-
Postów
2381 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Sikor
-
Jest zasadnicza różnica między takimi autobiografiami. Stoner zawsze mówił co myślał i można śmiało podejrzewać, że jego książka jest szczera ;)
-
No tylko ciekawe jaki jest kontekst tej wypowiedzi. Bo domyślam się że inaczej to wyglądało jak startował za dzieciaka a inaczej jak był 'factory rider'. No nic, trzeba kupić i przeczytać.
-
Dzięki za filmik! http://motormania.com.pl/sport/motogp/autobiografia-caseya-stonera-recenzja-ksiazki-dwukrotnego-mistrza-motogp/ Też bym wciągnął tą książkę migiem. Co za gość. Jedna wielka tajemnica ... Szacun za indywidualność.
-
Trochę matmy przed Walencją http://www.motomatters.com/analysis/2013/11/04/monday_motogp_mathematics_the_permutatio.html
-
Może taki pakiet wreszcie pozwoli coś jechać na tym Ducati w WSBK ;) http://www.asphaltandrubber.com/bikes/pierobon-trellis-frame-kit-ducati-1199-panigale/
-
Szramer luz :) nie o to mi chodzi. AMA to świetna seria i mega poziom (super że zobaczymy Amerykanów w GP w mniejszych klasach), ale w WSBK i MotoGP osiągnąć coś jest znacznie trudniej, co nie ;) ? A propos Nicky mówi o sytuacji w AMA oraz o przykrych skutkach końca wsparcia przez branżę tytoniową :) .
-
Sytuacja z Lavertym i Aprilią to istna kpina :( . Cóż to za banda włoskich matołów w tej Aprilii ... Makaron zamiast mózgu Wybór Melandriego to jednak zrozumiały (marketingowo) ruch (włoski rajder na włoskiej maszynie), ale to w jakiej sytuacji fabryka zostawiła Laverty'ego - nie mam komentarza. Gość w dużej mierze wywalczył Mistrzostwo Konstruktorów w tym roku, zrobił Wicemistrza w pięknym stylu, ehhh ... Wyobraża sobie ktoś, że japoński producent by tak postąpił?
-
no ale jak sie ma tytul AMA do nawet top 5 w WSBK czy np. top 10 w GP ??? no chyba jednak nijak ...
-
Przecież Rossi też dostał :)
-
bonus sytuacyjny rządzi
-
to w takim razie doleję oliwy do ognia, a co ;) http://www.bikeme.tv/index.php/dani-pedrosa-motogps-biggest-parasite/ na wstępie zaznaczam, że nie komentuję i nie wyrażam ani poparcia ani krytyki wobec tego artykułu
-
jest ze 100 powodów dlaczego ten przypadek jest zupełnie inny a najważniejszy powód to ten, że Marquez jeździ w MotoGP pierwszy sezon, a Dani prawie dekadę zresztą nie widzę powodu, skąd ta napinka i ironizowanie :) ? nie ma tu żadnych złośliwości (no może poza tym gabarytem Daniego) a jedynie obiektywna ocena
-
skladanie sie w winklach z "kolanem"
Sikor odpowiedział(a) na Osek22 temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Bez kitu, faktycznie :) , ale obawiam się Limo, że to zwykły błąd i ta noga mu się zsunęła, bo przed kolejnym winklem (prawym) w ogóle nie wystawia (logiczne, przed prawymi zawodnicy raczej nie machają nogą), a przed jeszcze następnym (znowu lewy winkiel) wystawia jedną. -
Wywiad z Lowesem odnośnie przejścia do Moto2, polecam http://www.crash.net/motogp/feature/197616/1/sam_lowes_why_i_chose_moto2_over_wsbk.html
-
skladanie sie w winklach z "kolanem"
Sikor odpowiedział(a) na Osek22 temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
no chciałbym to zobaczyć na filmie, jak coś znajdę to podrzucę -
skladanie sie w winklach z "kolanem"
Sikor odpowiedział(a) na Osek22 temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Ja bym się chętnie dowiedział który to harpagan wystawia 2 nogi do hamowania w tym WSS (Społem?) :) -
A czy wolno po prostu danego zawodnika nie lubić i już? Dani robi do Marqeza dwa podejścia w trakcie wyścigu i dalej już odpuszcza. I ciągle w każdym wywiadzie żałośnie wypomina tą sytuację z Aragon. Tak samo odpuścił w Assen, gdy Lorenzo był połamany, tak samo odpuścił rok temu w Phillip Island, gdy po glebie nawet motocykla nie podniósł ... Tego można by mnożyć i mnożyć. Rossi wie, że nie da rady stanąć na podium gdy nikt z trójki JL, MM, DP nie wywali, ale mimo wszystko walczy do końca i daje szkołę Crutchlowowi i Bautiemu. Ostatnio kilka razy szedł za szeroko, raz wypadł poza tor i co? Ciśnie dalej, nie odpuszcza. Widać różnice? Mam nadzieję, że widać. Zawodników z podejściem takim jak Rossi jest więcej i takich lubimy. Ktoś kto się pasjonuje tym sportem chyba po prostu ma mieszane uczucia gdy patrzy jak taki Dani, mając najlepszą możliwą opcję ze wszystkich (od wielu lat), tak właśnie to wszystko rozgrywa. No i bardzo ciekawe, jak by sobie radził w tym sporcie gdyby był normalnego gabarytu .... Ale kierownikiem jest świetnym, zdecydowanie jednym z najlepszych na świecie, tego mu nie można odmówić. atak w stylu kamikaze
-
Generalka (top 3) Moto3 po tej rundzie Salom 300 pkt. Vinales 298 pkt. Rins 295 pkt. Co będzie z Mistrzostwem, jeśli w następnej rundzie wygra Rins, a Salom będzie 2-gi? Zrównają się w generalce
-
Chyba mało kto się spodziewał, że Lorenzo wygra w Motegi z Repsolami. Lider od początku do samego końca, niesamowite.
-
Zgadza się - 6 rano nowego czasu. http://www.accuweather.com/en/jp/motegi/2423484/hourly-weather-forecast/2423484?hour=4 Poranek ma być słoneczny, tak jak i reszta dnia. W takim razie wszystko zgarnie Marquez.
-
Z tym wiatrem to racja, zwłaszcza tam w Phillip Island, ale mimo wszystko prawie 300 km/h na 600cc, masakra. Marquezowi byłoby na rękę gdyby odwołali rundę ;) .
-
ale odnośnie czego? prędkości max? no proszę wszystkie wyniki są ogólnodostępne na stronach WSBK i MotoGP
-
Tu chodziło raczej o Lorenzo. @fantom - stawiam, że niższa masa (jestem prawie pewien, ale szczerze mówiąc nie chce mi się sprawdzać) i lepsza aerodynamika, bo cóż innego pozostaje?
-
Ciekawostka z Moto2 Top Speed zaliczył zwycięzca, Pol Espargaro - 287 km/h!!! To jest 10 km/h więcej niż jechały w tym roku znacznie mocniejsze przecież Supersporty (a konkretnie Fabien Foret - 277 km/h)
-
Biaggiego komar ugryzł, przecież mówił, nie wierzycie ;) ?