_Monter_

Bzdura...armaturą trzeba 1500 metrów i to prostej.

A zdarłeś poprzednia powłokę do alu czy zostawiłeś? Zamiast po raz kolejny się wku**wiać to kup srebrny spray akrylowy, podkład akrylowy i lakier bezbarwny i tyle.

Ale Wy jesteście wariaty, przestraszyliście naszego brata motocyklistę aż film usunął...o kurde :blink: i avatar.

Dopiero miałem czas się tym zająć. Tak to wygląda. Ja jestem bardzo zadowolony, choć źle ustawione light bary będą dawać po oczach jednak uważam, że to in plus...jesteś widoczny. Na drzwiach garażowych światło prezentuje się okazale a więc jestem dobrej mysli jak to będzie w nocy. Mijania Drogowe

Nie, wtedy zorientował się, że zamiast wody użył red bulla do zrobienia kawy i wrócił po motonga.

A to jakaś magia?

Z NW dla taty a moje bez NW tyle, ze ja jeszcze rok nie mam maksymalnych.

Składki mocno poszły w górę. Ja za 2.8 w zeszłym roku zapł. 470 zł a teraz 820. Tato za 1.6 wczoraj z full zniżkami zapł. 920 zł. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Albo padł albo gdzieś masz spadek napięcia. To drugie jest bardziej prawdopodobne. Najpierw czyszczenie kostek, klem, mas.

Nadal nie kumasz. Węże zrobią się twarde ponieważ układ pracuje pod ciśnieniem, które też zwiększa temp. wrzenia płynu chłodzącego (to z fizyki). Temp. również zwiększa objętość płynu co dla Ciebie wydaje się, ze zamiast się odpowietrzać to go wywala. Odpowietrzenie to najlepiej jak zamkniesz układ, rozgrzejesz sprzęt aby termostat się otworzył, przelecisz się o ostudzisz. Potem uzupełniasz i chłodnicę i zbiornik wyrównawczy. Odpierwiastkuj się od tych węży bo co innego puchnące węże a co innego twarde. Zastosuj się do tego co napisał Bimbak, obserwuj zbiornik wyrównawczy.

Wszystkie oleje są mieszalne ze sobą (silnikowe) i możesz je nawet lać do auta. Jak nie auto to właśnie wszelkie maszyny.

Robisz rzeczy, ktorych nikt znający się nie robi. Niezłośliwie zupełnie poczytaj jak działa układ chłodzenia. Sprawdzanie przy 70 stopniach z otwartym korkiem i dodawaniem gazu jest diagnostycznym absurdem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nigdy nie miałem problemu z sygnałem GPS a więc domniemam, że miałeś jakiś scierwowaty telefon. Do obsługi telefonów w rękawiczce wisi sobie koło uchwytu patyczek do dotyków. Na widoczność pod ładowarką nie mogę narzekać bo rozjaśniam na full wyłączając automatyczną opcje dostosowania jasności. Reasumując jak ktoś szuka problemów a nie rozwiązań to je znajdzie.

Strata brwi to też krzywda. Jak w ogóle nie wypłucze to może stracić oczy. Po prostu proszę w mechanice o pełne wypowiedzi.

Też tak myślałem bo ja mam srajfona z apką TT i jest cud miód i orzeszki. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jedź i się nie zastanawiaj, gdzie ty znajdziesz drugą taką wyżymarkę, koparkę, betoniarkę, deskorolkę, blondynkę, jamnika* *niepotrzebne skreślić.

Nie z czego tylko są dorobione przez Engine Dynamics

Spawałem zbiorniki a Ty nie rozumiesz, że forum czytają laicy i Twój wpis "pospawaj" jest lakoniczny i ktoś może sobie krzywdę zrobić...stąd prośba o rozwinięcie.

Właśnie chodziło mi o pełny opis b o tak to ta rada brzmi jak dobry trolling.

Rozwiń proszę.

To znaczy, że źle wyczyściłeś gaźnik, kradnie lewe powietrze, zawory się nie otwierają albo nie masz kompresji,

Tak, możesz. Pozdrawiam.

Ja tylko odnosiłem się do Adversum. Drugi raz korzystam z ich usług i ufam im. Ani przez chwilę nie zachowują się jak pospolici poborcy bezspornych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A masz kompresję? Zawory wyregulowane? Nie kradnie lewego?

A nasączyłeś tarcze prze składaniem ?