fxrider

eetam wąska, ja bezstresowo po niej przejechałem ;P Teraz będę polował na Srebrną :buttrock: pozdrawiam, Adam

Hej, melduję iż właśnie wróciłem, buty suche, wrażenia niezapomniane :buttrock: :biggrin: pozdrawiam, Adam

było już na forum, chyba ze 2 razy. wywiazała się nawet dyskusja, wnioski - to jest mocno naciągane i raczej mało realne pozdrawiam

Ja mam FX'a czyli trochę przebudowaną SLR'kę, faktycznie przy 187 to faktycznie za mała będzie, ja mam 180 i jakoś całkiem dobrze, ale mogła by być wyższa. Ja jeżdżę głównie po mieście, lubię czasem ostrzej spod świateł odjechać pali mi koło 5,5. Dźwięk jest śliczny, niestety nie mam go nagranego. Dostać serwisówkę do tego jest niemożliwością, na szczęście silnik jest prawie identyczny jak w dominatorze. Motocykl świetnie nadaje się na miasto, w teren też da się wjechać, ale nie należy oczekiwać rewelacji. Na trasie na 2 osoby jest niestety za ciasny, podobno SLRka ma węższą kanapę co skutecznie utrudnia życie. Z danych eksploatacyjnych : moc 40 km; moment : 55 Nm; v-max : 150 km/h; max. rozsądna przelotowa 120 km/h; olej co 3kkm (niestety) - 2 litry, zawory co 6kkm - 15 min roboty (śrubki). Z twoim wzrostem szukałbym nx'a lub dr 650 rse, ideałem był by XRV zapraszam na gg jeśli masz jakieś pytania jeszcze, może mógłbym mieć fotki w weekend pozdrawiam

ja wolałbym wcześniej, gdyż w kwietniu na uczelni będzie sporo roboty, postaram się pojechać, ale nie obiecuję że będę mógł pozdrawiam aha : gdyby okazało się że pogoda jednak będzie to przekładamy czy nie ?

Hej, ja mógę jechać choćby i o 12., preferowałbym w mierę wczesny wyjazd gdyż nie lubię jeździć po ciemku ze względu na obecny stan dróg. ja tą zimę przejeździłem stosując taką 'kominarkę' z pianki do nurkowania, głowa/szyja nie marźnie nawet przy -15 (sprawdzone ;) ) moim zdaniem może się też przydać dodatkowa para rękawiczek pod rękawice do jazdy. pozdrawiam

hej, gratuluję pierwszej jazdy - są niezapomniane ;) szkoda że pogoda nie dopisuje, choć jak patrzę dziś na słoneczko to żałuję że nie mogę maszyny wystawić, bo prawie całą zimę jeździłem, a jak się jaśniej zrobi to akurat nie mogę.... co do rękawic - ja wkładam dodatkowe bawełniane rękawice i jest dużo lepiej pozdrawiam i do zobaczenia w wawie :P P.S. nie wybierasz się może do Zamościa z Tomkiem ?

bo tym razem nie trzeba grzebać w kodzie HTML ;) obok filmu masz przycisk DOWNLOAD : http://video.google.com/videogvp/Howtowhee...191590638402466 tylko film jest w jakimś pogańskim formacie .gvp jak widać w związku z czym i tak potrzeba googlowego playera do niego : http://dl.google.com/videoplayer/GoogleVid...PlayerSetup.exe pozdrawiam

Sprzęgło można rozkleić (przed każdym odpaleniem po dłuższym spokoju) przepchając motocykl kawałek na 1szym biegu na sprzęgle, ja również przed wrzuceniem jedynki na uruchomionym silniku dodaję trochę gazu na sprzęgle (oczywiście potem czekam aż obroty spadną) i dopiero wrzucam bieg. Dzięki rozklejeniu sprzęgła skrzynia biegów mniej się zużywa. Poza tym tak jak radził Piotr Dudek sprawdź olej - zły olej może powodować nasilenie problemów ze sklejonym sprzgłem. pozdrawiam

http://sklep.larsson.com.pl/?a=c4&c=3def18...d&mymoto=&al=20 tylko cena trochę odstrasza pozdrawiam

szukam serwisówki do jednego z powyższych modeli sam szukałem ale bez powodzenia, wiem że moto mało popularne, ale może ktoś gdzieś widział? pozdrawiam

Deauville na żywo brzmi o niebo lepiej, to jej gulgotanie na niskich obrotach, zakochać się można.....

Hej, miałem ten sam dylemat, zdecydowałem sie na E-08, gdyż uznałem że dla mnie ważniejsza jest jazda po mieście (tam nawijam najwięcej km). Niestety nie miałem jeszcze okazji dobrze sprawdzić jak zachowuje się ta opona w terenie, ale pierwsze wrażenia były pozytywne. Wybór uzależnił bym od tego jak definiujesz 'chasanie' :buttrock: Z której części wawy jesteś? Może udało by się zorganizować jakieś wspólne wypady ? Pozdrawiam, fxrider (PS: tylko z tyłu mam mitasa)

Serwisówkę znalazłem tu: http://www.diff.ru:8000/Honda_NX650_%2788-...pair_Manual.rar ok. 45 mb jest w niej opisane ustawianie zaworów wszystkie zawory ustawia się w jednym położeniu (zaraz po całkiowitym zamnięciu zaworów ssących),a przed zadziałaniem tego dekompresatora (u mnie w pewnym momencie słychac 'cyk' i prawy zawór wydechowy się uchyla) cykanie moze byc spowodowane właśnie przez ów dekomresator, lub zbyt duze luzy na zaworach. Zawory powinny byc regulowane co 6kkm i nalezy tego przestrzegać A co do nagłego gaśnięcia moto - mi też się kilka razy zdarzyło, nie wiem czemu...

hej w moim moto mam praktycznie ten sam silnik, więc mogę coś podpowiedzieć luzy są te same, słyszałem że niektórzy stosują nawet o 0,01 mm większe co ma zapobiegać strzelaniu w wydech. Przy regulacji musisz odkręcić też tą mniejszą zaślepkę, pod tą dużą pokrywką masz wał którym obracasz tak aby w tym mniejszym otworze pokazało się T, wszystkie zawory muszą być w tym momencie zamknięte (może wymagać 2obr. wałem). Musisz uważać gdyż prawy zawor wydechowy jest podpięty pod automatyczny dekokmpresator który go uchyla, luz musisz wyregulować przed jego zadziałaniem (źle wyregulowany może potem stukać). pozdrawiam, fxrider aha: mam serwisówkę dominatora (pdf) , jeśli ktoś jest zainteresowny

Kiedyś przypadkiem znalazłem takie oto coś : http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cf...teID=opony_moto mają duży wybór i dobre moim zdaniem ceny, koszt wysyłki do Polski dla 1-3 opon to ok. 25e czasem opłacało by się sprowadzić nawet 1 sztukę! sam chciałem skorzystać jednak nieplanowana guma zmusiła mnie do szybszych zakupów... pozdrawiam

Ja zamierzam się wybrać w niedzielę, z tego co wiem, Tomek Kulik również, można by się jakoś ustawić razem. Pozdrawiam, Adam

Od wczorajszego Kulikowiska o jednego więcej ;)

Hej, fajnie było poznać kilka nowych osób i trochę poćwiczyć. Doszedłem do wniosku, że może jednak da sie na moim moto te podnóżki poprzycierać (będę ćwiczył ;) ), a w teren trzeba zainwestować w nową (kostkową) oponę... Generalnie bardzo mi się podobało i mam nadzieję że będą następne takie spotkania. Pozdrawiam uczestników oraz dziękuję Tomkowi i Piotrkowi, za czas poświęcony na organizację. Do zobaczenia następnym razem, fxrider