YAGO

hej! ptrzebuje wszystkiego o tym bzyku-moj maly sasiad ma cos takiego ale wymaga doprowadzenia do stanu uzywalnosci... za inf. takie ja typ aku, swiecy, pod jaka nazwa szukac filtra powietrza itp. dzieki i nara!

zdziesatkowaliscie chlopaka....

tez mialem taki pomysl ale tych gumek nie mozna nigdzie dostac...

heja i oczywiscie gratulacje dla pawla!!! ja tez sie tu troche nauczylem chociasz narazie moge to tylko wykozystywac przy omijaniu dziur na szutrach ale zawsze!

witam! zaczolem kombinowac z wdelcem-nie ciekl ale chcialem zeby nie bylo tych oblesnych harmonijek wiec je zdjolem ale kurz zaczol sie osadzac na rurach i twozyl takie brudne bierscienie...wiec wymyslilem zeby wpakowac po dwa uszczelniacze tzn skleilem je razem ale stronami od wewnatrz tak ze w widelcu jeden byl dogurynogami a jeden normalnie i... zamiast pomoc i ladnie scierac wszystek olej zaczelo leciec :) macie jakies pomysly na uszczelnienie tego tak extra bo jak nie to musze zalozyc te charmonijki BLE...

bahama wytrzyma dlugo-sie niemartw a tak przy okazji to ja mialem mini dziurke w tlumiku i zakleilem drozsza wersja superglu...

jesli chodzi o silniki rotaxa to sob b.dobre a czesci to nie powinno byc problemu bo to wszystkich silnikow rotaxa sa czesci ale niewiem gdzie je w polsce mozna dostac

niewiem dokladnie jaki ale napewno gorszy niz moj!!! heheh

podlacz przerywacz ktory ma funkcje awaryjnych

kiki predzej zeby sie na trybach purywaja niz klej pusci... wiesz mi-takimi spoiwami naprawia sie silniki okretowe, widzialem na wlasne oczy, a one maja raczej wiekrze obciazenia niz w MZ :evil:

ZGADZA SIE PIPCYK! jaro zrob tak jak mowi pipcyk-ja terz tak zrobilem i jest ok jezeli to nic nieda to masz dwa wyjscie , no moze trzy(nowy wal) - mozesz zalatwic sobie wal z dobrym stozkiem ale do regeneraci i zrobic z dwoch jeden albo jeden(nowy korbowod) albo zalozyc to sprzeglo ktore masz na KLEJ-epoksyd na wysokie temp najlepiej firmy loctit tylko jest male ale-kto to potem zdejmie...

www.wilmat.torun.com.pl

www.wilmat.torun.com.pl zadzwon i sie zapytaj a zamiast kuferkow zrob sakwy z plecakow-tych woj. kostek

jedziemy na stacje, lejemy odpowiednia ilosc i...wyciagamy buteleczke po kubusiu :twisted: z oleje-dolewamy i skaczemy po motocyklu zeby sie rozbeltalo

dwosowy nie wymagaja okreslonej bezyny-mozesz lac kazda ale na oleju nie oszczedzaj! ja nie masz innego to lej jaki kolwiek mineralny, silnikowy ale dobrej firmy-ja jak mnie bieda scisnie to leje castrol gtx od samochodu i tez jest ok-swieca ladna kawa z mlekiem

ja mam ten polski sport-po drobnym dopracowaniu jest ok

viper to sa poprostu udoskonalone i wyzylowane silniki mz-sportowy wydech z dyfuzorem. zawor membranowy, stopien sprezania 11:1 i pewnie z 10000 rpm oraz jakies 35-40 km ale pewnie silnik wytrzymuje kilka, kilkanascie h...

viper czyli od strony sprzegla wewnetrzna strona do wewnatrz?

wiem ze stal i aluminium maja rozna rozszerzalnosc :D i wiem ze jak wydlubie simering to musze wpakowac nowy :D chodzi o to ze niechce rozbierac silnika.. a niewiem bo ety jeszcze nie rozpolawialem czy da sie wyjac simeringi bez rozkladania silnika tzn od zewnatrz? POZDRAWIAM!

sparadze... ale to lozyska sie sowaja w karterach-chyba napewno dzwonilem juz do mego mechanika ktory mi to skaldal i powiedzial ze mam wpakowac te metalowe piersciennie co sa pomiedzy lozyskiem a simeringiem i tak skasuje luz i bedzie ok-mowil ze tak robi w krosowych KTM i wszystko gra Co TY NA TO? simringi da sie spokojnie wyjac i wlozyc od zewnatrz?-jakies rady co do matarzu?

hej ukasz!ja terz mam problem z etka.. qw mnie trafia a ze sfoja sprubuj tak: -wykrec sfiece i nalej troche oleju do cylindra -obruc pare razy a potem wkrec swiece i obracajac walem za srybe na krzywce nasluchuj.. -potem posprawdzaj zaplon i gaznik(rozbiez komore pywakowa) i...sprobuj zapalic

walek od lozyska korbowodu?

tak jak w temacie-jak pociagne za wal od strony alteranatora to przesunie sie o 1mm? bylo juz tak w zeszlym roku ale myslalem ze to mi sie wydaje i jezdzilem cale wakacje bez problemow... CO Z TYM ZROBIC? remat byl robiony w zeszlym roku

hej! mam taki problem-wal ma luz ale nie taki typowy na boki, na lozyskach tylko rusza sie wzdluz osi obrotu o 1mm (etz 250) qw w zeszlym roku by robiony remat! CO ZROBIC?

czy wasze mz bezproblemu wkrecaja sie na max obroty w dwie osoby- np dwuch typow wsumie 150kg ja mam zebatke 19 i mam problemy zeby ruszyc pod wiekrza gurke w dwie os(etz 250) cos jes nie tak czy podobnie jest u was?