Sikor

No przecież to gołym okiem widać, że przednie koło cofnięte. A idź pan z takim interesem

no ja parkuję na mojej trawce na paddocku tak średnio na 3 - 4 razy :) , a mam ograniczniki na stelażu pod wlotem do airboxy, mocującym amor skrętu

tak naprawdę, przekonamy się jak będzie w sam dzień wyścigu ;) , to jest MotoGP, masa plotek, gierek i polityki, notki prasowe są czasem nic nie warte.

obyś rację miał :bigrazz:

Ale nie wystartuje w wyścigu tylko w honorowym przejeździe na kilku lapsach, z Doohanem i Gardnerem http://www.crash.net/motogp/news/196426/1/casey_stoner_to_ride_at_australian_motogp_but.html . O, Mamola też miał awarię TC xD

O proszę, ciekawy punkt widzenia ;) http://www.bikeme.tv/index.php/dani-pedrosa-motogps-biggest-parasite/

Tu absolutnie nie ma co karać Marqueza, kontakt był minimalny, Pedrosa ledwo to poczuł. Jednak skutki były nieoczekiwane. Jakby mieli za takie sprawy karać, to jak często mieli by dawać kary w klasach Moto2 i Moto3? Przecież tam non stop dochodzi do kontaktu fizycznego, zawodnicy wypadają z toru, glebią itd. Taki sport. Wystarczy popatrzeć na Moto2 i Moto3 z tej rundy, w Aragon, jak się cięli to bania mała

Race 1 Race 2 W related pozostałe części wyścigów.

To tak w kontekście zachowania Lorenzo, gdy miał +0.0 nad Marquezem ;) ? W sumie coś w tym jest.

On ma już Nakamoto w garści No przynajmniej do wczoraj ... Ostatnio przeforsował nawet wymianę całej ekipy mechaników na zespół, z którym pracował w Moto2. Jeszcze niedawno nie było szans na zgodę HRC

A to fajnie było widać jak gonił Lorenzo. Totalnie inny styl jazdy, zupełnie inne trajektorie, w jednych zakrętach on dochodził Lorka, w innych mu uciekał i nic sobie z tego nie robił tylko trzymał tempo. Szacun, majstersztyk.

:lalag: Jednakże ... biedny Dani nie miał powodów, żeby podejrzewać, że coś jest nie tak. On ledwo poczuł ten kontakt. A prawdę mówiąc, to przerwanie kabla wygląda trochę dziwnie. Wiązka zdaje się solidna, pod spodem, na wahaczu jakiś czarny ślad.... Ch.... wiem. Trzeba dzwonić po Macierewicza, niech on się wypowie. P.S. Już nie wspomnę, komu nie pasowała TC w Hondzie i przeważnie upalał na najmniej czułych ustawieniach ;)

polecam http://www.motomatters.com/analysis/2013/09/30/2013_aragon_motogp_sunday_round_up_part_.html Sytuacja tym razem budzi trochę niesmak. Bo jednak MM siedział dosłownie na kole Pedrosy i trochę za późno się zaczął przejmować tak krótkim dystansem. Jakby nie było jest to team partner i zwłaszcza w początkowej fazie wyścigu możnaby go traktować trochę inaczej niż innych konkurentów. Jeśli nie, to można chociaż skończyć bić pianę w wywiadach o tym, że szanuje Daniego i to że on jest nr 1 w Hondzie i nie będzie przeszkadzał w walce o tytuł ;) . Z drugiej strony, tak zaawansowany sprzęt jak prototyp MotoGP mógłby jakoś wykryć awarię czujnika TC i np. zmienić mapowanie silnika, czy cokolwiek żeby tego uniknąć. Gość mógł się konkretnie połamać, a nawet gorzej (gleba była w takim miejscu, że nikt się jej tam nie spodziewał - a nóż ktoś by jechał za nim i przykładowo wjechał w Daniego, gdy ten już się wyłożył). To też pokazuje, ile te wyścigi są warte bez ingerencji elektroniki .... Chłopaki odwijają gaz do końca na starcie (i strzał z klamy), w pełnym złożeniu itd. A widzieliście, wyjście z wolnego zakrętu, trochę gazu i katapulta, nie do wyratowania. Robi wrażenie. edit: sory, zły link, teraz już ten poprawny

Haha https://pbs.twimg.com/media/BVXBTiOIcAEgl3L.jpg

Wożenie motocykla z częstotliwością raz na miesiąc to już jest dobry powód do zainwestowania w busa. Nawet małego i niskiego, takie i tak są chodliwe, raczej nie będzie problemu ze sprawną odsprzedażą w razie czego. Ja robiłem inaczej i zdecydowanie odradzam :) .

http://www.youtube.com/watch?v=FsytsJCnyJw 3 lata temu w Aragon Stoner zmiażdzył konkurencję, a Hayden był 3-ci. Na co możemy teraz liczyć ze strony Ducati? 7-10 miejsca ;) ? FP1 nie wróży nic więcej http://www.crash.net/motogp/results/196241/1/aragon_motogp_-_free_practice_1.html FP2 http://www.crash.net/motogp/results/196256/1/aragon_motogp_-_free_practice_2.html Hondy miażdżą. Lorenzo top Yamaha przed trzema Hondami

http://biketrackdayshub.com/ Rewelacyjna strona. O motocyklach torowych, o modyfikacjach, o oponach, opisy produktów, o technice jazdy .... Wszystko co potrzeba, polecam.

Kolejny zapierdalacz. Alex "znikający punkt" Lowes :)

przednia oponka na tor, polecam http://allegro.pl/show_item.php?item=3577390593

Dobre Songoku :) GSX-R Power!

Są bogaci i mają IDM stosunkowo niedaleko, a tam jest full opcja i można się oszlifować konkretnie.

http://www.crash.net/motogp/interview/196125/1/thomas_luthi_-_qa.html Szwajcaria, kraj bez torów wyścigowych, a można ... Polska, Tor Poznań, być mistrzem Poznania i starczy ...

Tak więc, Ducato czy Transit (czy coś innego w porównywalnej monecie oraz o podobnych kosztach utrzymania)? Napęd na przód czy tył? Zwykły diesel czy z turbiną?

uzupełniając http://motosp.pl/motogp/spore-roszady-w-aprilii-na-sezon-2014-zarowno-w-wsbk-jak-i-motogp/

Cześć, Jak ktoś się jeszcze szykuje na tor w tym roku, to w sam raz, po dobrych cenach. Te 2 tańsze raczej na drogi. Zapraszam. http://allegro.pl/michelin-power-cup-c-190-55-tor-idealna-okazja-i3571563885.html http://allegro.pl/michelin-power-cup-b-190-55-tor-potorowa-okazja-i3571565512.html http://allegro.pl/michelin-power-cup-b-190-55-tor-potorowa-okazja-i3571566272.html http://allegro.pl/michelin-power-cup-b-190-55-tor-potorowa-okazja-i3571566765.html P.S. Mam jeszcze dobry przód, niedługo zaktualizuję.