tylko w pewnym, konkretnym zakresie obrotów. Jeśli tak to na 99% jakiś element wchodzi w rezonans i wkur**a ucho. Jeśli jest to stałe "grzechotanie", słyszalne także na wolnych obrotach, to może być także napinacz. Foks, nie martw się i w żadnym wypadku nie odstawiaj moto, polatamy niebawem to sprawdzimy co to za cholerstwo :flesje:

Byłem, widziałem i... szczena opada! To co Chris Pfeiffer pokazuje w streetbike freestyle na swoim BMW to więcej niż mistrzowstwo świata!!! :biggrin: Ogromny szacunek Chris! :P Dzisiaj także będę na Bemowie z nadzieją, że nasi mistrzowie stuntu nie bedą gorsi :wink:

Fajnie się czyta ten blog, kontynułuj ;) Dzieki za dotychczasowe posty, liczę również na opinie mechaników. Może ktoś się wypowie także na temat istotnych różnić w modelach RR-ki z lat 2004-2006.