bart_b

a tak przy okazji jest nawet ładny sprint do wziecia. dokladnie furka jest po dzwonie ale nie wielkim a i cena mysle ze do wytargowania. rok 99. jak by ktos chciał moge wziac od goscia namiar.

Cos ty za motocykl kupił?? Najkpierw chcesz licznik cofac teraz kluczyk dorabiac.

W ówczas słyszymy piękny długotrwały zgrzyt a laski pod dyskoteka smieja sie z nas na głos - ABSy w BMW także

nie jest zle płytki po około 30zł tak wiec jakos to prezyje

hahaha. Ja wiem ze F4 jest fajowa itd ale powiedzmy sobie jasno - chodzi jak odkurzacz :P mimo to jest zajebista. i te nowe tesh

Anglia to anglia i nie ma to czy tamto :)

No mnie tez sie to srednio podoba. Jutro sie bede widział to sie zapytam.

no to troche was tam smiga. dzisiaj kolega zakupił sprinta no i jest nas dwóch :)

Dokaldnie. mam prawie 1000 i ponizej 3500rpm silnik rezonuje, nie ciągnie itd powyzej tej granicy jest ok. Tak wiec nie wiem czy dynojet cos ci pomoze.

http://www.mojemotocykle.za.pl/pielgrzymka...os/photo55.html Podjade do szwagra i zrobie ci kilka dobrych fotek. Wykonanie jest mega.Lepiej zrobionej grafiki jeszcze nie widziałem. Zapytam tez kto to robił.

jest pływak w w prowadnicy który pociaga linke ktora steruje wskazówką. jak bede mial chwile to zrobie ci fotki takiego od VW

To ciekawe. Pierwszy raz sie spotykam z taka teoria ze wycena robocizny jest płatna. Z tego co wiem mozna to wstepnie ustalic nawet telefonicznie. A ta solidarnosc to tak jak ktos juz powiedział: tak jak z lekazami czy prawnikami. Mysle ze jak by zalmen nie powiedzial po co mu to dostał by bez dyskusji. wystarczy ze zadzwoni do pierwszego lepszego serwisu i kazdy mu to zrobi. tak wiec wydaje mi sie ze to podejscie troche nad wyrost. bez urazy. to tylko spostrzezenie.

no dzisiaj sie dowiedziałem ze potyrzebne było 6 :) Razy srednio 50zł to jakies 300zł Ladnie mnie to szarpnie ;) Trudno

widze ze masz jakas poważną serwisówke. jak bys miał możliwość wysłania mi w/w to bede happy. peeeees Jestem drugim uzytkownikiem twojego forum. Bedą nas miliony :)

na 6 biegu 4000 Daytona 955

no jak dla mnie to ten tłumik to porazka (fazer) a całość ładna jak to fazer.

założyłem Ferodo i jest mega. Przy mojeje jezdzie wystarcza PLATINIUM i takie tez zawsze zakładam. Kolega smiga na ST (SINTERGRIP) - klocki do jazdy mieszanej, szosowo-torowej i tez jest mega zadowolony. Sa to klocki jak to ładnie producent napisał "full metal". Jest jeszcze seria CP911 ale to juz mega hardcore i nie wiem kto na tym jezdzi. Miałem kiedys w SF EBC i nie była to rewelacja - w porównaniu z FERODO. Fakt faktem nie sa najtansze ale i mega drogie nie sa. Jesli chcesz mam skan opisu kazdej serii ale niestety ENGLISH.

Z racji tego że niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem tej marki szukam osób które takowym tez powożą. Nie bede zawężał do daytony bo moze sie z 1 osoba odezwie (przy dobrych wiatrach).

moze sprayem do usówania zywic z lakieru? (żywica to zywica)

Czyli szczelinomierz?? to nie. Te ktore regulują luzy.

a moze zastosuj mechaniczny wskaznik? To bardzo prosty układ. W VW 1300,1200 z lat 60 tych jest taki.

Nie wiem czy to miejsce na to pytanie ale kto sie orientuje ile kosztują płytki do regulacji zaworów? Dzieki pozdro.