Enduroboj.

Gratulacje fury. Takie Hard Enduro to świetna sprawa :!: Strasznie bym chciał takie moto jednak ze względu na brak funduszy, najprawdopodobniej zasiąde na CZ125 :)

CO :?: 8O Wiadomo że jak ktoś ma kase na takie moto a przedewszystkim na jego utrzymanie to kupi sobie Japonie. A jeżeli ktoś ma mniej kasy albo zamiłowanie do przedmiotów z duszą wybierze CZ :!: Jednak moim zdaniem na CZ da się tak samo fajnie pośmigać :!:

Moim zdaniem niema co porównywać CZ do nowoczesnych crossów. CZ są świetnymi motorkami dla ludzi którzy nie mają kasy na Japonie a chcą zacząć przygode z prawdziwym crossem a nie "krosem". Skoro to śmiech to po co porównujesz ich moce :?: :-D Co ty chcesz nam udowodnić :?: Także się pod tym podpisuje. Tylko nie rozumiem przytaczania porównań WSK vs. WR'ka Chyba nam wszystkim chodzi o to że komfort jazdy na Japoni jest o wiele większy, lepsza zawiecha, większa moc, heble i waga robią swoje, taki cross wybacza błędy. A w CZ wymienione przezemnie elementy są troszeczke słabsze. Jednak doświadczony jeźdżieć poradzi sobie z mniejszym komfortem a mniejszą moc nadrobi umiejętnościami i tak jak Enduroguy napisał przełożeniem :!: A jeżeli kotoś ma problemy z rozumieniem textu będzie porównywał WSK do WR'ki :!:

Nie no, Gratulacje Fury :D Mam nadziejże, że w przyszłości przyczynie się do wzrostu liczby hardcorowych maszyn ;) Niech Ci służy jak najdłużej :!: :!:

Nie lepiej było zamieścić tego posta w temacie: "Brudne fotki" ??

Mi się wydaje że jak ktoś jeźdżił na CBR 600 to poradzi sobie z 250ccm. Może źle gadam bo teren to co innego niż szosa. Jeżeli tak to mnie poprawcie :!: Kolega heniek 128 będzie wiedział że moc w terenie i moc na szosie nie mają ze sobą nic wspólnego :!: :?:

A ja przy okazji się zapytam czy na takich zawodach c-c, dużo jest takich amatorów na MTXach, DT'tkach, TS'kach itp chodzi mi o pojemności do 125ccm. :?:

Na serio spoko fotka. A tak się gania na kole na TS ;) http://www.bikepics.com/pictures/375425/ http://www.bikepics.com/pictures/389152/ Przepraszam za jakość ale tak pędziłem że ciężko było złapać ostrość :P

:Podpisuje się pod tym ;)

Hoho, nareszcie coś ciekawego ;)

Ja miałem okazje pogratulować zaraz po zakupie ;) Ale jeszcze raz publicznie GRATULUJE :P Oby Ci się spisywała jak najlepiej :! I oczywiście pamiętaj o stroju !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Motorek kończy 2sezon. Przejechał troszke ponad 10tys km. Ja tylko pytałem ile oleju wlać do amorów :) A z hamulcami nic nie było. To co teraz robie jest tylko wymianą łożysk, korbowód i łożysko przy sworzniu nie mają luzów a cylinder i tłok są w bdb stanie :!: Mam nadzieje że wszystko będzie OK :roll:

Dokładnie tak było :) Dzięki enduroguy :D A co do silnika to zdjełem góre (cylinder, głowica, gaźnik) i pozdejmowałem dekle. Wymiane łożysk a co za tym idzie rozpołowienie silnika najprawdopodobniej zlece mechanikowi który się tym zajmuje :!: Jak to znowu :?:

kolega el_kurczako sporowadzał motorki z zagranicy, jego zapytaj się jakie są koszta, a po ile chodzą to oblookaj na www.ebay.de . Ja przy okazji chciał bym zapytać czy 250 2T dużo więcej palą od 125 2T :?:

Trzeba odkręcić gaz na maxa ale to nie wszystko, trzeba jeszcze poczekać aż silnik się wkręci :!:

OK, dzięki chłopaki/panowie za pomoc. Łożyska i uszcezlki zamówione. W poniedziałek mają byś wysłane :)

Strzałku ty miałeś dwie DT i możesz mi powiedzieć, co byś wybrał :?: DT 125 poniżej1989r. czy Koze(cz125) :?: Pytam dlatego bo mam mały sentymencik co do jazdy po drodze, a wiadomo że na dt z papierami zawsze będzie łatwiej się wytłumaczyć :!: Jednak chodzi mi głównie o jazde w terenie :!:

Oj tak, strój to bardzo ważna rzecz :!: I trzeba o tym pamiętać, wszystko było OK do puty do puki nie zaliczyłem szlifu na asfalcie, nakolanniki i buzer się porysowały a ja mam tylko zdarty łokieć bo nie mam nałokietników :!:

Ja na twoim miejscu wybrał bym jakieś Enduro. Za 3,500 możesz kupić Yamahe DT125R powyżej 89 z nowszymi plastikami, wydaje mi się że jest to świetny motorek do miasta, w traske także spoko a i w terenie można pojeźdżić. Za tą kase wyrwiesz także Honde MTX-R 125 z przodem na tarczy. Poszukaj na Allegro :!: http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=56306583 http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=56169517 http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=56224858 Te motorki to lightowe Endurasy nadające się zarówno w teren jak i na szose. Wydaje mi się że powinny zaspokoić twoje wymagania :!: Jednak wybór należy do Ciebie

Ja miałem ten stukot od momentu kupna :) I powoli zaczynało mnie to denerwować :!: Dzisiaj zamawiam łożyska i mam nadzieje że w następnym tygodniu TS stanie na koła :D A czy łożyska trzeba jakoś docierać, mi się wydaje że nie ale wole zapytać :mrgreen:

Acha no to napevno chodzi o łożyska na wale, jak złapie za magneto i za zębatke zdawczą przy sprzęgle to normalnie idzie pogłos jak ruszam :) Jak myślicie czy to mogła byś przyczyna tego stuku :?: Ciekawe czy po wymianie będzie jaka różnica na mocy :D Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam - Marcin

Ja jeszcze mam takie pytanko: Czy fabryczny luz na łożyskach może być wyczówalny :?: A jeżeli tak to jak bardzo :?: Może to normalne że magneto delikatnie się rusza, chociaż kiedy za nie złapie i pomacham to słysze normalny klekot na łożyskach :|

No to gratulacje motorków. Widze że zakupy za granicą bardzo się opłacają :D Pozdro

Kask wydaje się świetną propozycją szczególnie w stosunku Jakość-cena :!: Jeżeli na serio jest taki dobry to może pokusze się na nast sezon :D