MOC

moze wysun nos spoza warszawy to zobaczysz ze jednak sa kawalki autostrad, chocby ta pod poznaniem, gdzie mozesz odkrecic kurwk do oporu.... :mrgreen: [ Dopisane: 05-08-2005, 23:38 ] Dobrze, ze ludzie ustalajacy predkosci dozwolone na drogach publicznych maja troche wyobrazi i umieja czytac a co wazne wyciagac wlasciwe wnioski z czestotliwosci i smiertelnosci w wypadkach drogowych a nie tylko patrz przez pryzmat jak najszybszego dotarcia z punktu A do punktu B 8) Jesli chodzi o logike to po raz kolejny twoja jest zupelnie odmienna od praktycznie wszystkich spoleczenstw zachodniej europy i swiata wiec, chyba powinienes sie nad nia zastanowic :roll: Juz odchodzac bardziej od tematu, jesli chodzi o ludzi rzadzacych i ustanawiajacych prawo i przepisy w kraju, to miej pretensje nie do nich tylko do narodu ktory ich wybral, oni sami tam nie wlezli tylko ktos na nich glosowal a ze sa durniami widac na takich nam sie lepiej glosuje, tylko pozniej do kogo pretensje miec... :mrgreen:

tak, "niechcacy" :lol: tyyy moze idz poczytaj te podreczniki, a nie tylko sie na nie powoluj... :mrgreen:

To widze ze caly swiat to sami idioci i kretyni skoro ograniczaja do 50 km/h predkosci w miastach i terenach zabudowanych 8) A ty jako jeden z nielicznych a na tym forum w wiekszosci uwazasz(cie) ze sa kompletnie nie potrzebne i powinno sie latac po miescie z przelotowa 100km/h :? Wez tylko pod uwage fakt, ze producenci konstuluja takie pojazdy o ktorych piszesz zebys mogl odkrecic sobie manetke gazu do oporu w miejscach do tego typu przewidzianych czyli specjlanych torow badz autostarad jak np. w germani gdzie mozesz sobie odkrecac gaz do oporu i nikt ci z tego powodu nie robi zadnych problemow. Tyle ze drogi te sa przewidziane do takch predkosci i porzadnie zrobione z zachowaniem szczegolnej uwagi na dobra nawierzchnie i widocznosc czego u nas niestety wciaz nie ma, poza kilkudziesiecioma km autostrady, gdzie mozesz sobie jezdzic ile tylko dusza zapragnie 8) Natomiast co do miast i wszyskich miejsc zabudowaych w kazdym cywilizowanym swiecie sa ograniczenia predkosci, ktore sa respektowane i przestrzegane. NIestety u nas jest jeszcze jak w dzungli gdzie kazdy kto ma "dobry" sprzet uwaza ulice za tor wyscigowy, mam tylko nadzieje ze dojrzejemy do tego zeby postepowac jak byc powinno i zgodnie z przepisami, jak rowniez to co juz pisalem beda te przepisy rygorystycznie przestrzegane i pilnowane. Dla przykladupodam ze w Australii czy nowej zelandii jezeli przekroczyszdopuszczalna predkosc o 40 km na godzine automatycznie zostajazabrane ci prawo jazdy, w USA jezeli przekroczysz na autostradzie nawet predkosc 160 km/h idziesz do wiezienia, wiec czy nadal uwazasz ze sa to kraje buszmenskie a zadza nimi idioci..... :mrgreen: [ Dopisane: 04-08-2005, 21:06 ] a ja myslalem, ze ze swiata motocykli.... :mrgreen:

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D kiedy niby te czasy minely jak dopiero co zaczeto dobre diesle produkowac, 400 tys latasz jak chcesz TDI'kiem 8) tak wogole to ciekawi mnie :roll: z ktorej strony nabraliscie takich informacji.... :mrgreen:

8O tyy teoretyk z ta swoja teoria to na www.gs-bialystok.pl zamelduj silnik o spalaniu wewnetrznym to maszyna cieplna bo cieplo wytwarza i zamienia je na prace a nie potrzebuje... :mrgreen: [ Dopisane: 04-08-2005, 00:21 ] ja moze rozwine mysl kolegi 8) i dodam ze strata kazdego silnika czy to dwu- czy cztero- czy nawet rakietowego jest bardzo bolesna.... :mrgreen:

8O nie wiem w jaki sposób to zrobiłeś ale zacytowałeś NIE MOJĄ WYPOWIEDŹ :!: :) jeśli możesz to wejdz na 2 strone i sprawdz. To co ty zacytowałeś to napisał Dziadu. Z tego co wyczytałem w twoim poście to podobnie jak ja NIE jesteś zwolennikiem gazu(i bardzo dobrze) a i przypomne ci żę ja mam TDI :lol: cholerne komputery zawsze sie cos w nich namiesza :? jesli nie do ciebie to sorki wielkie teks tyczy sie tego kto go napisal.... :mrgreen: [ Dopisane: 04-08-2005, 00:09 ] Heh, odnoszę wrażenie, że nie zrozumiałeś przesłania jakie niósł za sobą mój post, tyczący się MOJEJ SKROMNEJ OSOBY. Wyobraź sobie mój drogi, iż jeżdżę już parę latek, nawinąłem już jakiś w miarę konkretny przebieg i nie miałem ani jednego wypadku z mojej winy ani z czyjejś. Właśnie dzięki skupieniu na prowadzeniu pojazdu wielokrotnie udało mi się tak pokierować w sytuacji awaryjnej, że wyszedłem z opresji bez szwanku. Sądze, że gdybym jeździł 50 na kupie z motłochem przeczołgiwującym się od świateł do świateł w jednej zwartej grupie na wszystkich pasach, to już na 90% zaliczyłbym jakąś stłuczkę. Próbowałem pojeździć w tym tempie co reszta chołoty, jak równierz starałem się utrzymać "przepisową" prędkość, doszedłem do wniosku, iż wypadki mają właśnie najczęściej ci telepiący się "bezpiecznie" bo zasypiają za kierownicą i prowadzą rozkojarzeni. Najciekawsze jest w tym wszystkim to, że znam wiele takich osób jak ja, które jeżdżą znacznie dynamiczniej niż ustawa przewiduje i nie mieli żadnego wypadku, ew. ktoś gdzieś kiedyś przyłożył ale to było jedno czy dwa zajścia na 200tys km. Pracowałem swojego czasu w warsztacie wykonującym naprawy powypadkowe i miałem okazję przyjrzeć się ludziom ktorzy naprawiali u nas swoje autka... szkoda gadać... ale... oni przeciez jeżdżą wolno i nic nie może się im stać :-D jezeli dla ciebie ludzie przestrzegajacy przepisow to motloch i cholota to moze powinienes sie do giertycha i mlodzierzy wszechpolskiej albo lepera zapisac :roll: co do tego ze nie miales do tej pory wypadku nie oznacza ze nie bedziesz go mial ijezeli z powodu twojej durnowatej brawury ktos zginie (czego ci oczywiscie nie zycze ani nikomu innemy) to ciekawe co wowczas powiesz 8O tylko ze to juz niestety bedzie za pozno....zreszta takie gadanie jest do dupy bo poki nie bedzie w kraju prawozadnosci i respektowania prawa wraz z jego egzekwowaniem to sobie mozna takie wywody snuc do usranej smierci.... :mrgreen:

cos widze problemy z przyswajaniem rzeczywistosci i postow mamy.... :mrgreen:

no wlasnie zeby go zrealizowac potrzebna mi pomoc w postaci jakis info gdzie i jaki silniczek mozna kupic, jednocylindrowki nie bede zakladal jak cos to albo V albo rzedowke.... :mrgreen:

mnie to bardziej intersuje co ten gosc lyka.... :mrgreen:

ja bym tez zwrocil uwage na wirnik magnesowy, lubia sie czasem rozstac oska z magnesem.... :mrgreen:

mam dwa oryginalne w tym M07 ktory jest aktualnie w robocie i az sie pochwale bedzie mial oryginalnego amala 8) (ile kosztowal nie pytajcie :oops: ) a ze super mi sie nim jezdzi i moglbym uzytkowac go na codzien pomyslalem nad wsadzeniem jakiegos dobrego silniczka w rame celem jeszcze lepszego podrozowania. CO do ram to pekaja one nie tyle poprzez moc jaka generuje silnik a wage jaka on posiada... :mrgreen:

Kolego nie bierz samochodu z silnikiem GDI ze wzgledu na fakt ze pojawily sie problemy z praca silnika na biegu jalowym (zaczely gasnac) dlatego wstrzymana zostala produkcja silnikow GDI,a ceny wtryskiwaczy zabijaja 8) Bierz lepiej juz jakis nowszy np. FSI VW, audi, skoda, nie po to kupujesz najnowsza technologie wtrysku bezposredniego zeby ja gazowac wtryskiem sekwencyjnym bo tylko wydajesz niepotrzebnie pieniadze nie wspomne juz o osmieszaniu sie :evil: Jezeli chcesz gazowac i nie przeszkadza ci gaz to kupuj kazdy upatrzony samochod benzynowy gazuj go i po klopocie, osobiscie dodam tylko ze nie jestem zwolennikiem gazu w samochodzie ale kazdy ma wolna droge i wybor. Co do trwalosci samochodow diesla czy benzyny to dzisiaj jest to sprawa pomijanlna gdyz sa praktycznie niezniszczlane problem pozostaje w zawieszeniu, lozyskach, zwrotnicach czyli podwoziu silnikami bym sie tu nie martwil, chyba ze ktos chce jezdzic samochodem przez 20 lat...' :mrgreen: [ Dopisane: 02-08-2005, 22:00 ] wlasnie przez takich niestety jak ty :!: ginie najwiecej ludzi i jest ogromna ilosc kolizji :) , po to sa przepisy zeby ich przestrzegac, a nie szalec po miescie i glupiec :? Kompletnie nie rozumiem takiego zachowania a juz w warszwie to jest nagminne i policja powinna bardziej rygorystycznie do tego typu przekroczen podchodzic, terazto sie rozpeta pieklo.... :mrgreen:

Chyba przez ten upal :roll: naszedl mnei warjacki pomysl 8O W zwiazku z tym pytanie czy zastanawial sie ktos nad wsadzeniem w oryginalna rame junaka jakiegos silniczka z czegos, najchetniej aby byl chlodzony powietrzem ze wzgledu, ze nie chce mi sie obsadzac go chlodnicami i wygladalby prawie jak oryginalny (wszystko inne tak jak w junaku). Jako ze nic mi z silnikow nie podchodzi zatem moze szanowna gawiedz podrzucilaby jakies pomysly odnosnie mozliwych do zastosowania silnikow wraz z linkami do nich :( najchetniej widzialbym tu jakas Vke dwu- lub czterocylindrowa badz jak juz nic nie bedzie to od biedy moglaby byc jakas dobra rzedowka 8) No i co wy na to..... :mrgreen:

nie drazonych tylko silniki z komora wirowa.... a jezeli uwazasz ze silniki TDI i CDI to to samo i do tego jeszcze maja mniejsza trwalosc od benzynowek to zycze powodzenia.... :mrgreen:

z 250 ccm dzisiaj to nie jest szczyt marzen wyciagnac 40 kucy :lol: ale z mz :roll: no chyba ze silnik od czegos inszego wstawil.... :mrgreen:

jakby patent z jednym gaznikiem byl taki zly to by go niemcy w zundapie KS 750 nie montowali... :mrgreen:

zapewne klin jest sciety, tylko takie pytanie ile ty masz tam tych krzywek?? :mrgreen:

sobie chyba jaja robicie, wfm to nie jest motocykl wyczynowy zeby ja tak meczyc, ona ma sobie pyrkotac i jechac a nie zwijac asfalt na kazdych swiatlach... :mrgreen:

zaraz dziewczyny nie rozpedzajcie sie za mocno, bo zescie sie w tym wszystkim troche za daleko zagalopowali :lol: TDI czyli Turbo Direct Injection czyli silniki diesla z doladowaniem i bezposrednia komora spalania to wlasnie oznacza ten skrot, przewaznie z pompa wtryskowa aktualnie juz rozdzielaczowa promieniaowa badz osiaowa, w starszych wydaniach rzedowka w nowych pompowtryskiwacze ze wzgledu na olbrzymie cisnienia wtrysku. Co do CDi to Common Direct injection czyli wspolna szyna wtrysku bezposredniego popularnie zwana common rail, a wszystkie inne nazwy to nazwy handlowe ze wzgledu na zastrzezona nazwe przez mercedesa :( Co do TDI przykladowo 170 KM to zadne 1.8 T benzynowe nie ma startu (mowie tu na przykladzie VW, AUDI), dynamika sportowej fury w polaczeniu z umiarkowanym spalaniem, przy ostrym butowaniu spala okolo 10 w trasie, 12 L po miescie, przy uzytkowaniu spokojnym w miescie okolo 7 L. Dodatkowo masz caly bagaznik na graty gratis od firmy 8) Silniki bardzo wytrzymale, jasne ze mowimy o porzadnych markach, merc, VW, audi, dzisiaj toyota ma super silniczek D4D tyle ze niestety sa to juz relatywnie spore ceny, choc z drugiej strony patrzac na rosnace stale ceny paliw to chyba sie oplaca. Dodam tylko, ze za nic nie zamienilbym swojego TDI na jakas benzyna... :mrgreen:

sugeruje zmienic gazete i nie stosowac tej farby no chyba ze ktos nie ma powodow do zdenerwowania w zycoiu to wowczas jak najbardziej.... :mrgreen:

pozazdroscic kolegow.... :mrgreen:

wskazania beda inne, ale polozenie walu korbowego bedzie wciaz takie jak powinno byc, co wynika z prostej trygonometrii... :mrgreen:

amen... :mrgreen:

sugerowalbym zaniesc tak jak jest jak im beda przeszkadzaly to odetna a nastepnie przyspawaja, o co fachowcom robote zabierac.... :mrgreen:

kup sobie zelowke na 16 Ah i zapomnisz co to jest uporczywy problem i akumulatora i rdzy wkolo niego....' :mrgreen: