no widzisz teraz i ja chętnie coś odpowiem :] jak sprawdzić rok: numer ramy i dzwonisz do dealera yamahy coś tłucze w zawieszeniu: klocki na mocowaniu (takie smieszne cykanie) łożysko głowki ramy, możesz to sprawdzić opierając przednie koło o krawężnik, ścianę pchając kierownice i cofając. olej nie zmieniany od nowości o konsystencji wody z błotem Co do plastików, jeżeli nie są strasznie wyjechane (na wylot lub prawie na wylot) to papier ścierny na wode załatwi sprawę, plastiki będą bielutkie i błyszczące. nowe nakejki cięte na ploterze to koszt około 60 zł a możesz sobie wybrać przy okazji "malowanie" co do opłacalności, jeżeli śilnik chodzi ciuchotko, 5 bieg nie jest wyjechany (wrzucasz 5 i dajesz po dupie, jak nic nie przeskoczy nic nie bedzie pukać to znaczy że 5 zdrowa ;]) i motocykl Ci sie podoba to bierz! silnik jest nie wysilony (delikatnie słabszy niż w klr ale za to dużo fajniej oddaje moc i nie szarpie co jest niezłym zaskoczeniem) a eksploatacja bardzo tania, części jest od groma, na szuterki, na rybki na łąkę ideał :] cos wiecej szukaj z kopajką a jak coś jeszcze więcej to szukaj innego moto :]