Januszm

Przezywaja nie tylko dwumase, samochody sa coraz bardziej skaplikowanie przez co koszty ich serwisu strasznie wzrosly. Poza dwumasa doszly jeszcze: filtr czastek stalych, zawor EGR, delikatne wtryski, pompa wysokiego cisnienia, skomplikowane w naprawie turbo o zmiennej geometrii lopatek, skomplikowana podatna na awarie instalacja elektryczna i pewnie jeszcze wiele innych elementow. Statystyczny Kowalski zazwyczaj kupuje auto z przebiegiem grubo ponad 200 000 km, przy takim przebiegu czesto wiele z wymienionych elementow wymaga juz wymiany. Zatem nie dziw sie, ze ktos ubolewa nad dwumasa, za ktorej wymiane musi zaplacic zalozmy 3 000 zl przy cenie auta np. 20 000 zl gdzie zaraz, poza wspomnianymi oponami bedzie musial wymienic kolejny drogi w naprawie element.

Auta do wszystkiego. Ze co? :huh: Jak to jechac nie bedzie?

Oczywiscie, ze jezdzilem i to nie jedna. By benzyna miala moment diesla, to musi byc duzo mocniejszy silnik

Nie tylko o korki chodzi. Jak się jedzie autostradą kawał drogi, to automat też robi różnicę, wystarczy ustawić prędkość na tempomacie i już, a tak pomimo włączonego tempomatu trzeba kontrolować obroty i zmieniać biegi. Ale o co ci chodzi? 🙄

Mi sie wlasnie ten dzwiek podoba, chodzi jak czolg I nie jest to klekot taki jak np. samochodow z sieslem 1.9 VW. Tez do niedawna uwazalem tylko samochody z manualna skrzynia i z silnikiem benzynowym. Teraz to bez roznicy dla mnie jaki samochod ma silnik, byle tylko skrzynia byla automatyczna :) Manual widze tylko w samochodzie do wyglupow a nie uzywanym codziennie.

Moze ale w ofercie najmocniejszych 3 litrowek BMW, to diesel ma lepsze osiagi ta wartosc momentu :rolleyes: https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/bmw/seria-5/f10-f11/limuzyna/silnik-benzynowy-535i-306km-2010-2013/ https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/bmw/seria-5/f10-f11/limuzyna/silnik-diesla-535d-313km-2011-2013/

Ja doceniam moment obrotowy i przyspieszenie uzyskiwane dzieki niemu :) Z jakiego powodu zazenowanie ci rosnie?

Też tak kiedyś myślałem, póki nie przejechałem się współczesnym dieslem. No ale skąd ty możesz mieć porównanie :)

Ja tam chetnie pogratuluje i przyznam, ze to pewne zaskoczenie dlamnie jest, ze motocykl na tak duzym dystansie mial tak niewiele awarii i to przy tak malej pojemnosci silnika, gdzie zazwyczaj motocykle o malej pojemnosci wytrzymuja mniejsze przebiegi anizeli te z wiekszymi silnikami. Powazniejsze awarie na takim dystansie, zdazaja sie nawet znanym markom. Wiekszosci z nas chinskie wyroby motoryzacyjne kojarza sie ze slaba jakoscia oraz poziomem tecnicznym i kopiowaniem rozwiazan. Kiedys podobnie zaczynaly japonskie firmy, a dzis sa potega w branzy. Jesli nic sie nie zmieni, tak samo bedzie z chinskimi markami.

Kolega ma do sprzedania, egzemplarz godny polecenia. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1867807443490734&id=100007844889020

Wielu fanow BMW, e38 uwaza za najladniejsza siodemke. Poza tym samochodem tym nadal jezdzi sie swietnie i niewiele wspolczesnych aut mu dorownuje. Gdybym mnie bylo stac, to chetnie bym kupil ta siodemke i jezdzil nia na codzien. Dlaczego trzeba fure siana na dzien dobry wsadzic? Nie sadze, zeby wiele elementow, poza niektorymi gumowymi wymagalo wymiany.

Jesli faktycznie jest tak maly przebieg, to ta cena moim zdaniem jest do zaakceptowania bo drugiej takiej nigdzie nie kupisz. Swoja droga niesamowite, ze zdazaja sie takie rodzynki, moze to nie samochod ale tez BMW: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-K100-PRISTINE-EXAMPLE-BRAND-NEW-OLD-STOCK-ZERO-MILES-/201320191938?hash=item2edf9e57c2:g:-uwAAOSw4GVYQpSW

To fajnie, dlaczego zatem spamujesz o swoim Renault w temacie BMW? :)

Faktycznie napisales E36 ale to tez starszy model anizeli E39, E38 :) Nie jestem? Moze nie jestem w temacie numerow felg ale poza tym to mam jako takie pojecie. Juz kilka BMw mialem, w tym jedno doprowadzilem do stanu idealnego, a bylo to stare E38.

Do jakiej E32? To sa felgi, ktore fabrycznie byly montowane w E39, E38 wiec w nowszych modelach od E32.

Nie wiem o czym piszesz, nie interesuja mnie numery, nazwy felg. Wiem jednak, ze e46 to ladnie wyglada na takich felgach: http://bmwbox.uk/forum/download/file.php?avatar=80_1437210106.jpg Pochodza one z czasow jej produkcji i dobrze pasuja stylistycznie do modelu. Klaudiusz zaloz sobie osobny temat pod tytulem: "Lubie Renault" i nie spamuj nam tutaj :)

Te felgi ze starej siodemki, wygladaja fatalnie na tym samochodzie.

pie**olisz farmazony jakich malo o Suzuki. Ale co ja tam wiem, znowu napiszesz, ze jestem wszystko wiedzacy, chodz jak czytam twoje wpisy, to wynika z nich, ze przygadal kociol garnkowi )

To sobie ja podrap w moim imieniu :)

A ciebie morda?

Klaudiusz masz zapedy na geja? :) Dzisiaj mijalem sie z takimi dwoma, trzymali sie za raczki i jeden mial brode, chyba byl facetem w zwiazku :)

Nie bez powodu montowali w nim wazonik z kwiatkami :)

Kolego co ty chcesz porownywac? Zabytek kontra wspolczesny sprzet? Oczywistoscia jest, ze w kazdej kategorii miezalnej KTM bedzie duzo lepszy od MZ, no moze tylko poza cena :)

Przeciez to tylko pieniadze od Tata Motors sa. Tak samo jest obecnie z Volvo, ktorej wlascicielami sa Chinczycy. Pomimo tego, samochody Volvo zachowaly swoj oryginalny styl i malo tego, ostatnio wypuszczono dwa bardzo zachwalane modele, sa nimi nowe Volvo XC90 oraz V90. Jaguar tez nadal ma swoj indywidualny styl i odswiezona palete modelowa. Globalizacja panie, a ze Europa i USA pozwolily sie wzbogacic Chinom i Indiom swoim kosztem, to teraz jak widac oni nas wykupuja :(

IZO stare dane masz, teraz wlascicielelm Jaguara nie jest Ford tylko Tata Motors. Wiec Jag nie ma juz nic wspolnego z Fordem.