Skocz do zawartości

MOC

Forumowicze
  • Postów

    10805
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez MOC

  1. nie ma to jak pelne zrozumienie posta... :mrgreen: [ Dopisane: 22-09-2005, 23:31 ]
  2. fakt, ta sprawe przeoczylem.... :mrgreen: [ Dopisane: 22-09-2005, 21:47 ] ja sie pytam co z ludzmi majacymi bron bez pozwolenia, nie odwracaj kota ogonem... :mrgreen:
  3. Dla mnie glupota i potepiam stanowczo takie podchjodzenie do sprawy :!: Nie masz prawa to nie jezdzisz - koniec kropka 8) Co by to bylo gdyby bez pozwolenia mozna bylo robic wszystko :roll: I tak dla przykladu zapytam sie was, moj kolega ma bron i strzela sobie tyle ze nie ma [pozwolenia jak myslicie i oceniacie jego postepowanie ?? :mrgreen:
  4. MOC

    Wydechy w Jawie 350

    taaa a swistak siedzi i zawija te sreberka... :mrgreen:
  5. zmienic diode badz jak sugerowano wyzej zalozyc regulator... :mrgreen:
  6. MOC

    Loty na WSK

    was tylko do lpr wyslac, wszedzie weszycie podstep... :mrgreen:
  7. trzeba ja rozebrac i ponownie poprawnie zlozyc, innego wyjscia nie widze... :mrgreen:
  8. mozesz je rowniez wyrzucic,nic sie nie stanie... :mrgreen:
  9. MOC

    problem jaki samochód

    kupuj zloma mniej dla nas bedzie... :mrgreen:
  10. MOC

    Wydechy w Jawie 350

    Jak motocykl słuzy tylko do jazdy po miescie to czemu nie? Ja np. moją Jawą latam tylko i wyłacznie po miescie (moze to dlatego ze nie mam prawka). W przyszłosci (czytaj: jak zrobie prawko) bede na pewno latał w wiekszosci po trasach. chodzi mi o ta CZte ktora to bierze wszystkie jawy TS... :mrgreen:
  11. hehe dobrze mowisz, ludzie uzywaja ssania w zupelnie odwrotnej kolejnosci.... :mrgreen:
  12. nic sie nie martw tam sa oryginalnie takie blachy, jezeli sie poluizowaly to poprostu heftnij je punktowo i po klopocie.... :mrgreen:
  13. MOC

    problem jaki samochód

    ja bym bral toyote, samochod nie psujacy sie i jak ma sie znajomego dobrego mechaniora, ktory zapobiegnie oddawaniu ogromen kasy serwisowi to jestem na tak.. :mrgreen:
  14. MOC

    problem jaki samochód

    moj wujek ma konia i jezdzi nim juz 20 lat i tez nie narzeka.... :mrgreen:
  15. MOC

    problem jaki samochód

    no to naprawde sie nim najezdzil.... :mrgreen:
  16. MOC

    Wydechy w Jawie 350

    ja bez tlumikow zrobie tak ze bedzie CZ super odjazd miala poprostu zmienie zebatki :lol: tylko czy o to chodzi.... :mrgreen:
  17. cos mi sie widzi ze malo paliwa dostaje silnik, jaka masz dysze glowna? Czy korek wlewu paliwa ma drozne odpowietrzenie ? Na ktorym zabku masz iglice? :mrgreen:
  18. MOC

    Wydechy w Jawie 350

    no no ktoby pomyslal, zalozysz insze tlumiki to prawie tak samo jakbys silnik zmienil :lol: jeszcze ine spotkalem CZ coby jawie TS mogla dac rade, chyba ze bylby to kompletny strucel, widze ze troszke fantazja kolege poniosla... :mrgreen:
  19. a z czym to ma kolega takie problemy na PW?? :mrgreen:
  20. poziom paliwa wplywa zdecydowanie na prace silnika i zuzycie paliwa, ale to juz musisz ustawic u siebie metoda prob i bledow badz odniesc sie do serwisowki, zerknij na strone Jacota on tam wszystko opisal.... :mrgreen:
  21. MOC

    problem jaki samochód

    amen :mrgreen: jakby co to tylko mercedes 8)
  22. To jest dziecinnie proste zadanie :P Tak wiec zakrecasz kranik i odkrecasz komore plywakowa co w junaku odbywa sie poprzed odkrecenie jednej nakretki 8) Nastepnie po zdjeciu przewodu paliwowego bierzesz w garsc komore z plywakiem i przekrecasz tak aby plywal znajdowal sie na gorze. W kroku kolejnym naciskasz ten "dzyndzel" sluzacy do przelewania i sprawdzasz jak bardzo mozesz podniesc plywak. Metoda prob i bledow odginasz blaszke dociskajaca zaworek uzupelniajacy paliwo w gazniku do momentu prawidlowej pracy silnika. W ksiazkach i instrukcjach wiele madrych rzeczy pisza, ale ja ci powiem z wlasnego doswiadczenia i mam tak zrobione u siebie, ze w moim junaku jest ustawiony poziom minimalny tzn "dzyndzel" ledwie siega plywaka i jest bardzo ok.... :mrgreen:
  23. chodzi mi o techniczny opis usterki w twoim sprzecie.... :mrgreen: P.S. przynajmniej wiadomo czemu jestes wieczny student na technicznej uczelni :P
  24. Pierwsze pytanie jak masz zlozona skrzynie biegow, jestes pewien ze dobrze ja zlozyles i wydystansowales?? Po drugie czy odpowiednio ustawiasz na znaki walek z automatem zmiany biegow? Po trzecie czy masz odpowiednio ustawione srobki ograniczajace wychylenie sie zebatki automatu zmiany biegow. Po czwarte w jakim stanie sa sprezyny? Rozumiem ze nie masz problemu ze sperzeglem.... Po mojemu jezeli jestes w stanie zmieniac biegi pozniej. Troche takie moze i glupie pytanie ale czy nie masz wyrobionych nadto tulejek i nie przeskakuje ci automat na zebach?? :mrgreen:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...