Skocz do zawartości

piasektt

Spec
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1449

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez piasektt

  1. piasektt
    Te papiery warto obejrzeć bo może są zupełnie od innego moto. A temat zostaje bo nie łamie żadnego puktu regulaminu.
  2. piasektt
    W USA na ebayu lubw niemcowni mozna kupić takie koła w przyzwoitej cenie (kopletne: tarcze, zębatki) lub kupić od crossówki CR, CRF i minimalnie je przerobić.
  3. piasektt
    napisz tu: http://forum.motocyklistow.pl/Wszystko-o-DRZ-400-t84848.html
  4. piasektt
    Masz dwa wyjścia: Albo zostawić sobie te koła i szukać kół 21, 18 (i dorabiasz dystanse itd.) lub zostawić swoja piastę z tarczą i przeplatasz koła (kupujesz szprychy i obręcze)
  5. piasektt
    -Zamykam Dwa grzechy w jednym temacie: 1. Nie użyłeś szukajki: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=59858&hl= http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=48791&hl= http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=49896&hl= http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=35307&hl= 2. Nie piszesz po Polsku
  6. piasektt
    - Zamykam! Do tego typu pytań jest stworzony ten temat: http://forum.motocyklistow.pl/Co-kupic-wybrac--t83132.html Druga sprawa, że podobnych dylematów, było dosyć sporo. I poszperanie trochę w starszych tematach nie boli. Dlatego temat zamknąłem, jeżeli Dominik się ze mna nie zgadzasz - odbierz mi prawa do moderowania.
  7. piasektt
    Oświetlenie w hard enduro (typu WR, EXC) to symbol, nie ma to nic wspólnego ze świeceniem na dobrą sprawe. Proponuję pomyśleć nad zakupem WR 250F od 2003 w górę, koszty utrzymania ciut mniejsze niż rasowej crossówki. Moc po odblokowaniu naprawdę niezła dobry dżokej przy utwardzonym zawieszeniu po torze po lata.
  8. piasektt
    po czym wnosisz ?
  9. piasektt
    żużlowa opona ma zaniski bieżnik i ma zly skąłd mieszanki.
  10. piasektt
    http://forum.motocyklistow.pl/Wszystko-o-DRZ-400-t84848.html I nie pisz CapsLockiem
  11. piasektt
    http://forum.motocyklistow.pl/Wszystko-o-DRZ-400-t84848.html
  12. piasektt
    WR to enduro, nie crossówka. W sezonie trzeba by na pewno zaglądnąć do zaworów (regulacja). Z tego, co się orientuje to w Angli jak i w Polsce nie można jeździć po lesie. Ten motocykl ma naprawdę dużą moc i może Cię mocno porozciągać, włącznie z gipsem.
  13. piasektt
    Nie po to przeniosłem ten temat do mechaniki, żeby tworzył go jeszcze raz!
  14. piasektt
    Pogorszy! W 2T tłumienie w 1 fazie jest bardzo ważne.
  15. piasektt
    wyczyna w sezonie trzeba te 2 - 3 razy "otworzyć" więc norma :D
  16. piasektt
    oblukać i pomierzyć - dobry pomysł !
  17. piasektt
    http://moto.allegro.pl/item304876042_jedyn...moto_2008_.html Szczytny cel.
  18. piasektt
    Inne zębatki
  19. piasektt
    http://pl.youtube.com/watch?v=ESUWX5fQ6fU
  20. piasektt
    Silnik ten sam! Ale Jak wychodzł z fabryki motor był zdławiony. Pisalem juz o tym kilka razy dokładnie
  21. piasektt
    Pisz po Polsku w innym wypadku dostaniesz bezpłatny urlop na 7 dni! Tyczy się to innych „humanistów” to nie forum bravo
  22. piasektt
    Jeżeli motocykl jest OK to ja nie wiem oco chodzi ? Ktoś chce szybsko sprzedać to dał dobrą cenę
  23. piasektt
    Na odległość gaźnika się nie reguluje. W manualau masz odpowiednia tabele jaka dysza do jakich temperatur. I od tego są odchyły większe mniejsze zalezy od danego egzemplarza
  24. piasektt
    inne moto. Coś typu KDX 125, RX 125. Silnik krzesa około 30km, żadko spotykane (nie które części tylko u importera KTMa). Plocho takiego miał zagadaj do niego
  25. piasektt
    Wczoraj się skończyła aukcja poszła za 88 $ Myślę że spokojniemozesz szukac do starszych roczników nie było żadnych zmian. Również patrz na chłodnice od yzf 450 też powinnny pasować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...