Digidy

końcówka nie musi byc oryginalna, ale dyfuzor tak !! co to za mechanik tam zaglądał?

A i B za pierwszym

życzę powrotu do zdrowia, a czy masz prawko ?

czy można zregenerować pompę hamulcową? bo podejrzewam ze to kwesia pompy, jest to pompa brembo, wycieków nie zauważyłem,

witam, mam taki problem, z tyłu mam tarczowy hydrauliczny hamulec, przy kilkakrotnym mocnym hamowaniu w trakcie jazdy dźwignia stawała się miękka (jakby płyn sie zagotowywał), ale po chwili było Ok, płyn wymieniłem już wtedy jak to sie działo ( na nowym też tak czasem miał). Ale z tym jeździłem, bo to działo sie tylko przy naprawdę mocnym hamowaniu tylko tyłem . Teraz w ogóle nie ma hamulca tylnego- wcześniej działał, dźwignia jest miękka, czy to może być tylko kwestia zużytych klocków? czy coś innego ? hamulec dziś odpowietrzałem i nic nie pomogło. klocki są już zużyte mocno (trochę zostało) tarcza jest OK, ale wydaje mi się ze powinien jeszcze działać hamulec do końca ??, czy to możliwe ze coś z pompą?

na tym forum wyczytałem, ze wymiana pierścieni w 2 T nic nie daje, nie wiem ile w tym prawdy, a tak propo, moja cagiva po mieście 150km/h lekko jedzie, a sie śmiałeś ze się psuje, a silnik mam igiełkę :icon_razz:

a nie masz go na takich sprężynkach? które mogły spaść????

dlaczego jak z silnika dobiega jakiś stukot to każdy myśli że to panewka?? wiele rzeczy to moze byc, motodoktor wyciszy na jakis czas

może mieć także słabą kompresje,

witam, już drugi raz ten sam problem, przepala mi jedno ogniwo w żarówce, drogowe i pozycyjne działają OK, tylko jedno ogniwo mi sie przepala od świateł mijania, Akumulator czasem ładuje na maxa i podczas ładowania w garażu włączam śwatłą, czy to może być powód? nie przepala tej żarówki od razu tylko po jakimś czasie, np miesiąca, dwóch ? aha, jeździłem też trochę na słabym akumulatorze, to wtedy słabo się świeciły światłą, później podładowałem i widzę ze nie świeci jedno ogniwo. jest to żarówka typu bombel P45T chyba juz wiem dlaczego moze sie przepalać, wyczytałem ze jak ma mały luz w oprawce to po dziurach moze sie uszkodzić a ja mam cos takiego, ze ma ten luz przez ułamany malutki plasticzek trzymający żarówkę ? ale guma która to przykrywa myślałem ze utrzyma żarówkę ;/

ale nie ma co przesadzać ze 50-tka odblokowana bedzie szalec, powinno się pozabierać dowody wszystkim 125-ek zar na motorower bo to już ma kopa i v max, 50 to zawsze komar bedzie

jakie teraz te dzieciaki sa sprytne, ale on lamie regulamin forum podajac sie za duzo starszego ?

stawiam na sąsiada jakiegos,

możliwe ze miałeś go wcześniej, powietrze schodzi powoli wtedy

a skad wiedziałeś ze tam gwoździa złapałeś?

a gdzie trzymasz moto ? w nocy, w dzien itp?

ale rejestracja 125 na motorower to przesada bo to ślepy zobaczy ze ściema, ja w cagivie daje 3 bieg dopiero przy 80 km/h, kup jakąs 70-80-tke, one chodzą jak komarki (dźwięk) a jakoś jadą bez odpychania się nogami,

a ile km zrobiłeś ZX9R ?? bo skoro jeździsz takim to masz pojecie, wiec jest OK, kwestia kwitka

ale to jeździło tylko sobie stukało?? trzeba było na tym spokojnie jeździć, myślę byś jeszcze pojeździł ze 3 miesiące na tym, nie wiem jak mocno to waliło...

tu masz możliwość odpalenia i sprawdzenia : http://moto.allegro.pl/item1098618721_r1_s...a_sprzedam.html

te gaśniecie to stało się przez to ze swieca kupiona niedawno padła, na starej chodzi OK, żeby mu obniżyć dawkę paliwa trzeba obniżyć pływak ?? bo wiem ze za dużo paliwa dostaje,

male spalanie =male smarowanie,

spalanie powyżej 5 litrów masz? bo jak mało to źle jak ma olej i chłodnica gorąca to nie ma co sie przejmować

2t grzeje się gdy ma złe smarowanie, może mało oleju mu dajesz?? korzystasz z dozownika masz czy mieszankę robisz? może masz za małą dawkę paliwa?? jaką mieszankę robisz 1:50 ? kopci?

licznik może oszukiwać, a płyn to normalne ze ubywa bo sie odpowietrzył uklad, chyba ze dolewales już kilka razy