Jak pali na zimno (z ssaniem czy bez)? Jak sprawdzałeś poziom paliwa? Jaka świeca (ciepłota)? Ssanie na pewno się domyka? Dużo zależy też od tego, jak jeździsz - żeby dobrze rozgrzać 300-kę, trzeba się trochę napocić. Generalnie ustawienia z tabel KTM są bogate (bezpieczniejsze dla silnika - trudniej o zatarcie). Wykluczyłeś zbyt późny zapłon - skoro za bogato jest w całym zakresie obrotów, najbardziej podejrzany jest poziom paliwa. Najlepiej sprawdzić metodą pokazaną
(pod koniec, od ok. 5:45 min - nominalny poziom na linii uszczelki, w miarę bezpiecznie możesz obniżyć o 2mm).Jeśli nie pomoże - spróbuj o stopień cieplejszej świecy. Jeśli też nie pomoże - są dostępne akcesoryjne 20-litrowe zbiorniki :icon_mrgreen: