enduromaster

ale to są 2 różne motocykle na inne warunki terenowe więc co tu porównywać ? poza tym rozrusznik się bardzo przyda na imprezach sam musisz określić czy wolisz kołkowate zawieszenie na hopy czy zachować trakcję w lesie

tarcze jak tarcze, mogą być sprężony zmęczone lepiej wymienić póki przekładki nie są uszkodzone

wr450f zdecydowanie zawias wyda bez problemu, zawsze możesz wymienić od YZ ale nie sądzę żeby to było koniecznie OC możesz wykupić na numer ramy, przy wpisowym na zawodach zwykle jest opcja ubezpieczenia własnego lub organizatora imprezy

octavia RS się rewelacyjnie prowadzi jak na fwd, rozpędzanie też jest konkretne, tu odwalili dobrą robotę powiem więcej, topowe wersje silnikowe mają inną geometrię, dopiero w temat się zagłębiłem jak kupiłem omegę, wersja 3.2 ma inne kąty od reszty wersji silnikowych, w zakrętach zupełnie nie czuć tapczanowatego zawieszenia, w innych markach powinno być podobnie

dysza jest tańsza od cylindra i żadne tabelki z książek tu nie poradzą, trzeba indywidualnie taki sens

zwymiaruj swój zaworek , napisz do larssona ewentualnie poszukaj na all gniazdo przepoleruj wacikiem higienicznym i pastą zaworową nr 1albo wymień jak jest wytarty innej opcji nie ma

http://olx.pl/oferta/honda-varadero-125-ccm-2003r-CID5-ID6Xwsj.html#26444fc93a

przednie przewodu gumowe wymień na początek, następnie tylne, firma tylko i wyłącznie ATE, żadnej semperitów, stomili, hartów czy innych wynalazków. obejrzyj też przewody sztywne pod względem korozji i zapewne przy tylnej belce na każdym przewodzie będzie korektor hamowania, 90% że będą też do wymiany oba

varadero 125 jak ma być wygodnie i nie jak na motorynce

wyjmij kufer to będzie mega dostęp

poradziłem sobie na standardowy miedziany grot nawinąłem "ogonek" z miedzi 0.5mm narazie działa, ładuje, chyba sprawdze za kilka godzin

za mała dysza wróć do 90 albo nawet ponad spodziewałbym się spalania pod 5L, da się zrobić że będzie jeszcze szybszy ale spalanie pod 7L :)

mam ten moduł rezysotor na 780mah tylko jak go wlutować, czym ? to jest mniejsze od pchły ...

wiciu_rnie porównuj C5 do normalnego starego auta, w ogóle francuzy jakieś dziwne, bez bezpośredniej masy z aku, w normalnym aucie nie dość że masz plecionkę albo 2 (które się wymienia co 5-6lat) to jeszcze leci gruby kabel od bloku do katody jeszcze nie widziałem np niemca czy japonii żeby się światła knociły w 10 letnim aucie

łącznik stabilizatora zapewne co zimę się to wymienia

5€ 50mm nie nie, w pasy trzeba zainwestować przekonałem się o tym jak mi skuter uciekł z przyczepki na skrzyżowaniu od tego momentu omijam te bez homologacji

musisz kupić pas z homologacją, taka niebieska wszywka jest zazwyczaj, np w selgrosie, na orlenie czasami są mam do opylenia za grosze wersję 5T(robiony na niemca, nówka sztuka)) ale to chyba trochę przesada, auto idzie nim w pół złamać :D ten starczy na ciut i jeszcze trochę http://allegro.pl/pas-transportowy-4m-35mm-2t-atestowany-i4700074365.html

do plastików ten zakres 0-5nymy wyjdzie na to samo jakbyś miał przykręcić bitem trzymanym w samych palcach klucz 200nm to prędzej przy samochodach się przydaje warto coś takiego ? http://allegro.pl/czujnik-zegarowy-0-10mm-statyw-magnetyczny-f-vat-i4710359365.html potrzebuję czujnika do hamulców tylko i wyłącznie, nie mam jeszcze tokarki

dlaczego się psuje mercedes ? bo producent doszedł do wniosku że biedny go nie kupuje i wystarczy aby się jako tako trzymał przez okres leasingu (2-5lat) a później można go zezłomować bo większe naprawy są nieopłacalne i to nie tylko merc, widać to po cenach aut używanych, segment D i E drastycznie traci na wartości teraz najkorzystniej się opłaca małe auto albo 4x4. sam przez to przechodziłem kilka miesięcy temu, szukałem jakiegoś małego autka zastępczego, same sztrucle albo chore ceny, ostatecznie kupiłem drugą omegę, auto nie takie stare, 2002r za 5tys, lepsze to niż panda czy corsa za 10tys

ja widziałem raz(a nawet na żywca bo kumpel obok mnie jechał a później ganiałem po linkę) ale to był ewidentnie problem oleju motul z castrolem się zglutował* i się przegrzał z braku paliwa jak przytkało gaźnik *porobiły się takie żelkowate kule/kulki, tak jakby wodę z olejem wymieszać tam gdzie nicasil tuleja się nie opłaca

wewnątrz zbiornika na rurkach kranika powinna być tulejka z drobną siateczką, to jest filtr paliwa

sprzęt z 2005r i syf w baku ? mój ma 32lata i lata bez filtrów... umyj ten zbiornik a nie cudujesz

właśnie ten największy ból jest teraz przy zakupie, bo sprzęt tej samej klasy co X lat temu kosztuje 3-4x tyle, a w zasadzie tyle samo co kiedyś tylko że w euro :) do dzisiaj mam sprawną kosiarkę z 1992r, nawet oleju nie trzeba dolewać między wymianami

jedynie castorama i nową sztukę wybrać 2 lata gwarancji a później kosz :)

kymco jest powiązane z hondą, tak jak suzuki-hyousung zamienianie tego silnika na chinola to nieporozumienie poszukaj przyczyny, duże prawdopodobieństwo że usterka za kilka zł albo i mniej na silniku powinny być oznaczenia modelu