vanthomas

Witam. Nadarzyła się okazja kupna cylindra do mojej huśki i chciał bym się was spytać czy ubytek może mieć wpływ na jazdę ? Jest on za 500 zł. Daję zdjęcia do wglądu. https://plus.google.com/u/0/photos/107002126897710280352/albums/posts

Poprzedni właściciel powiedział, że jakiś mechanik mu źle tłoka dopasował i siedział za ciasno. Mówił też, żeby nie kręcić za bardzo i lać więcej oleju do mieszanki i się wszystko dotrze.

Jutro się za to biorę. Czy może to być wina zaworu wydechowego ? Na co zwracać uwagę ? Chcę się jak najwięcej dowiedzieć, żeby w lesie nie być. Daje zdjęcia do oceny. I rozumiem, że tłok do wymiany i szlif do zrobienia. https://plus.google.com/u/0/photos/107002126897710280352/albums/5932030085996417009

Witam. Pisze do was z wielką prośbą, żebyście mi doradzili w czym leży problem i co zrobić z moim motocyklem. A mianowicie przejdę do konkretów, jechałem sobie spokojnie na 5 drogą, gdy nagle w motocyklu zblokowało się tylnie koło i motocykl zgasł, to dałem sprzęgło i odpaliłem na 4 "na popych" i motocykl inaczej zaczą się zachowywać, przejechałem może z 500 metrów i widzę, że motocykl nie ma dolnych obrotów chodzi tylko górny zakres, motocykl odrazu gaśnie gdy nie trzyma się go na obrotach. Kompresja jest o wiele mniejsza niż była. W czym leży problem możecie mi coś poradzić ?