bart_b

Jak sie jezdzi?no zajebiscie!!!! silnik to połącznie Vki i R4 czyli i dobyry doł i dobra góra. nie ma dziur w obrotach, plynnie oddaje. co do wygody to sprint jest wygodny a daytona sportowa :) moc na poziomie (daytona 130-150 zalezy od rocznika sprint 100) czyli mozna polatac. Co do awaryjnosci to jeszcze nie wiem bo narazie nic nie siadło. Mnie sie jezdzi zajebiscie moja zona tez tak bardzo nie nazeka ale dalsze trasy top niezły chardcore.

No spoko. Dostałem na CD od marlexa tak wiec jak ten to ci zgram i wysle. adresik prosze na PW

no to gratualcje. 2001 to chyba juz w tej nowej budzie. generalnie to niezły wypierdalacz.cos kolo 150 kucy ma i nie całe 200kg. Mam do niego manuala. jak chesz to ci przesle. zapodaj na gg 3321932 to sie jakos zgadamy

No to gratulacje :)

Chyba najrozsadniej zrobisz jak podjedziesz do innego serwisu. faktycznie jak koszty beda jakies masakryczne typu 2000zł to nie ma sensu.ale 700zł (przypuszczalnie i z regóły rośnie) to nie tragedia. A jak bys zmienial to doinwestuj i kup NTV. wiem bo miałem. GS przy tym to nawet nie powinien stać :)

a napinacz to podobno słaba strona f2 tak przynajmniej pwierdzi kilku uzytkownikow w/w

No niestety tak to wyglada

jak smigasz na torze to raczej zostan przy nizszym profilu Niby różnica niewielka a w praktyce jest całkiem inaczej.

Z racji uzytkowania bardzo podobnego moto sie wezne i wtronce :P Silnik Trident to zajebista konstrukcja. dobry dół dobry srodek dobra góra. pali srednio mało srednio dużo. motot na wytrysku, monowahacz, ładna basowa praca inna niz Vtwin inna niz R4 i inna niz V4 poprostu inna, ale zajebista. Daytona ma troche inna cvharakterystyke ale silnik ten sam. ale najważniejszy jest w nim NIEPOWTAŻALNY STYL GOD SAVE THE QUEEN AHA KIEROWNICE MA PO NORMALNEJ STRONIE :P kolega vx800 ma wlasnie tripla to mozesz zamienic słówko o tym moto. A no i najwazniejsze ze dołączysz do elitarnej grupy uzytkownikow angielskich maszyn :P

nie ma to czy tamto. fura jest gitowa. cos nowego.

Nie no mucha to idzie na dwa ruchy. tylko pytanie czy jest sens. moze lepiej poczekac jak sie wypali do zera. w koncu duza nie jest :D :D :D

jak sie moge wtracic to (po raz kolejny) polece klocki ktore jak dla mnie sa naj... czyli Ferodo. Jesli chcesz sport klocki to zapodaj sobie ST (sintergrip) to sa szosowo - torowe. no chyba ze chcesz typowe racingi to masz CP911 Ja jestem zadowolony. A co do goldów to tez słysze różne opinie.

Widzisz jest troche inaczej. wlasnie najwieksza korupcja jest w Extra klasie :) A co do GP to tam wlasnie widac kto jest kto. gollob nie radzi sobie za ciekawie. prawdziwa klase pokazuja tak ricardson, crump, sullivan i kilku innych. nigdy mi sie ni podobała jazga golloba. bezplciowa jest. natomiast zawodnikiem z wielka klasa jest dla mnie sławek drabik. choc juz latka nie pozwalaja na wiele to w swoich latach mlodosci był nie do wyjebania i zaden z golobów mu nie podskoczył.

Maxem syfu nie usuniesz natomiast nadaje sie bardzo dobrze do polerowania powierzchni lakierowanych i metalowych takze.drobne rysy i wykwity usuwa eleganio. a syfy to wyskrob jakims plastikowym czyms. np nozykiem jednorazowym. po tym mycie, max i jest eleganio.

Tak jak Ryzy pisze. Czyszczenie raz w sezonie to rzecz przydatna. Znaczy sie ja raz na rok tak robie i jest zawzze git (raz na rok czyli zawsze w innym moto. :) tak sie jakos sklada hahah) Jedyne co to nie uzywam tego smaru tylko na płyn składam.

miałem CBule i bylem mega zadowolony. to swietne moto. miom zdaniem lepszy od GSXa

to nie podtekst. uwazam ze tak jest. wszedzie zadzi kasa a korupcja to w polsce powazny temat. mysle ze wiesz co to kupowanie meczy. tarnow za bardzo sie podjarał i nie mogli odpuscic. niestety to mnie boli najbardziej. uwazam ze ckm jest lepszy od tarnowa a i holta przy golobie lepiej sie prezentuje. golob to dla mnie taki drugi małysz. lansowany przez media i swoich sponsorów. a umiejetnosci moze i ma ale nie jest to jazda w dobrym stylu.

mnie sienie podoba ta klasyfikacja. Na 1 pozycji miał byc CKM. generalnie to jestem strasznie obrazony na druzyne bo dali dupska na maxa w meczu z polonia. taka wtopa w głowie mi sie nie miesci. Szacunek tylko dla holty bop jako jedyny sie starał a walasek po raz kolejny zrobił z siebie ćwoka. Pajac i tyle. kiedys miałem o nim inne zdanie ale widze ze mu odjebało. Nie bede ukrywał ze kazdy klub w którym pojawiaja sie goloby to klub spalony. tylko co bedzie jak sie u cz-wie pojawia :) a takie plany juz były :roll:

No chyba nie bardzo. jesli wezmiemy te same roczniki to cebula stoi drozej. w ogóle stoi srogo jak na nakedziaka. A ZR7 to taki zephyr w nowszej budce. kolo miał. twierdzi ze kiszka.

fakt nie pali bardzo mało ale jak jest dobrze wyregulowana to mozna zejsc ponizej 6l bez najmniejszego problemu no chyba ze ktos ma aspiracje sportowe a to troche nie to moto

jezdziłem SF i tez uwazam ze to bardzo fajne moto. Silnik nie do zajechania, zawiasy dość komfortowe, prowadzenie tez ok. no i heble nie zawodzą. tak wiec jak na moto uniwersalne to jedna z lepszych propozycji. mogla by troche mniej palic ale to nie jest az tak drastyczne.

no wlasnie tez ogoladałem na ebayu ale w sumie z przelewami itd wychodzi nieiwiele taniej niz orginal (600zł) no chyba ze faktycznie trafi sie na ładnąsztuke za 50E np. [ Dopisane: 04-10-2005, 08:12 ] dzieki marlex za przesłanie manuala. Wlasnie dostałem.

a jak masz ta różnice?? Bo o kilka tysiecy to chyba nie ma sensu sie bawic. nie uwazasz?

takie pytanko mam. Czy ktos dysponuje moze nakładką na tylne siedzenie do tripla czy daytony? szukam na wzór bo chce sobie zrobic takie cosik.

wybacz stary ale kluczyk do NSR bez elektroniki a kluczyk z takowa to troche odmienne sprawy. Po to to ktos wymyslil zeby nie rabali fur a ci co to omijaja robia to dla widzimisie? nie sadze. dla tego tez nasze wypowiedzi sa take. pozatym sa to dwie sprawy nie do konca legal.jak z licznikiem zrobic zeby grało? patrz wyżej, z kluiczykiem? patrz wyżej.