Patryk_mx

Ja tam nigdy nie czekałem aż sam wyschnie, po myciu wycisnąć wodę ( trzeba pamiętać że nie wolno skręcać) , 5 min z suszarka/ farelką i filtr gotowy do montażu oczywiście nasączony olejem, mi to mniej więcej zajmuje ok 30 min ;)

Ja tylko dodam ze po myciu w benzynie należy z dwa razy przemyć filtr w wodzie z jakimś środkiem czyszczącym, może być ludwik, po takim myciu zobaczycie ile jeszcze syfu w nim siedzi

Rama nie jest z 96 r, taka rama była w modelach 85-88, wiec może gościowi się "pomyliły" 9 z 8 i jest z 1986 roku ? ...

http://www.yamaha-motor.pl/community/service/manuals.jsp wybierz swoj motocykl itp ;)

Tak jak mówią inni nie warto go brać nawet za te 2,5 tysiąca, rocznik to 93-94, od 95 byly juz stosowane plastiki zachodzące na cały bak. Miałem takiego kata, oprócz tłoka (cena jak do innych świeżych setek) i kilku pierdół części praktycznie brak. Ogólnie to lepiej kupic jakąś dt-ke niż pchać się w tak stary motocykl USD zastąpione klasycznym zawieszeniem w 97 roku, rok przed zmianą całego moto

Ja kiedyś tez jeździłem w takim kasku za 100, ale po tym jak kiedyś ociekło mi kolo w winklu przy nie dużej prędkości ( początki z mx ) i rozbiłem sobie nos o szczękę kasku, stwierdziłem ze jednak lepiej dołożyć i kupić coś lepszego. Co do certyfikatów to jeżeli chcesz startować w jakichkolwiek zawodach czy to CC czy to MX jeśli masz kask bez nich to cie nie dopuszcza (pamiętam jak w Mielnie nie chcieli Czachora dopuścić do startu właśnie z powodu kasku ). Według mnie nie ma co oszczędzać na bezpieczeństwie , zwłaszcza na kasku bo głowę ma się jedna a współczesna medycyna jej nie "naprawia"

Gdyby tak było to tuleja byłaby dalej stosowana seryjnie bo jest tańsza od nikasilu, niestety różnice miedzy tuleja a nikasylem są ogromne, mniejsza moc i moment, cyl po tulejowaniu nie nadaje się przeważnie do niczego innego jak na śmietnik (brak możliwości ponownego nałożenia nikasilu), motocykl z tuleja bardziej się grzeje, przez co żywotność tłoka się skraca, pozorna oszczędność wstawienia tulei w czasie przekłada się na koszty , na jednej tulei można zastosować ok 4 tłoków i trzeba od nowa wstawiać tuleje, na nikasilu można zastosować do 4 tłoków ale na każdą selekcje, no i w przypadku nikasilu praktycznie nie trzeba docierać motocykla.Wykonanie samej tulei, niedokładność wykonania kanałów oraz wprasowania w cyl nigdy nie będzie idealne. Co do zawodników, to uwierz mi że odczują od razu różnice pozdro

Za takie pieniądze to lepiej odpuść sobie 4suwy, bo może okazać się że po zakupie wsadzisz w moto drugie tyle lub więcej żeby miało to jakoś ręce i nogi. Wydaje mi się że najlepsza była by yamaha dt 125 albo jak już podałeś aprilla rx, kmx-a sobie raczej odpuść

Nowy kask enduro/cross zawsze z początku będzie nie wygodny, wyściółka w środku musi się "zgrać" z kształtem twojej głowy , w moim przypadku to było ok 3 jazd w kasku,z początku uwierał tu i ówdzie, ale po kilku jazdach leżał już idealnie. Ja szczerzę mogę ci polecić kaski 661 bardzo lekkie i wytrzymałe , w tej chwili możesz wyrwać topowe modele w niskiej cenie. http://allegro.pl/item865000997_sixsixone_...oss_pl_fox.html mam w domu dwa takie kaski, tylko ze w innym malowaniu

Żeby w Polsce mieć takie warunki :rolleyes:

Nie kupuj tych uszczelek OMP, ich jakość jest niska. Mi uszczelkę OMP pod głowica wydmuchało po ok 5 mth, a uszczelka miedzy karterem a prawym deklem silnika zaczęła ciec po 1 treningu. Najlepiej kup oryginalne uszczelki tak jak radzi zielorz, cenowo nie wypadają tak strasznie

No to bardziej sprecyzuje. Startuje w zawodach CC, gdzie nawierzchnia jest zmienna od twardej po miekka, obecnie mam pirelli scorpiony na sredni/twardy teren i oprocz na cene na nic nie moge narzekac. Ostatnio dostalem bardzo korzystna oferte na dunlopy, i tu jest moje pytanie , czy ogolnie opony dunlopa sa oplacalne ? Czy wraz ze zużyciem bierznika ilosc kostek w oponie bedzie malala ? Czy ich jakosc jest porownywalna do pirelli czy raczej blizej jej do mitasa ? Bo zmiana opon co zawody spowodu odpadajacych kostek nie usmiecha mi sie zbytnio

A uzywa/uzywal ktos z was opon dunlop-a ? Mam dostpene po bardzo okazjonalnej cenie (taniej niz mitasy) , obecnie latam na pirelli scorpionach , ale mimo upustow i tak sporo kosztuja. Jak one sie sprawują ? No i najwazniejsze , jak z wytrzymaloscią kostek, czy po jednych zawodach nie strace w oponie 70% kostek, jak miało kiedys miejsce w mitasach :icon_evil: p.s. orientuje sie ktos w oznaczeniach na dunlopach ? Bo na ich stronie opony crossowe sa potrakotwane po macoszemu i tylko sa wypisane ze sa.

Hmm.. ciekawe czemu nie odpisał, może dlatego że sprzedający zaznaczył że kontakt tylko przez telefon

I tu sie nie zgodze bo ja jak kupiłem sx to tłok był dobrym stanie i kompresja tak samo a mimo to po dwóch jazdach tłok pękł a nie jeździłem nim na maksa bo go nie miałem wyczutego

Nikasilu nie ma bo jak oddałem cylinder do olekmotocykle to powiedzieli że rysy są za głębokie i bardziej opłaca sie tuleje wstawić.Naszczęście łożysko sie rozpadło jak zbierałem sie do ruszenia i jest tylko mała ryska no i udało mi sie zalatwić żę bede miał szlif za friko Pozdro

Witam, dzięki za info zielorz , co do silnika niestety będe musiał go rozebrać i sprawdzić w jaki sposób płyn chłodniczy dostał sie do oleju, a i powiedzcie gdzie moge dostać ponad wymiarowe tłoki :?: Pozdro

No właśnie sprawdzałem i nic nie wskazyło na to żę sie rozsypie. Teraz czeka mnie rozpoławianie silnika bo musze wyjąć resztki tego łożyska ze środka

Witam, mam pytanko wczoraj w moim sx rozsypało sie łożysko igiełkowe pod tłokiem czy jest możliwośc kupna samego łożyska czy musze kupować cały korbowód :?: Aha jeśli możecie to podajcie jakieś adresy do sklepow inetrnetowych gdzie moge zakupić tłok bo w olku i larsonie akurat nie ma odpowiedzniej średnicy, najgorsze jest to że stało sie to tydzień po wymianie tłoka regeneracji cylindra :D

No i tu sie max mylisz bo silnik jest 96r a reszta 93 [ Dopisane: 05-11-2005, 21:54 ] Mam jeszce pytanko: ile tego oleju mam mu wlać i czy jest coś takiego że do szkrzyni leje odzielny olej i do silnika (nie mieszanka) pytam sie bo jestem początkujący nie wiem za bardzo a słyszałem od osoby która ma stycznośc z motorami że może tak być pzdr

Dzięki a czy tego motula da sie kupić na stacji benzynowej, a jeśli nie to jaki inny olej byłby dobry który można na cpnie kupić :?:

A ile ten motul kosztuje i jaką on ma gęstość :?:

Witam na wstępie zaznacze że jestem tu nowy i skorzystałem z opcji szukaj ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Mam ktm sx z 96r i nie wiem jaki olej mam wlać do szkrzyni biegów :?: , jakiś wmiare tani i dobry. Pomóżcie