Skocz do zawartości

Soku11

Forumowicze
  • Postów

    2047
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Soku11

  1. A gaznik dokladnie regulowales?? Tzn. najpierw srubka od skladu a pozniej od obrotow?? POZDRO
  2. No juz niedlugo powinno byc bo mialo byc za 3h :) POZDRO
  3. A koles tam napisal ze trzeba nabic nowa tuleje w cylindrze?? Mylil sie czy juz nabita?? POZDRO
  4. Wedlug mnie wychodzi na zbyt wysoki poziom paliwa w gazniku... Tylko pisales ze wczesniej dobrze jezdzil... Nie wiem bez kitu :/ POZDRO
  5. Hehe zajrzyj do tematu Wszystko o Husqvarnie.... Te moto troche sie sypia :/ Porozgladaj sie na allegro i wybierz jakis to jakos ci doradzimy bo moto musi sie przede wszystkim tobie podobac :) POZDRO
  6. A ja mam nadzieje ze po tym jak swieca byla zalana przekopywales troche KTMika aby sie nadmiar paliwa usunal z komory i dopiero probowales zapalac?? Bo skoro zalapywal to znaczy ze dostawal za malo a jak mial mokra swiece to za duzo :) Wystarczylo troche przekrecis srubke, przekopac aby sie paliwo usunelo i dopiero probowac odpalic. Tyle odemnie :) POZDRO
  7. Sadzac po wypowiedzi nie bedzie to raczej cross bo crossy to raczej na tor niz na takie wypady na zwirownie itp :) Kup jakiegos enduraka 4t wiekszego to sobie posmigasz wiecej bez remontu i mniej spali :) POZDRO
  8. Wystarczy troche poszukac bo jest temat ze sklepami motocyklowymi :) Potrzebujesz tylko kompletnego tloka, uszczelek i lozysk wiec polecam wlasnie kemot.pl (kupilem lozysko igielkowe za 25zl razem z przesylka), allegro.pl (tam kupilem tloczek do DTki), otomoto.pl, sklep.larsson.pl, sklepmotocyklowy.pl. Mozesz jeszcze na seba-motor.pl bo podobno dobry sklep ale ja tam niczego nie kupywalem jeszcze :) POZDRO
  9. No moze i nie ma ale mi np z rapida idzie tak 2 razy szybciej niz z MU :/ Ale dopre i to :) POZDRO
  10. Hehe no to ladnie :) Przyznawac sie kto sciagal <hahaha> A tak na serio wrzucice na rapida podzielone :) POZDRO
  11. 1) U mnie bylo 10L (moze troche mniej) rezerwy nie wiem ile bo zawsze jezdzilem na rezerwie :) 2) Na kolo mi wchodzila na dwojce przy wysokich obrotach (nie mialem obrotomierza) bez uzywania sprzegla. Wystarczylo delikatnie podciagnac i moto szedl :) 3) www.dt125.de <= niestety po niemiecku :/ POZDRO
  12. Jak plik jest za duzy uzyj WinRara aby go pociac na mniejsze :) Akurat programik ma taka opcje ze dzieli pliki na czesci nawet po okolo 95MB (costam ZIP). Podziel tak pliczek i wyslij dwa. POZDRO
  13. Hehe to jest to czego sie obawial blazej :) Limit sciagania zostal osiagniety :) Juz nie sciagniemy teraz tego filmu wiec trzeba czekac az limit sie odnowi <lol> POZDRO
  14. Po co 2 razy zakldasz ten sam temat?? Wystarczy dodac w mechanika 2t.. :) POZDRO
  15. Po to jest ten dyfuzor... On ma taki ksztaft bo rozpreza jakos spaliny :) Niech inni bardziej doswiadczeni 4umowicze dokladnie to wytlumacza :) POZDRO
  16. O ustawianiu obrotow bylo juz kilkaset razy!!!!!!!!! Ja sam pisalem ten sam txt okolo 10 razy :/ Wiec poszukaj troche bo to naprawde nie boli :) POZDRO
  17. Zajebis** zdjecia. Najlepsza oczwiscie rajdowka :) POZDRO
  18. Hehe ja mam teraz wlasnie zalany polsyntetyk mobila 10w40 :icon_mrgreen: POZDRO
  19. E tam nudny. Nie ma rzeczy idealnych :icon_mrgreen: Daj jakis filmik od siebie zeby nie byl nudnawy :buttrock: Bo na necie juz chyba nie ma innych filmikow - wszystkie sa na tym 4um :biggrin: POZDRO
  20. Qmpel tez wzial w kombiaka :icon_mrgreen: Musial tylko przednie kolo odkrecic i po problemie :buttrock: POZDRO
  21. Mnie sie zdaje ze tą <hahaha> A tak na serio to jest foto z dwoch stron gaznika a regulacje sie robi wszystkie na jednej :icon_mrgreen: Czyli ta sruba gdzie masz i srubke od regulacji obrotow.. :buttrock: POZDRO
  22. 75w90?? Jeszcze sie z takim nie spotkalem :icon_mrgreen: Jaka to ma konsystencje?? POZDRO
  23. Nie sadzicie ze temat skonczony?? Typek juz nic nie pisze wiec pewnie wie juz co i jak wiec nie trzeba wiecej postow wbijac :icon_mrgreen: POZDRO
×
×
  • Dodaj nową pozycję...