patryk.cbr

Pamiętaj o tym, bo to niestety nie jest tylko nasza wybujała wyobraźnia... Gość na nieoznakowanej beemce nie jest tak solidarny. Co do oznakowanych drogowców to się zgodzę :)

Hahaha ;) Ale ja i tak wolę zestawik w jaki Sligier wyposażył swojego szpeja! :lalag:

No, no... dopóki nie przytrafi się BMW z kamerą, które znacznie bardziej woli dać owe 500 PLN i 10 pkt. motocykliście niż kierowcy puszki, za którą ten taktycznie się skrywa :lalag:

Ładna suczka! Uważaj na siebie i... na nią ;)

AdamOSA, posiadasz może serwisówkę do HONDY CBR 1000 RR, rok prod. 2006 ? Będę wdzięczny :D

Albo sygnalizują ciśnienie a nie poziom oleju, tak jak zasugerował Dc-Lx-Vi. Chłopie dolej czym prędzej oleju (o ile już nie jest za późno...) :notworthy:

Dokładnie. Nie sugeruj się krajem pochodzenia tylko konkretnym egzemplarzem sprzęta.

Spoko, nie pali się :biggrin: Czekam wobec tego na maila, dzięki! :notworthy:

GRATULUJĘ Wam obu i życzę szerokości!!! :notworthy:

14 tyś. Spokojnie, mnie też jej zakup kosztował mnóstwo wyrzeczeń :biggrin: Małymi kroczkami każdy może spełnić swe marzenie, trzeba tylko mooocno chcieć :biggrin:

50/70... tiaaa, chyba zanim wrzucisz dwójkę :notworthy: :biggrin: Gratulacje i pamiętaj, że masz jeszcze 5 biegów w zapasie :biggrin:

Dostać go można np. w PolandPosition w Piasecznie, a w rozsądnej cenie to chyba tylko w USA :biggrin:

Mam nadzieję, że kiedy go zobaczę na żywo, też zmienię zdanie. Mam prośbę, zapodaj fotki, które zrobiłeś (jeśli możesz prześlij mi je też na mail-a). Z góry dzięki! :notworthy:

:biggrin: P O P I E R A M !!! :P

Wersje F4i oraz Sport są praktycznie identyczne jeśli chodzi o rozwiązania techniczne i raczej nie wyczujesz żadnej różnicy (wyczuje ją natomiast twój plecaczek :biggrin: ) Szczerze polecam F4, bo to naprawdnę świetny sprzęt!

JAMALA napisz coś więcej na temat tego, jakie masz doświatczenie z motocyklami, od kiedy latasz, do czego głównie będzieś używała motocykla (sport, turystyka, dojazdy do pracy)? Który z motocykli Ci się bardziej podoba a który mniej i dlaczego? Wtedy postaramy się pomóc. Pozdrawiam :biggrin:

"To suuuuuper motorek", "Ja akurat sprzedaje taki motor" - zupełnie bezinteresowna i objektywna porada :banghead: :lapad:

Chyba, że tak jak Foks trafisz na "poniatowskim" na plamę oleju, która do złudzenia (w nocy oczywiście) przypominała ślad po polewaczce :biggrin: Wówczas te szanse mocno maleją :crossy:

No mnie one jednak nie przekonują... :flesje: Przód jast baaardzo ugrzeczniony, przednie reflektory wyglądają jak zapożyczone z szybkiego turystyka, ogólna bryła motocykla obrzydliwie zaokrąglona a tylna lampa... z końca lat 80-tych. Quo vadis Hondo? :biggrin: Nadal jednak tli się we mnie nadzieja, że wersja ostateczna będzie jednak choć trochę agresywniejsza, inna od prezentowanej na zdjęciach, bo jeśli nie to nazwa modelu: "FireBlade" nie będzie już aktualna :icon_razz:

Dzięki Kuba za wyczerpującą wypowiedź :icon_razz:

Ale nie wierzę, że zupełnie nikt z naszego forum nie lata w takim berecie...

Dzięki Turek. Ciekawe teksty ale brakuje mi opinii użytkowników modeli EXTREME...

Mierzyłem "M" (mam Nolana N83 w tym rozmiarze) i środek był ok. ale skorupa mogłaby być rozmiar większa, niestety przymiarkę miałem na "Nowym Świecie Motocykli" i nie było wielkiego wyboru w rozmiarówce. Tak jak powiedziałeś, trzeba skoczyć do PP. Dzięki za info. Mógłbyś jeszcze napisać, co jest nie tak z tym systemem wymiany szyby?

Cześć. Zastanawiam się już nad zimowymi zakupami :icon_mrgreen: Będę chciał m. in. zakupić nowy kask. W związku z tym mam pytanie do użytkowników SUOMY EXTREME, jakie są Wasze opinie o tym berecie? Jakie są jego zalety i wady oraz jak porównujecie go do innych kasków w tej klasie? Z góry dzięki za opinie :icon_mrgreen:

Niby niegroźny ślizg ale po spotkaniu ze słupem nie wygląda już tak niewinnie. Rutyna i pech...