Goofer

Cos ci sie chyba jednak pomylilo bo jest odwrotnie,na wcisniętym jest zgaszony.

No to jest wlasnie ta srubka.

kiki dobrze mówi,nie chodzi mu o ta srubke na dole kolo wężyka tylko calkiem od dołu od strony krucca,musisz zajeżec od spodu.

Jeżeli poziom paliwa masz ustawiony poprawnie i dalej cieknie to raczej do wymiany,odkrec gaznik zlej z niego paliwo odwróć do góry nogami i spróbuj wdmuchnac ustami powietrze przez wezyk ktorym leci paliwo do niego,jezeli bedziesz czul ze powietrze leci do gaznika to zaworek do wymiany.Podczas dmuchania trzymaj gaznik caly czas do góry nogami.

Tak.

Masz za wysoki poziom paliwa,uszkodzony lub zabrudzony zaworek odcinajacy paliwo nad plywakiem,ssanie nie ma tu nic do rzeczy. Ten motorek to honda mtx 80.

Powinny byc dwie linki,od silniczka do zaworu,jak nie ma to w ogóle zawór nie bedzie działał.

To raczej crm a nie cr,ten czarny wezyk jest prawdopodobnie od dozownika oleju.

Będzie dobry.

A dlaczego niby nie może? Te silniki i duzo innych maja "zwykla" uszczelke pod głowicą.

To albo zle poskladales albo masz zle wyregulowane,za mocno naciagnieta linka,albo śruba regulacji za mocno wkrecona(jesli taka tam jest).Efekt jest taki jak bys mial caly czas wcisniete sprzeglo.

No wlasnie przeczytałem i dalej nie wiem o co ci chodzi,jak wał korbowy może sie krecic dopiero po wrzuceniu 1? To na luzie co ten wal robi?

Jakim wałem?

Nie ma zebatki,opony i detki tez,jest na oske 20mm,bemben jest,chce za nie 5dyszek na dobra flaszke.jesli jestes zainteresowany to zrobie jakies fotki i zmierze co trzeba.Zebatka byla po lewej.

Jak bys chcial to mam tanio kolo 18" od yz 125 na bembnie.

Mozesz mieć uszkodzoną pompke paliwa albo kranik podcisnieniowy w zaleznosci co tam jest.

Tak.

Nie rozumie co ma puchniecie tloka do kopcenia w 2t

Ten silnik u góry ma te dwa koła zebate wiecej bo jest palony na kopke,a ten na dole na rozrusznik.

Lepiej wstaw sobie nową tuleje do swojego cylindra,koszt taki sam jak za ten szrot.

Jak by pozamenial miejscami to w ogóle nie bedzie iskry,chodzi o to ze jeden impulsator ma byc przykrecony "do góry nogami" ,ale nie pamietam już ktory.Sciągnij serwisowke tam powinno byc.

Nie przestawia sie zaplonu,może odwrotnie pozakladal impulsatory kiedys tak przez przypadek zrobilem.Niech se lepiej mózg zaspawa.

Nie raz miałem gorszy naped i jakoś szczególnie nie chałasował

A może brak kompresji...

Ten z linku wyglada na jakiś przerobiony LC2 a nie SX