enduromaster

w sumie speed fajny ale jest jeden cichy konkurent speedda i aeoroxa, derbi atlantis AC z silnikiem derbi. już na wyjściu z fabryki ma przyspieszenie do 80 równe z odblokowanym aeroxem :evil: , nie wspominając o tuningu tej jednostki. Tylko że wygląd jest taki sobie, szybko się zestarzał. nie mniej jednak wybrał bym speeda bo ma więcej miejsca na nogi

czy ja wiem czy to jest tuning, były takie właśnie wersje w sprzedaży,ok 500zł droższe od wypasionej wersji chłodzonej cieczą

Co masz na myśli "bezsensowny w serwisowaniu" ? Co Ci się w nim niepodobało ?

no to trzeba było się zapytać napierw o średnicę a nie w ciemno zamawiasz, zanim coś zamówię to 3x potwierdzam

każdy gaźnik ma swoje dysze gutner, dellorto, kehin, mikuni itp. liczy się rozmiar jak wyżej już kolega napisał

a znowu jak dociążysz przód to może się skończyć tak http://www.enduro.livenet.pl/foto_enduro/s...ycze2006_62.jpg zawsze starałem się przejechać błotko na tylnym kole, jest o wiele bezpieczniej i kierownicą nie telepie :biggrin:

mi sąsiad zawsze mówił: " jak sie boisz dodaj gazu" hehe, a 40 km/h to nie jakaś wielka prędkość, ja przy ciut większej się o drzewo obkręciłem i nic mi niebyło, tylko handbar się przestawił

ja już będe tradycyjnie , mam tylko całą Łódź do przejechania

w sklepach żeglarskich powinieneś znaleść taki materiał, ojciec kupił właśnie w takim sklepie kilka metrów jakiegoś płótna co się nie pali i nie przepuszcza wody

jeśli do endurowania to zdecydowanie klx

intruz na 100% będzie zamały, może podam wymiary, pas mam na wysokości jakieś 113-114cm, rozpiętość ramion troszkę ponad 2m

co do borek to raczej też będę ale raczej będę dojeżdżał przez te 2 dni, to tylko ok50min z łodzi skutem

zamierzasz startować w zawodach czy tak na lajcie pojeździc ?

polecam zassać film z tąd http://www.enduro.livenet.pl/relacje/siemiatycze2006.html wprawdzie te beleczki były jak na CC w Łodzi ale pokazują właściwy kierunek pokonywania tego, obecnie idzie mi podobnie tylko że ciut wolniej

nie nie, więcej już nie da rady, gdybym miał te 20tys to bym sobie sprowadził w częściach do złożenia( takie klocki lego :cool: )

byś się przejechał na enduro pzm, tam są beleczki prawie na wysokość siedzenia :biggrin:

do dobra, zmiana planów, mam powiedzmy ok 15 tys

właśnie mam zdjęty cylinder mojego exc bo nowy tłoczek zakładam i są jeszcze widoczne ślady honowania !

a co powiecie o maruderze 800 ? podobno jest całkiem spory, zresztą.... za tydzień jest motobazar w łodzi to się poprzymierzam ;)

mnie też jakiś palant w srebnym bwm chciał zepchnąć ale pod autobus którego wyprzedzałem, ale skończyło się na tym że gość wjechał w latarnie kawałek dalej(przy hamowaniu wjechał na wymalowaną strzałkę na jezdni i skręciło go wprost na latarnie, po deszczu było wtedy)

co chcesz powiedzieć przez cienkie ? podaj model w którym możesz ustawić sobie charakterystykę oddawania mocy, a tak btw, jest to jeden z najsolidniejszych silników, fabrycznie ładowali w ten silnik cylinder 380cc (exc380) a tu jest "tylko" 250cc a konstrukcja ta sama

mam do sprzedaży fajowe moto http://allegro.pl/item124260580_ktm_exc_250_2t.html

ja bym zaproponował sedes bo deska jest droższa od niego :notworthy:

jakiś nowicjusz :notworthy: , szkoda że w pojemności wpisali niepotrzebnie 2 a w rodzaju pojazdu motocykl zamiast motorower :notworthy:

no to kiedy wkońcu te Borki ? może też się zjawie, niestety chyba tylko skutem ale też 2oo