Skocz do zawartości

enduromaster

Spec
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6684

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez enduromaster

  1. enduromaster
    no przecież motocykl ze styropianu nie jest ;)
  2. enduromaster
    o mocnym ściskaniu kolanami zbiornika też nie można zapomnieć a to chyba najbardziej ułatwia prowadzenie motocykla
  3. enduromaster
    nie ma jak kłótnia mistrzów zakręconej manety :icon_biggrin:
  4. enduromaster
    NGK BR8ES
  5. enduromaster
    po tarce wy jeździcie że tak kostki gubicie ? mnie się zdarzyło ze 4 kostki kostki urwać w 3 kompletach ale to tylko dlatego że woda wypłukała korzenie w lesie
  6. enduromaster
    ja tam jakoś nie widzę zaciekawej jazdy asfaltem maszyną 30konną. mój były ktm co miał ~ 50km po wjeździe na asfalt mocowo wypadał średnio :/ natomiast w terenie to rakieta :)
  7. enduromaster

    Mini Bike :]

    enduromaster odpowiedział(a) na Bari temat w Motorowery/Skutery

    pod wiertarkę podepnij, może zaskoczy , a pierścienie to jeszcze są ?
  8. enduromaster
    NGK BR6HS
  9. enduromaster
    a czy jak chwile po ruszeniu z miejsca lekko przyhamowałeś przednim ? prawdopodobnie klocki były zawilgocone dlatego nie złapał
  10. enduromaster
    propo zmiany przełożeń to ja i kilka osób co jeździ na zawody zmienia zębatki w zależności od warunków i terenu , po to jest w ktmie napinacz łańcucha asymetryczny
  11. enduromaster
    sprawdź czy zapłon się nie poluzował i nie przestawiło kątów, u kolegi w yz tak się stało i były podobne objawy
  12. enduromaster
    w "dziurze" już nie można jeździć ? myślałem że to teren księdza który go udostępnił terenowcom , szkoda :icon_mrgreen:
  13. enduromaster
    spadek mocy będzie ale na papierze gdy na hamownie pojedziesz, tak to praktycznie tego nie zauważysz poza większym grzaniem w kolana, dobry płyn wymagany
  14. enduromaster
    mi kmx (odblokowany) palił tak 7-8 przy konkretniej jeździe w terenie , w sumie tylko i wyłącznie teren :flesje:
  15. enduromaster
    każde moto jest tak samo awaryjne, koszty utrzymania porównywalne do 125 2t tylko że później "duży" remont wypada
  16. enduromaster
    po prostu exc250 racing to jest to samo co exc450 tylko że ma mniejszy cylinder, i nie kręci wysoko, stąd niska moc. jak na pierwsze terenowe moto napewno wystarczy , 30KM to nie jest tak mało
  17. enduromaster
    tłok może sam w sobie nie jest zły ale pierścienie powodują awarie, są zrobione z dupnego materiału i pękają po jakiś 400km niszcząc cylinder z tłokiem
  18. enduromaster
    http://www.zychoffroad.pl/doc/test250.pdf powinno pomóc :icon_rolleyes:
  19. enduromaster
    nie znam Marshala ale mogę polecić Uniroyale , zajebiste gumy szczególnie na mokrym (ja i ojciec sobie na ten sezon kupiliśmy )
  20. enduromaster
    a mieliście na przodzie ef-06 ? dla mnie rewelacja, problemu z uślizgiem przodu nie miałem (c-12 na przodzie to porażka)
  21. enduromaster
    mitas dobry jest :) jak ktoś mnie pyta dlaczego wybieram mitasa to mu zawsze odpowiadam : 2x ostra guma to 2 razy więcej pzyjemności z orania. P.S. w katalogu ktm offroad 2006 na kilku zdjęciach są katy na mitasach :)
  22. enduromaster
    kutwa, co wy z tymi odpadającymi kostkami w mitasach ? mi w 10 zjechanym oponach może łącznie ze 4 kostki urwało przez korzenie w lesie
  23. enduromaster
    nie miałem F2 ale w 3 sprzętach na wyższych obrotach niż jałowe szumiło łożysko pompy cieczy chłodzącej
  24. enduromaster
    albo umyj i olejem do filtrów nasmaruj jeśli gąbkowy . Ja dzisiaj swoje wybudziłem z zimowego snu, pasek, rolki, całe sprzęgło i gaźnik do wymiany :biggrin:
  25. enduromaster
    chodzi o to że kupowałem goldy w 4 różnych sklepach na terenie Łodzi do różnych motocykli i wszędzie mieli po 50 zł za klocki na 1 zacisk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...