Soku11

Czyzby luz zaworowy do regulacji?? :icon_mrgreen: POZDRO

A po co ci sprzeglo do odpalania na pych?? :-| Wrzuc bieg normalnie bez sprzegla i pchaj... POZDRO

A gdzie konkretnie sie poci?? Na calej obudowie czy moze tylko u gory...?? POZDRO

Zycze bezawaryjnej jazdy mag*magic LOL :P Aha i gumowych drzewek :D <hahahahahaha> POZDRO

Jesli chodzi o pierscien to raczej nie dokupisz pojedynczych sztuk :P Mozesz albo kupic nowy tlok z osprzetem albo dorobic pierscienie ale te beda oczywiscie mialy gorsza wytrzymalosc :D POZDRO

No ja bym wlasnie tez tak powiedzial :P Zbyt opozniony i mieszanka sie spala po uchyleniu zaworow od wydechu i tam czesc energii odklada sie i zapala resztki spalin itp :D POZDRO

Czekam z niecierpliwoscia na fotki i relacje :P Opisz jak sie tym jezdzi :D POZDRO

No to i ja pogratuluje i czekam na kolejne fotki w akcji :P Ile dales za tego sprzeta?? Ale ogolnie to zycze bezawaryjnej jazdy i gumowych drzew :D

Ludu ludu milosciwy uzywaj wyszukiwarki!!!!! Pelno jest pytan i postow o odblokowywaniu wystarczy sie chociaz tam podlaczyc pod temat a nie tworzyc miliony nowych !! POZDRO

O KTM 520 EXC to nie ma co mowic :P Mocy w CH*J i tyle :D POZDRO

A jak z osiagami?? Zmniejszyla sie predkosc maxymalna?? Skoro przerywa to cos z iskra albo z modulem ale to by sie objawialo na wszystkich biegach raczej... Sprawdz na innej swiecy moze pomoze :/ POZDRO

Napewno jeszcze pojezdzisz :buttrock: Powiesz ze nie bedziesz juz odwijal bo szkoda drugi raz sie lamac i ci na pewno pozwola :) POZDRO

Ja mam takie pytanko moze dziwne bo widzialem wczoraj ze jakis koles mial wypadek bo wlasnie lezal moto i karetka byla... To on sie tak pocharatal czy to nie on?? Gdzie sie wylozyl?? Bo jak ten to widzialem ze kolo jest przestawione wiec moze sie wytlukly jakies lozyska albo regulacja poszla... POZDRO

Jak to czerwonawy :-| Powinna miec kawy z mlekiem... Cos ci sie musi tam osadzac - moze oleju czerwonego uzywasz?? POZDRO

Poszukaj na allegro i otomoto :buttrock: Powinno troche byc. POZDRO

Apropo plastikow... :buttrock: Macie linka moze maja tam bo na fotach sa: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M162040 POZDRO

malys chyba ci sie cos pomylilo :) Kazdy moto powinien zapalac na zimnym silniku ;D Miales pewnie na mysli 'Jezeli nie to koniec kompresji' :buttrock: POZDRO

Jak juz wszystko na 100% jest dobrze to niestety ja bym juz sprawdzil kompreche i stan silnika :/ Niestety takie objawy moga swiadczyc o uszkodzeniu czegs w silniku. POZDRO

Hehe no wiadomo :buttrock: Ale mi chodzi glownie o regulacje, wymiany olei itp bo to moto potrzebuje dopieszczenia zeby szybko nie zajezdzic :) Zapytaj na 4um kogos bo oni maja takie mmota. Wr 250 ma pewnie tyle mocy co moja DRka 350 wiec cos to znaczy. POZDRO

Tiaaa... zarejestruj sobie samochod na motorower i sie tez nie poznaja... Przeciez nawet glupi potrafi przeczytac na silniku cyferki od pojemnosci a jak ich nie ma to wieksze cylindry raczej tez kazdy rozpozna :buttrock: POZDRO

Wszystko moze sie dostac jak masz nieszczelnosci... po to tam uszczelki sa :) Jesli masz wszystko szczelne to nic sie nie powinno stac. Trzeba uwazac zeby sie do filtra powietrza nie nalalo :buttrock: POZDRO

A nie lepiej wykrecic swiece zakrecic paliwo i pokopac dluzszy kawalek?? Bedize szybciej niz zostawianie moto na noc :buttrock: POZDRO

Hehe WRki to wyczyny... :D Mozesz kupowac ale bedziesz musial o nia dobrze dbac i czesto zagladac do czesci eksploatacyjnych :buttrock: Sam bym kupil WRke ale padlo na DR bo za malo kasy mialem :) POZDRO

O ile sie nie myle to LC to skrot od Liquid Cooled :buttrock: Reszte napisal ci Gawron POZDRO

Cos ci sie musialo przestawic... Mnie sie zdaje ze to cos z zaplonem... dostaje za pozo i mieszanka spala sie po otwarciu zaworow i duza ilosc energii nagrzewa kolanko... A w mocy odczuwasz roznice bo rozumiem ze normalnie jezdzi... ?? POZDRO