Sikor

To jest po prostu "praca u podstaw" w połączeniu z wielkim talentem, który jak widać Hiszpanie mają po prostu w genach :)

Owszem, bardzo fajna oferta. Moto klasy 600 i to całkiem zajebiste, opłacone 3 pełne Speed Day'e, dają owiewki, sety, rabat na opony (ciekawe jakie konkretnie Bridgestone'y zaoferują) i na kolejne Speed Day'e. Imo super, tym bardziej biorąc pod uwagę obecną sytuację w polskich wyścigach ... Nikt nic nie linkował, więc ułatwię niektórym życie - http://www.motogen.pl/Speed-Day-2014-Puchar-Triumph-i-wyjazd-do-Hiszpanii,19208.html

Taaa... Motocykl jest tu wartością dodaną (którą przecież można po prostu potem spieniężyć), chodzi o "tanią" opcję na ściganie. Skoro są opłacone starty, a nawet treningi poza zawodami, to koszty wyścigów to opony, serwis sprzęta i logistyka, nieźle. Trzeba tylko z góry wyłożyć kasę na pakiet.

Track days w Jerez, czasy grupy PRO :) (WSBK + MotoGP) https://pbs.twimg.com/media/BaFaYZ2IgAAA3oU.jpg:large

Masz ZX-10R, mimo wszystko jest na to mała szansa :) .

Songoku, cudów nie ma. Power Cup to opona wyścigowa, podobnie jak Supercorsa SC czy Superbike SC. Celem jest dobry performance na dystansie wyścigu, takie opony się bardzo szybko kończą. D211GP Racer to treningowa odmiana wyścigowej D211GP i to już jest zupełnie inna historia.

Spoko spoko, Dani nie raz w swojej karierze wchodził pod łokieć po ryflach, wystarczy 5 min. spędzić na YT ;) . Szkoda, że mając te warunki jakie teraz ma (zespół, motocykl i lata doświadczenia) nie może ugrać więcej. Widzieliście wyniki testów mniejszych klas? Lowes ma niesamowity debiut na prototypie! Będzie walczył o podia, bez kitu. A chyba ciężko się spodziewać zaskoczenia za strony rookies z Moto3 - Vinialesa i Saloma. Ale kto wie.

W jakiej kasie? 2 lata temu byłem na tej imprezie - jest mega!

a temperaturę powietrza w oponie, tudzież temperaturę samej opony też sprawdzacie w USA, czy tylko u nas taka ekstrawagancja?

Doświadczenie pokazuje, że przyczyn problemów z oponami (nie tylko zużycie ale także grip) trzeba szukać w takiej kolejności: 1. ciśnienie 2. mieszanka (biorąc pod uwagę pogodę/temp. asfaltu) 3. własna jazda :) Kwestie zawieszeniowe i geometrzyczne to już inny level (no chyba że nasze moto jest ustawione totalnie z dupy, ekstremalnie twardo/miękko itp., a do tego jak się ma niewłaściwe sprężyny i się upala konkretnym tempem to nie zrobimy absolutnie nic bez ich wymiany)

Dzięki, z tymi zarazkami to racja, nie pomyślałem.

Czy można skórzane kombi przechowywać w niskiej temperaturze, czyli po prostu zimować je w garażu bez ogrzewania? Czy to nie będzie jakoś szkodliwe dla skóry? A przy okazji - jak z kaskiem, obuwiem?

Będzie ciekawie bo to nietypowy włoski producent - Supersport jak Triumph, a Superbike jak Japonia. No i Dorna zaczyna uwspólniać zasady WSBK z MotoGP. Pora pożegnać się z Superpole. http://www.crash.net/wsbk/news/198251/1/wsbk_adopts_motogp_qualifying_penalty_points.html

No pewnie tak, na oko nie mam pewności - u mnie jest fabryczna pompa. Do czego chcesz przeszczepiać :) ?

Cześć Jak w temacie. Szukam zdrowego, niezmęczonego silnika w jak najlepszym stanie.

Tak Yuby, polecam

Trochę zmieniłem taktykę w tym sezonie :) . Dużo wody, izotoników (!) owoce i inne chude jedzenie. W sytuacjach kryzysowych polecam Black niskokaloryczny - moje ostatnie odkrycie, daje radę (ma kofeinę, a kalorii zero)

ło matko, żałosne są te filmiki "Lorenzo vs Marquez" ... to są wyścigi czy reality show? czy telenowela ?

Dokładnie! Startuje się z prawej nogi, tylko i wyłącznie, lewa od samego początku czuwa przy dźwigni zmiany biegu ;)

Ty nie myśl Kuba o łokciu i złożeniach (bo to jednak droga do gruza, prędzej czy później :) ), a o ciasnym apeksie i soczystym wyjściu na delikatnie podniesionym już moto. Ale szacun, ciśniesz ładnie :) . Musimy kiedyś razem na tą Pannonię skoczyć.

Sherman, wysyłaj CV do Lina Jarvisa albo do Nakamoto, może Cię zatrudnią do teamu, bo bez kitu, to ma szanse zadziałać :D

O, Rossi chce zrobić "Bautiste" na Marquezie http://www.crash.net/motogp/news/197868/1/rossi_pledges_to_help_lorenzo_as_much_as_possible.html

Szkoda tylko, że trzeba na to tak długo czekać, ale Dorna rządzi, Dorna daje warunki http://www.crash.net/motogp/news/197855/1/aprilia_announces_full_motogp_comeback_in_2016.html Będzie śmiesznie jak "jakaś tam podrzędna włoska marka" skompromituje Ducati nie tylko w WSBK ale także w GP.

Wymagasz czegoś od innych, ale od siebie to już nie łaska? Przecież ja tego nie napisałem :) . Szkoda gadać, dajcie autobiografie Sashy Grey, albo chociaż Jenny Jameson ...

No cóż, dobrze wiemy że gardzisz KAŻDYM zawodnikiem wyścigów motocyklowych oprócz Rossiego, który jest tym jedynym wyjątkiem. No to nie dziw się, że niewielu weźmie Twoje opinie poważnie. podobnie jak Rinas, grzecznie wyrażam swoje zdanie ...