zielorz

Ty bądź cicho bo ci zrobię antyreklame "lakierni" :bigrazz: :twisted: I zmien ten avatar z tą padaką. Wracając do tematu, szukam siedzenia i wydechu. Pozdro

Żubr, w rocznikach 04 i 05 też taka sytuacja miała miejsce. Pozdro

I tak wymiana bo są popękane :icon_question: Dzisiaj sprawdze jeszcze zawory. p.s Dzisiaj nic nie pukało. Pozdro

Jak 4T kupisz używane to się możesz zdziwić awaryjnościa :icon_question: Jak patrysz na awaryjność to nie crossowke, ewentualnie nową lub zadbaną o dużej pojemności (4,5 4T/2,5 2T). A ta yz to rok 99, wiec lipa. W 00 byly juz yz 426 i WR 400, Pozdro

Różnice między markami jest i to duża, gdyby nie to wszystkie miałyby te same miejsca w rankingach. CRFa jest napewno ostra, a jej wada są padające zawory. Wsadzasz stalowe i latasz. Pod uwage możesz też wziąć Hqv TC 4,5. Wybór nowego zależy od twoich upodobań. Jakbym brał teraz nowe moto to raczej huske lub jadzie nastepnie crfa i pozostale 3 marki exequo. Pozdro

Dawno nic tu się nie działo. Mimo mojego wypadku (ześróbowany obojczyk) prace dzięki pomocy dziadka posuwają się dosyć szybko. Motocykl jest już właściwie złożony, polakierowany na świeżo, elektryka jeszcze do drobnych poprawek. Efekt nie jest 100% ale jak na pierwsze podejście nie jest źle. Jak będą następne środki to pójdzie dalej. A teraz pytania: -Odpala bez problemu, ale pierwszy cylinder trochę przerywa (podejrzewam, że to wina świec i fajek, wiec je wymienię lada dzień). Jeszcze jakieś sugestie ? - Od lewej strony (tam gdzie przerywający cylinder) coś puka, chyba w pełnym zakresie obrotów, jednak najbardziej na wolnych nie wiem co dalej bo nie mam wydechu i powyżej 3 k obr. robi się głośno :icon_mrgreen: - Szukam wydechu i siedzenia - Jak ustawić lub sprawdzić zapłon ? - Co jeszcze mogę zrobić, co zalecacie ? Pozdro

Jak już ci moto zgaśnie to nie waż sie tykać gazu. Pozatym jak już ją zalałeś to zmień świece na nową. Pozdro

Ostatnio przeleciałem przez kiere, moto zrobiło salto i spadło na mnie - skutki: ja złamałem obojczyk, a z moto nic :bigrazz: Poza tym każda kierownica jest do zgięcia !! Kolega przy lekkiej glebie pogiął Renthal Twinwall. pozdro

Gajowy, masz racje z bliska/na wierzchu nie wygląda jak Honda, przypomina silnik od żużlówki tylko chłodzenie inne. Pozdro

To jest CRFa ze zmienioną ramą. Popatrzcie na plastiki, silnik itd. Pozdro

Moto od zawodnika ma jeszcze jeden plus. Nawet jesli jest w zlym stanie technicznym to nie ma w nim patentow. Zamawiasz czesci w sklepie i po problemie, masz nowe moto. Pozdro

To zależy jak jej wstawisz :notworthy: W lesie raz przez 25 km zginęło z 2l paliwa, ale prędkości w większości oscylowały przy maksie ;D Ostatnio na torze tez mi około pół baku poszło na maks 10 okrązeń (20 km) nie wiem co się stało. Ale ogólnie na trening schodziło zawsze maks 3/4 baku. Sprzecior bardzo udany i chyba go nie sprzedam tylko wyremontuje i zostawie na nastepne lata. Pozdro

Ja bym sobie odpuścił !! Miałem jechać do niego oglądać 426.... 260 km w jedną stronę i dobrze, że nie pojechałem !! Miesiąc po mnie oglądał ją kolega z forum. Wszystko skręcone na drucik i jeden wielki wyciek i luz. Lipa straszna. Pozdro

Hmm sprawdź ten kabel i może jeszcze zdejmij pokrywę głowicy i looknij na luzy zaworowe i rozrząd (czy jest ok i czy sie nie przestawił) Pozdro

Pozytywnie zaszokował czy negatywnie ? :icon_twisted: Po 2 można eksperymentować i z ilością i gęstością, ale w granicach rozsądku. Ja mam u siebie nalanego 2,5W maksymalną możliwą ilość (570ml chyba na lage to daje 12 czy 13 cm od góry) na fabrycznym nastawie i amorek raczej nie dobija, mam 1,5 cm zapasu chyba, ze skok przelecę :PP Pozdro

Co "po co" ?!

jannikiel :banghead: :banghead: :crossy: ;) :notworthy: Dziękuje ci bardzo !! Prace poowoli idą do przodu, mam nadzieję, że w lipcu już będzie latać !! Pozdro

Wymienić olej, najlepiej na 2,5W. Ilość to wedle upodobań lub książki. Może też być opcja, że źle koło przednie dokręca. A odbijają tyle ile się wciskają ? Pozdro

:D :D :P Dziekuję Ci bardzo, temat już w miarę rozkiminiłem. Rocznik to jednak 1975. Myślę, że coś z tego będzie. Jak skończę to się pochwale co mi z tego wyszło. Jak ktoś by coś jeszcze miał to dawać :biggrin: Pozdro

pit odezwij sie do mnie na gg. Pozdro

Podłącze się pod temat. Potrzebuje części - przodu do Golda. Jak ktoś by coś miał to proszę pisać pw, tutaj, mail: [email protected] lub gg: 2020871. Pozdrawiam

Dziękujemy ci djsolo, że rozwiałeś wątpliwości ;D Pozdro

To sie robi regularnie, ale jak koleś nie wiem za bardzo co sprzedaje, to może myśli o normalnym przeglądzie ;D Pozdro

eee a co tu przeglądać ? :(

Siedzenie napewno będzie potrzebne, ale moto będę starał się doprowadzić w pewnym stopniu do oryginalności, więc jeśli nie jest jakieś wymyślne i nie chcesz za nie ogromnych pieniędzy to myślę, że się dogadamy. Pozdro EDIT: Chodzi o coś takiego ? http://cgi.ebay.co.uk/Honda-CB400-CB750-El...4QQcmdZViewItem http://www.orientexpress.com/Honda/Standar...+1972-1977.html Pozdro