Skocz do zawartości

01kriters

Forumowicze
  • Postów

    1085
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez 01kriters

  1. Eeee eeeee. Koleś przesadził z gazem. Doszedł już do szczytu i zaczął odwijać... Zresztą zakręt nie był jakiś zacieśniający...
  2. AAaa bo już myślałem że przyczepiłeś się do kobiet dużymi piersiami :/. ps. nie wiem czy wiesz ale niektore kombinezony są szyte właśnie w taki sposób, w których ciężko jest zachować naturalną pozycję stojąc. Kombinezony mają być wygodne i ergonomiczne podczas jazdy a nie podczas chodzenia po sklepie. Zresztą gówno mie obchodzi jak ja wyglądam w oczach ludzi czekających w kolejce na stacjni benzynowej....
  3. I może jeszcze buty mam ściągnąć?? ps. możesz wyjaśnic co z tymi melonami i jak to ma się do zdjętego kasu, bo za bardzo nie rozumiem??
  4. www.aw.poznan.pl - Jak widzisz to nie tylko R1 i Bmw Cup są rozgrywane w Poznaniu. ps. Nawet z punktu widza, wyścigi wyglądają całkiem ciekawie, więc warto się przejechać.
  5. A co to za jeden ten Rosół ?? :)
  6. http://www.evilchili.com/mediaview/12056/B...Collide_Head_On
  7. 01kriters

    HALO WARSZAWA !!!

    Rzuce takie chasło... Czy ktoś z Was może jest chętny wybrać się na tor w Poznaniu w jakiś wolny Poniedziałek (na motocyklach)??? bo ja się powoli przymierzam.
  8. Na Ebay'u, na Ebay'u a przecież już na allegro sprzedają dobre obojczyki!!! http://www.allegro.pl/item206112176_piekny...k_husarski.html I to na dodatek husarkie!!! cytuje: Obojczyk jest idealny dla każdego kto odtwarza np. XVII szlachcica ,husarza czy też dragona.
  9. Wszystko zależy od sytuacji, prędkości i techniki odwracania zwroku. Jak się jeździ z nieprzepisową prędkością to obracanie głowy samo w sobie już jest bardzo niebezpieczne. Jednakże jeżdżąc po mieście, kątem oka spojrze czy nic z boku nie jedzie podczas zmiany pasa, ale nie odwracam głowy do tyłu.
  10. Phii a myslisz ze gdzies na trasie jest bezpieczniej niz w miescie w godzinach szczytu.. bo mi sie nie wydaje...
  11. To on skakał na tym motocyklu?? bo ja juz sam nie wiem ?? hehehe. takich glupot to ja juz dawno nie czytalem. ;)
  12. A ja słyszałem że ponoć klisza pęła czy tam karta pamięci ;).
  13. Spoko , wiem że łatwo nie będzie, jednakże czuje jeszcze że mam zapas. Zdaje też sobie sprawę z tego że każdą następną sekundę jest o wiele trudniej zdobyc - ale z drugiej strony trzeba iść do przodu. pzdr.
  14. Witam w klubie pretendentow. Na nastepnej rundzie tez bede. Najlepszy moj czas podczas ostatniej rundy 1:56, a cel na nastepna runde 1:50 ( ps. jeszcze nigdy nie udało mi się osiągnąc mojego aim'u, zawsze 1 sec mi brakowało :D ). ps. z twoich czasów wynika że pewnie bedzimy razem rywalizowali, bo poki co krecimy podobne czasy. Chociaz teraz robie wszystko żeby być kilka kroczków do przodu :icon_mrgreen:. pzdr.
  15. Widze że też kilka zł wydam :). Zdjęcia są super - tylko z tego co widze obstawiliście 2 zakręty ( a może się myle??). Na następnej rundzie może znajdzie się jeszcze jakiś fajny zakręt o robienia fajnych ujęć?? pzdr
  16. HEHE, na zdjęciach widać, że Skandynaf nie jest swiadom żbliżającego się nieszczęscia :wink: . :flesje: ps. nic nam nie powiedziałeś Emil, że dorabiasz jako wirażowy :flesje:
  17. RELACJA WYŚCIGÓW na TVN TURBO 15.05.2007 O 17.30, 19:45, 21:00 i 22:45 w programie RAPORT pzdr.
  18. Z regulaminu wynika, że jeśli w kwalifikacjach zejdziesz poniżej 1:51 będziesz musiał wystartować w Rookie ( może się myle??? ).. Zresztą myśle że przy takich czasach co kręcisz, lepiej dla Ciebie będzie wystartować w rookie poieważ masz klasyfikacje generalną ( w pretendentach już nie) no i więcej się nauczysz... Ja póki co z moimi czasami startuje w pretendentach ale jakbym kręcił takie czasy jak Ty, to długo bym się nie zastanawiał... pzdr. i do zobaczenia na zawodach : :)
  19. S16 nie wiem jak będzie w tym roku z przestrzeganiem regulaminu , ale jasno zniego wynika że każdy kto pzejdzie ponizzej 1:51 będzie musiał wystartowac w klasie rookie. W każdym bądź razie ja startuje w pretendentach... pzdr
  20. Przyczyny bywają różne, zbyt późne hamowanie ( zawodnik w tym przypadku nie składa się właściwie w zakręt i wyjeżdza poza tor), zbyt mocne hamowanie w zakręcie, różnego typu lowside'y, sporadyczne highside'y, uślizgi opon, kolizje etc.
  21. Pierwszego dnia masz 4 sesje po 30 min. W sesji w zależnosci od tego jakie czasy kręcisz możesz pokonać +- 12-15 okrążeń. Drugiego dnia masz 3 sesje po 30min i jeden wyścig ( 5,7 lub 9 okrążeń w zależnosci od grupy). A zabawa jest nieziemska... największy minus to wypadki :/ które są częścią tej zabawy...
  22. BART ZX a może warto o ile jest to możliwe stworzyć tor poznański w jakiejś grze MotoGp??
  23. Co tu dużo gadać, jednym słowem było zajebiście. Bylem pierwszy raz w Poznaniu na torze i udało mi się wykręcić czas na poziomie 2:05. Dodam tylko że nie napinałem się, generalnie starałem się ćwiczyć technikę i wiem że jeszcze spokojnie mogę poprawić czas - tylko popracuje nad maszyną ( i sobą) no i za tydzień pewnie zjawie się na rundzie.
  24. 01kriters

    Jerez

    Jak to się mówi szczęście sprzyja lepszym. Zreszta Rossi w ostatnim wyścigu miał możliwość obronić tytuł mistrza... ale na własne życzenie się wywrócił.
  25. 01kriters

    Jerez

    W motoGP nie ma cieniasów!!!! Każdy znał zasady MotoGP przed przystępowaniem do sezonu 2006 w którym najlepszy okazał się Hayden. I jest obecnym mistrzem motoGP!!!!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...