Rura_

Jak w temacie. http://olx.pl/oferta/s-triumph-daytona-t595-97-CID5-ID8XtUJ.html Taka uwaga, nie pozbywam się niczego z osobna, tylko całość. Nie pili mnie, nie spieszy mi się, mam inne motocykle, więc do targów nie jestem skory ;-).

Wielki szacun za ten wpis, jasno logicznie i od serca. Jak dla mnie jesteś Zawodnikiem, przez duże Z, takim, jakim ja już nie będę ;-), i zdrowie nie to i kondycji brak i nie ma czasu i "czasu", ale i tak lubię raz/dwa w sezonie pojechać na ten nieszczęsny Poznań i poupalać sprzeta na miarę swoich możliwości i ograniczeń. I mam gdzieś zdanie innych jak kalecznie jeżdżę,bo zawsze jestem od kogoś szybszy ;-), a poza tym cały czas się uczę.

Osobiście brałbym porzeźbionego, nie szkoda by mi było go psuć.

O a myślałem, że tylko na jestem taki cienki, z 2 min nie mogę zejść i nie mogę się kumplować z nikim ;-). Kurde może to przez Strita, albo żótą babcię... A na serio to o co idzie bo powiem szczerze, że czytam 3ci raz i nie mogę ogarnąć.

Podziela. Ale szukaj głównie na kolasce i redmotorsach ;-).

Też szukałem ogórka, ale stwierdziłem, że w firmie się takimi najeżdżę, a częściej będę małolatów do przedszkola woził niż motocykle i stanęło na małym parchu (Żona ma 5008,styknie nam sporych aut ;-) ) i przyczepce. Na ostatnim SD widziałem, że sprawiałem wiele radości swoim wypasionym zestawem Złoty Szerszeń+wydumka :D. Spalanie wyszło mi do Poznania przy 120-140 5,9 litra, jak wracałem 90-120 wyszło mi 5,2. Wiwat małe badziewia ;-).

Kabel OBD II np. taki: http://allegro.pl/interfejs-kkl-vag-com-obd2-ii-kabel-diagnostyczy-i5579330394.html Soft na lapka: http://www.tuneecu.com/TuneECU_En/index.html 30s pracy i wiesz dlaczego się świeci lampion... Dodatkowo zawsze można spróbować resetu, jak to zrobić? ---> sprint.fora.pl i się dowiesz ;-).

Sądzę, że ja wiem o czym napisałem, a Ty nie wiesz, magia Shoeja zawładnęła umysłem. Akurat w branży przepracowałem trochę lat, nasprzedawało się tych badziewi dużo i naoglądało i naszkoliło itp, itd. Wiem dlaczego marudzę. Kształt wypełnień w środku jest taki, że M uwierał na skroniach, L była za duża ogólnie i kask latał jak głupi... każdy model. Shark np. leży w miarę na obwodzie, ale w ogóle nie trzyma tyłu czachy i w większości modeli mogę sobie złożoną dłoń wcisnąć pomiędzy kask i czachę - do dupy takie dopasowanie, ponieważ przy glebie kask może zrobić duże kuku. Dopóki mi się nie zużył jeździłem w badziewiu marki Nuvo - Powerbike swojego czasu usiłował zaszczepić u nas na rynku, ale niestety się nie przyjęło, marka nieznana - kaski drogie i specyficzne. Ale za to 4 rozmiary skorupy w każdym modelu, szyba rewelacja kilkuwarstowa i nie potrzeba żadnych badziewnych pinloków żeby nie parowała, świetnie dopasowana do uszczelki, wyposażona w uchwyty do zrywek... Niestety coś im nie poszło i sprzedali linię dla LS2, a Ci roztrwonili dorobek wypuszczając jakieś badziewia. Jeden z najlepszych kasków (nie licząc niektórych Marushinków, Bell'ii o dziwo HJC) w jakich miałem okazję pomykać. Nadal Shoei to przereklamowany szajs...

Nadal byłby.

Czy masz zmieniony filtr i komin + mapę? Nie? To nie patrz na wykresy Kolegi Strita, sam napisał, że ma KNa i inną mapę... Dziękuję. Na moje oko, jak masz serię założone teraz, to zajeżaście wykręciła ta Daytona.

Nie wiem czy jest taki super hiper mega... zależy jaki łeb masz... Każda jedna L w Shoeju lata mi na głowie jak przedstarocerkiewny po pewnej instytucji, a każde M gniecie w łeb tak, że w ubiegłym roku, w Poznaniu zerwałem taki z głowy i miałem ochotę pizgnąć nim w glebę... Ogólnie jak dla mnie jest to przereklamowany i 3 razy za drogi szajs :P

Temat do wywalenia, kupiłem street trypla ;-).

Taki mamy klimat, że wdzięczny byłbym za ocenę, najlepiej organoleptyczną takich dwóch sztuk: http://olx.pl/oferta/swietny-triumph-daytona-675-CID5-ID7xOXZ.html - nalepki z rok starszej i ciekawostka, blok silnika jasny, a taki miały motocykle srebrne i czerwone. http://olx.pl/oferta/triumph-daytona-675-jak-nowy-2011r-2600km-nie-r6-gsxr-750-cbr-600-zx6-CID5-IDa4yYB.html#996e177726 - przedni laczek wymieniony przy 2 tysiącach przebiegu... Hyhyhy... I ciekawostką kolor lag nie odpowiada kolorowi lakierowania i dodatkowo wyglądają na te jakie ma street trypel (z koloru wnioskuję). Fajnie by było gdyby ktoś z rejonu mógł rzucić okiem na te konie, wdzięczność zostanie wyrażoną w sposób odpowiedni, chyba, że ktoś z fot jeszcze coś wywnioskuje... Nic nie ma na rynku, nie licząc salonów ;-), a chciałem coś nabyć, żeby zrobić parę kilometrów, zanim zawlokę to kaleczyć na spid deja ;-), dlatego estetyka to tak średnio mi wadzi, bardziej zależy mi na mechanice i geometrii... Wiadomo, że takie jak nie leży, to chyba popsute w kącie stało, więc liczę się z przeszłością różną pojazdów, ale jak coś było to ma mieć wymienione i poza tym być w 110% sprawnym/prostym/zajeżastym... Dzięki z góry.

Widziałem... Ładny Kotek :)

Prawilne podejście. Przynajmniej krótko i na temat, a nie zamyłki "od motocyklisty", "jeżdżony w niedziele"... itp ;-).

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/triu/triumph_sprint_st%2008.htm - tak powinno być w teorii. Jak z Francji w dobrej cenie, to po przygodach. Nie ma siły żeby było inaczej. Tutaj prawa strona była trenowana, wskazuje na to brak ozdobnej strzałki na boczku. Poza tym, ze zdjęć zrobionych mikrofalówką trudno coś wywnioskować.

Jak w temacie. Więcej szczegółów tutaj: http://olx.pl/oferta/s-triumph-daytona-t595-97-CID5-ID8XtUJ.html Uwaga: cena do naprawdę niewielkiej negocjacji, wszystkim: dam 3-4-5 dziękuję i nie zawracajcie 4 liter.

Nie wiem... Ja tam żadnych problemów z Daytoną dziwnych nie mam, a wsio sobie kupowałem i wymieniałem. Wręcz napiszę, że wolę trampka niż pierwszą lepszą z brzegu japonię, pod każdym względem...

http://www.worldoftriumph.com/section.php/4379/1/triumph_parts/99df188e3ce161d49873667b88eae48c Zamawiaj sobie stąd, nawet z transportem potrafi wynieść taniej niż w IM...

Nie wiem czy tutaj dotarłeś: http://autowrzuta.pl/viewtopic.php?f=28&t=3571 ? Ja na razie Ci nie zrecenzuję jej, bo trochę innych wydatków mam i muszę sobie odpuścić gdzieś do lipca/sierpnia zakupy.

SJ CAM 500 + (plus) - tylko ta nie 5k zwykła czy wifi. Link: http://www.wideorejestratory24.pl/kamera-sportowa-sj5000-plus-wifi-fullhd-60fps Na necie masz porównania do GP4.. w skrócie - po co przepłacać i masz z kompletem mocowań, o aku łatwo i możesz sobie wymieniać jak potrzebujesz.

http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-cs-12 Stary szmelc i jeszcze używany... Fajna bajka, że Żona założyła go parę razy... parę razy chyba na 1000 km na raz ;-), patrząc na osłonę podbródka. Lepiej dołożyć i kupić Lazera bayamo, nowego... Będzie 15 razy lepszy niż ten HJC, który nie dość, że jest starym modelem jak świat, z najniższej półki HJC, to jeszcze używanym. Nowego bym nie polecił, a co dopiero używkę. Taki przykład pierwszy z gugla: http://motokanion.pl/pl/p/Kask-Lazer-BAYAMO-Z-Line-Czarny/79

Hyhyhy... Smelka ze Szczecina. Straszny wariat ;-), wygrał Gymkanę w ubiegłym roku, a i jak widać nawet na torze potrafi pokazać ;-). Zastanawiałem się jak mu pójdzie tym ogórkiem i jak zobaczyłem po wynikach, źle nie było.

Yuby i jaki pieniądz za to auto był?

Podjedź do Szczecina, daleko nie masz, a tam oba sobie przymierzysz. Sharka mają w Intermotorsie, a HJC np. w Azcarrze, oba nie wiem czy nie są dostępne w Motorrisimio, czy też w moto-akcesoriach. Osobiście żaden Shark mi na łeb nie pasuje dobrze, ze względu na kształt głowy, co innego HJC tam w ciemno każda jedna M-ka jest idealna. IMHO zakup przez internet kasku to nieporozumienie, chyba, że go wcześniej dobrze przymierzysz.