Skocz do zawartości

zielorz

Forumowicze
  • Postów

    2044
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zielorz

  1. u mnie ciezko mowic o jakiejkolwiek diecie :evil: Rano wstaje zjadam jugurta potem w szkole co przerwe skibke chleba przyjde do domu to zjem obiad (nie zawsze) ale nie jem ile sie da chyba ze sa dobre rzeczy :twisted: potem hmm cos slodkiego (po poludniu) jakas kolacja (tu lubie zjesc :evil: ) potem czasem jeszcze cos slodkiego i do lozka. Napoje to glownie soki woda czasem cola i herbata. A z ruchu to regularnie WF (czasem baardzo ciezki) w piatki hala wynajeta i codziennie wieczorem brzuszki sciskacze pompki (albo popoludniu lawka) i hantelek do tego dochodzi rower pozdro
  2. ja regularnie odrabiam prace domowa i zachecam reszte :D
  3. ja zamowilem skarpetki u lulka (motox.pl) wyslane w srode i narazie tez kicha nie doczekalem sie na gwiazdke ;/ pozdro
  4. to sluchaj jak chcesz kupic nowy z tego powodu to ja ten stary zepsuty wezme :D Zanieś do jakiegos zakladu zajmujacego sie obrobka metalu bo nie wiem czy tokarz da rade i masz gwint jak nowy prawie za darmo :D pozdro
  5. a ogladal ktos bonusy na DVD ?? jesli nie to polecam :D
  6. wiem co myslisz na temat dziadka histori bo mam podobne zdanie :mrgreen: Ale np mozna to chyba prosto sprawdzic zalewasz kilka baniakow metalowych benzyna i zostawiasz w zamknietym nie wietrzonym pomieszczeniu. Jak wejdziesz np za kilka godzin/dni i smierdzi to pewnie nie szczelne a jak nie smierdzi to wszystko ok. pozdro
  7. poza torem pewnie sie przyjaznia :D Moim zdaniem tez powinien sie zaptac ale czy jadac np po mistrzostwo ktos mysli czy pytac sie swojego wroga czy nic mu nie jest ? Wsiada i leci. Gdyby przegral to napewno poczulby to finasowo (sponsorzy).
  8. Nie wiem jak to jest ale z opowiadan dziadka wynika ze nawet w karnistrach metalowych paliwa moze ci ubyc. W dawnych latach (juz po wojnie :mrgreen: ) jego znajomy byl wojskowym i dowodzil jakas tam jednostka niedaleko mnie w ktorej stacjonowaly czolgi i inne wozy bojowe. Mieli tam taka rezerwa paliwa kilkaset karnistrow zamknietych gdzies w bunkrze i jak przyjezdzala kontrola to stan w zbiornikach jakis wiekszych nie musial sie do konca zgadzac ale w karnistrach musialo byc co do mililitra :D A wiec zawsze bylo kilku żolnierzy ktorzy czuwali nad sprawa. pozro
  9. nie trzeba urywac lusterka :) wystarczy ze zbijesz szybke i pozamiatane. Ostatnio jakas baba na chodniku sie zachwiala i dziadkowi w polonezie zapakowala w lusterko poszla ta wkladka (szyba) i cale lusterko do wymiany pozdro
  10. oryginalna :) odezwij sie na priv albo looknij na allegro tam jest gosciu (nie wiem czy ten sam) co robi tarcze hamulcowe. Ja zamawialem takie tarcze maja juz ponad rok i wszystko jest zajebi....scie cena to 160 zl warunek ze nie moze byc plywajaca pozdro
  11. motyw z glebowaniem w koparke tak jak koncowka filmu gdzie koles zachaczyl przodem i moto mu sie przepolowilo jest makasryczne a poza tym jest chyba ta gleba pastrany gdzie kregoslup oderwal mu sie od miednicy (lezy jakos tak dziwnie na ziemi na duzej hopce na zawodach) ogolnie kosmos i pokonywanie tarki tez swietne :mrgreen: dzieki hormon ;) pozdro
  12. tak potrzeba tam specjalnego klucza. Ja rozbieralem w CRce z dziadkiem i doszedlem do tego momentu wyciagniecia wkladu amortyzatora i gleba co dalej zawiozlem do goscia ktory regeneruje amorki i mi to rozkrecil (mial klucz) nie wiem jak u ciebie ale u mnie jak dziadek juz wiedzial jak to wyglada to dorobil taki klucz i tyle ;) pozdro
  13. cena o czym ty mowisz :D jak ropa wyprzedza/wyprzedzila juz benzyne :D
  14. gratulacje :D czekamy teraz na brunde fotki :mrgreen: :twisted:
  15. Polecam ci ciut wiekszą bo mialem ostatnio jedna nowa taka mała i druga zepsuta taka wieksza. Ta mala musialem spawac elektrodami 1,5 mm jak zimne ognie :D Sprzedałem ją na gwaracji (ale w niemczech) za 150 zl i naprawilem (20 zl naprawa ) tamta i smigam tamta. Nie pamietam dokladnie wymiaru elektrod ale postaram ci sie jutro na priv napisac jaka ona ma moc. Ja spokojnie daje nią rade, a jak nie to jade do dziadka i korzystam z jeszcze wiekszej. :mrgreen: pozdro
  16. a moze zebatka jest czarna z natury ?? bo moja chyba taka jest pozdro
  17. bez sensu bo jak tyle zeszlifujesz tuleje bedzie juz dosc cienka i w razie zatarcia czy awari musisz nowa kupowac i w prasowywac a moim zdaniem z 3 ccm wielkiej mocy nie wyciagniesz :D pozdro
  18. To chyba byly ceny za prostowanie tych elementow. Nie mam doświadczenia, ale ogladałem raz w telewizji program o takiej firmie która prostuje ramy motocyklowe i szef (czy ktos kto ma o tym pojecie) wypowiadal się, że z ramami stalowymi nie ma najmniejszego problemu w ponad 90 % przypadkow daje rade, ale z alu jest wielki problem i tylko kilka procent nadaje sie do naprawy. pozdro
  19. ostatnio kontaktowalem sie z firma xbike.pl i za sprowadzenie hondy cr 125 rok 1998 albo 1999 ktora kosztowala okolo 2000 usd zawolali drugie 2000 czyli w sumie 4 k $$ wiec juz sie nie oplacalo. A nie ma ktos znajomych/firmy/sposobu na sciaganie czesci z usa i platnosci. pozdro
  20. tak jak szyby prysniete chyba tytanem albo folia ( w obydwu przypadkach chodzi o wenecke lustro) tez nie mozna w nich jezdzic teoretycznie po polskich drogach. Mama ma takie w samochodzie smiga juz ponad poltora roku na trasach po miescie mijala juz wiele policyjnych patroli i narazie nic :D wiec gdzie sie do gogli doczepia. To co robili by ludzia jezdzacym na chopperach i starych moto gdzie maja tylko "metalowy garnek" na glowie ? pozdro
  21. a nie mozna gumowym ?? takim jak od kostek brukowych ?
  22. A gdzie można kupic takie przewody ?? I czy mozna wybrać sobie kolor ?? :D pozdro
  23. Czy ktoś posiada juz ten film ?? Jesli tak to jakie wrazenia bo teoretycznie po niedzieli do mnie dotrze ale nie wiadomo. Podzielcie sie opinią. Czy warto :P (a mam nadzieje ze tak) pozdro
  24. moze odkrec odpowietrznik zeby cisnienie mialo gdzie zejsc (o ile takowy jest w DT)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...