Skocz do zawartości

mostasz

Forumowicze
  • Postów

    120
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mostasz

  1. sproboj ten http://wandysku.dyn.pl/mwg-internal/de5fs23hu73ds/progress?id=WY8CWdoBmRmH5NlKNVq3jihR1pI5yNNUtl68qQ7Rv4U
  2. Nie chodzi mi o zębatkę na wale tylko o zdawczą z przodu (małą), tą na której siedzi łańcuch. Tłumika nie ruszaj jeżeli był oryginalny bo on był całkiem dobry i uniwersalny. Bing powinien mieć dwie dysze np. 0,30 i 0,68 czyli 30 i 68. Za niskie średnie obroty odpowiada dysza 0,30 oraz iglica - powinieneś poszukać tuningowej iglicy do tego binga (powinna być cieńsza lub takiej która umożliwia regulację ;) Napewno są - nie wierze że takich rzeczy nie ma do simsona :P ) Powinieneś mieć taką iglicę w tym bingu http://allegro.pl/iglica-gaznika-simson-gaznik-bing-i6618965741.html Jak masz inną to kup tą na próbę... Jak masz dremela to możesz ją trochę odchudzić u dołu (zmniejszyć średnicę) ale nie za dużo http://wandysku.dyn.pl/mwg-internal/de5fs23hu73ds/progress?id=WY8CWdoBmRmH5NlKNVq3jihR1pI5yNNUtl68qQ7Rv4U, - ten powinien dzialac https://www.google.com/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwandysku.dyn.pl%2Fsimson%2FManuals%2Fkatalogi-cz%25C4%2599%25C5%259Bci%2FKatalog%2520S53%2520S51%2520(foto%2520w%25C5%2582asne)%2F45%2520Ga%25C5%25BAnik%2520Bing.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwandysku.dyn.pl%2Fsimson%2FManuals%2Fkatalogi-cz%25C4%2599%25C5%259Bci%2FKatalog%2520S53%2520S51%2520(foto%2520w%25C5%2582asne)%2F%3FC%3DN%3BO%3DD&docid=FXfqJ8bWcw9LiM&tbnid=B8OgVEwCAKfqMM%3A&vet=10ahUKEwjE4aP2xqvVAhVnw1QKHadfBPo4ZBAzCBUoEzAT..i&w=1200&h=1600&safe=active&client=firefox-b&bih=889&biw=1607&q=simson%20ga%C5%BAnik%20bing&ved=0ahUKEwjE4aP2xqvVAhVnw1QKHadfBPo4ZBAzCBUoEzAT&iact=mrc&uact=8 Tu masz opis binga - według mnie dysze które odpowiadają za skład mieszanki to dysze 21 i 22 a to co zmieniłeś to dysza od ssania :P Ale nie jestem pewien bo nie znam do końca tego gaźnika... Najpierw kup do niego tą iglicę z regulacją i zobacz jak jeździ na każdym z ustawień...
  3. Daj mniejszą zębatkę z przodu o 1 - 2 ząbki a jak to nie pomoże to dołóż gaźnik od jakiegoś japończyka 80 ccm 2 t. Którą dyszę zmieniałeś ? Bo są dwie i powinieneś zmienić tą mniejszą i dać więcej paliwa na iglicy - na 3 ząbek od góry...
  4. To ja się podepnę Hej, Kto ma i używa szczękowego kasku LS2 - ciche to jest i daje radę ?? Czy lepiej integralny ? Jeżeli nie LS2 to co polecacie do 700 zł do śmigania ?
  5. Odezwij się do użytkownika siaj (sofChjanek) z forum.mz-klub.pl - napewno pomoże albo naprawi istniejący moduł ;)
  6. O kurde - wszyscy będziemy to oglądać jak będzie jeździł na pierwszych oficjalnych rajdach - te 2 sierpnia to testy bolidu tylko ? JEszcze nie zagra w finałowej stawce jak rozumiem ? Na właściwym wyścigu liczącym się w klasyfikacji mistrzostw ?
  7. Pod taki cylinder trzeba by zrobić szlif pod odpowiednio dobraany tłok - może być źle fabrycznie wyszlifowany i będzie problem bo nie będzie kompresji albo tłok jest nieowalny
  8. Zapewne jest to odległość od krawędzi gaźnika do krawędzi pływaka patrząc na gaźnik obrócony do góry nogami ze zdjętą komorą pływakową.
  9. mostasz

    Router do LTE

    Dokładnie musi mieć wejście antenowe Jeszcze poweidz z jakiej sieci korzystasz - z jakiego operatora oraz jeżeli nadajnik jest mocno obciążony to możesz dużo więcej nie wyciągnąć
  10. Który rocznik ? Fajny, biały kolorek
  11. Nowy silnik w dobrym stanie trudno kupić, gniazda są na tyle zniszczone że nie da się ich wkleić ?
  12. Panowie a czy nie lepiej było by kartery wypolerować i pomalować bezbarwnym lakierem ?
  13. Masz jeszcze do wyboru KLE 500 podobnej mocy
  14. Witam, mam do sprzedania motocykl SUZUKI GSX 750 F 1996, zadbany, pielęgnowany, możliwa zamiana na samochód. http://olx.pl/oferta/sprzedam-zamienie-suzuki-gsx-750f-CID5-ID72mW7.html
  15. JEżeli praca singla ci nie przeszkadza to F650 śmiga podobnie jak vstrom - porównaj masę i momenty obrotowe... VSTROM do 2012 roku ma 68 KM Aha i vstroma za 10 000 w polsce trudno kupić
  16. mostasz

    NOWY KOŃ

    Czy mi się wydaje czy ten junak ma dwa ślady ?
  17. Olej castrol lub motul 15 W fork oil, a sprężyny raczej będą gówno warte
  18. Mam coś takiego od 3 lat w jawie TS 350 http://allegro.pl/akumulator-yuasa-zelowy-7ah-12v-np7-12-np712-i4687807573.html możesz też kupić coś takiego http://allegro.pl/akumulator-motocyklowy-yuasa-ytx7l-bs-12v-6ah-i4658093262.html http://allegro.pl/akumulator-yuasa-ytx7l-bs-6ah-85a-montaz-raszyn-i4682880129.html http://allegro.pl/akumulator-yuasa-ytx7l-bs-6ah-85a-montaz-raszyn-i4682880129.html Różnica między tymi czarnymi a tym szarym jest taka że ten szary ma bardzo mały prąd uderzeniowy... ale w etz nie ma rozrusznika więc nie stanowi to problemu
  19. Rama i hamulce powinny wytrzymać jazdę do 150 bez większego szfanku, przecież to nie rower, tarcze z przodu ma a niemieckie spawy nie były takie słabe szczególnie w ts
  20. ustaw dobrze zapłon, mogą też to być kondensatory albo zamienione kable, ale tego nie sprawdzisz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...