-
Postów
1103 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez rzemyk90
-
Czesc. Jak juz wczesniej wspominalem moj kumpel ma RED ROSE 50 cm ale ma tylko 5 biegow. Czy 6 bieg jest zablokowany??? Na czym polega blokada tego biegu??Z gory dziekuje.
-
50-tki smigające 80 - 120 kmh co o tym myślicie??
rzemyk90 odpowiedział(a) na brudny_harry89 temat w Motorowery/Skutery
-
Tajemnica kosza sprzęgłowego od Simsona S70
rzemyk90 odpowiedział(a) na olek89 temat w Motorowery/Skutery
-
50-tki smigające 80 - 120 kmh co o tym myślicie??
rzemyk90 odpowiedział(a) na brudny_harry89 temat w Motorowery/Skutery
-
Terz tyle dalem :mrgreen: Oplacalo sie kupowac. Ladnie chodzi.
-
Tajemnica kosza sprzęgłowego od Simsona S70
rzemyk90 odpowiedział(a) na olek89 temat w Motorowery/Skutery
Ta ale bedzie licznik oszukiwal. Bedzie zawyzal jesli zebatka bedzie ponizej 15 zebow, a bedzie zanizal jak bedzie wyzej niz 15 zabkow. Co do zmiany kosza to trzeba calutki koszyk zmienic i ten trybik co jest na wale. -
Wlasnie, wiecej wleci mieszanki i wtedy latwiej go odpalic. Bo tak na wlaczonym zaplonie to moze swiece zalac gdyz nie bedzie iskry ale nie zawsze tak musi byc, lecz juz mialem takie przypadki.
-
50-tki smigające 80 - 120 kmh co o tym myślicie??
rzemyk90 odpowiedział(a) na brudny_harry89 temat w Motorowery/Skutery
-
Tajemnica kosza sprzęgłowego od Simsona S70
rzemyk90 odpowiedział(a) na olek89 temat w Motorowery/Skutery
Ten kosz od simsona s-70 rozni sie tym ze ma inne przelozenia na zebach niz kosz od s-51 i dlatego ma wiekszy V-max. I co ciekawe, licznik nie oszukuje. Problem jest w tym ze wolniej sie rozpedza ale za to ma wieksza predkosc maksymalna. Cos kosztem czegos.... -
50-tki smigające 80 - 120 kmh co o tym myślicie??
rzemyk90 odpowiedział(a) na brudny_harry89 temat w Motorowery/Skutery
Moj kumpel ma Aprilie RED ROSE 50 93r. Hm... ale to nie jest scigacz. Taki choperek. V-max 90-100. Jest odblokowany, ma 5 biegow. Po zalozeniu 80 cm cylinderka lecial ponad 120. Jeszcze zapomnialem dodac ze tym motorowerze ( nie wiem jak jest w innych) silnik ma taki moment obrotowy ze dopiero ciagnie od gory. Na wolnych obrotach kiepsko sie zbiera, ale jak wejdzie w swoje obroty to ma naprawde niezlego kopa. To jest cos na podobe jak turbo w silniku diesla. Turbina ja sie rozbuja to wtedy samochodzik ladnie ciagnie :) -
Ja robie tak. Podchodze, otwieram kranik, wylaczony zaplon. Dwa kopy. Wlaczam zaplon i caly czas ssanie trzymam. Kopie raz pozadnie i dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn. Trzymam ssanie tak dlugo az obroty spadna tak jakby mial silnik sie za chwile zakstusic i wylaczam ssanko, chwilke pochodzi i jazda :) . Trzeba zawsze silnik rozgrzac przed jazda. ;)
-
No ja mam ten gazniczek i naprawde mi sie on podoba. Simek dostal wysokich obrotow i ladnie na nie wchodzi. Pracuje ladnie dzyn dzyn dzyn. Latwo odpala. I jest gites :)
-
U mnie wakacje do dupy!! Nic nie sprzedalem i nic nie kupilem :) ;) . Kumple kupili moto i jezdzili a ja nic. Siedzialem tylko w domku. Rok temu to sie ladnie najezdzilem moim simkem enduro. Ale coz. Sim zrobil sie za slaby, pora przezucic sie na cos mocniejszego. Moze jakas japonska seta...?? I teraz ostatnia klasa... i chyba do ogolniaka pojde. Bo do samochodowki bym mial 20 km :/.
-
Chodzil jak zegarek........:( - SIMSON
rzemyk90 odpowiedział(a) na rzemyk90 temat w Mechanika Motocykli 2T
Dokładnie, chcialem tak zrobic, bo sprawdzalem ile jest miejsca. Napewno da sie dwie sztuki zalozyc. -
Castrol 2R Racingbike dla Jawy 350TS ?
rzemyk90 odpowiedział(a) na madras30 temat w Mechanika Motocykli 2T
Madras30 ja tez leje CASTROLA R2, tylko tyle ze place 39 zl za litr. U mnie w simku dymienie znacznie spadlo, tez lepiej wkreca sie w obroty no i simek jest zrywniejszy i ma lepsze przyspieszenie. Przed zmiana oleju, dokladnie wyczyscilem denko tloka i glowice. Po przejechaniu 100 km zero sladu nagaru!! -
Chodzil jak zegarek........:( - SIMSON
rzemyk90 odpowiedział(a) na rzemyk90 temat w Mechanika Motocykli 2T
-
Chodzil jak zegarek........:( - SIMSON
rzemyk90 odpowiedział(a) na rzemyk90 temat w Mechanika Motocykli 2T
Wiem' date=' wiem ale bedzie ten sam efekt jesli peknie simmering i olej przekladniowy pomiesza sie z mieszanka?? Wogule go nie odpale?? Bo pamietam ze przy remoncie jak robilem to lekko uszkodzilem jakis simmering a nie mialem drugiego wiec go poskladalem. Ale od remontu przejechalem ponad 1000 km.... [ [i']Dopisane: 21-07-2005, 21:56[/i] ] No dobra dzis sie wzielem za simka bo wczesniej nie mialem czasu. Pierwsze co zrobilem to sprawdzilem stan oleju, odkrecam srubke a tu sucho 8O . Wiec odkrecam te srube co sie spuszcza olej, wylany olej powachalem, smierdzial benzyna i do tego byl jeszcze rzadki mimo ze byl zimny. Odkrecam dekiel, patrze pod mala zebatka simmering wypadl, byl luzny, ale caly. Wiec zdjelem te mala zebatke co jest na wale, wbilem simmering, zebatke, dekiel itd. Zaraz jak nie mial stanu to dolalem mu przekladniowego mobila, musialem dolac 300 ml 8O , zeby byl stan. A oleju w szkrzyni powinno byc 500 ml :roll: . Juz bylem przygotowany do pchania ale tak sobie pomyslalem ze go pokopie troche.. No i wlaczam ssanie, 2 male kopki leciutkie, 1 mocny nic.... 2 mocny nic.... znowu dwa male kopki, 1 mocny i dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn dzyn...... :D :P . I znowu chodzil jak zegarek... :D WIELKIE DZIEKI MŁODYMZ - jednak miales racje.... podziekowania rowniez dla innych, ktorzy chociaz napisali cos w tym temacie, a nie jak inni przeczytaja temat i maja to w d*pie. -
orginalna zebatka do simsona w Twoim przypadku Pitu powinna miec 15 zebow. Jezeli masz 70 cm to w gazniku 16-n3 powinna znajdowac sie dysza glowna 72, jezeli chcesz zwiekszyc predkosc tak aby licznik pokazywal prawidlowa predkosc to zmien kosz sprzeglowy na ten od s-70.
-
Chodzil jak zegarek........:( - SIMSON
rzemyk90 odpowiedział(a) na rzemyk90 temat w Mechanika Motocykli 2T
Tak probowalem' date=' ale jak mam manetke otwarta na 1/3 i wlaczone ssanie to podczas pchania czasem zagada. Gaznik odpada bo jest nowy. To znaczy np. ze zamiast oleju specjalnego do 2T bede lal przekladniowy to go nie odpale????!!!!! A simmeringu jeszcze nie sprawdzalem... Ja mam elektroniczny modul zaplonowy, mogl on nawalic?? -
ma ma. Znowu dzis do mnie przyjachal drugi kumpel. Kupil DERBI BIG 80 cm, 95 r, dwie tarcze, zarejstrowane na motorower, dwie chlodnice. Stan dobry. Dal 3 tys. zl. Ja tez musze sie na cos lepszego przesiasc.....
-
Stare lajno, hehee :-D :-D :-D . Moze wyglada staro, ale juz znam takich madrych jak Ty, ktorzy mowili ze to jakas lepsza WSK, a jak wsiedli i dodali gazu to zaraz motor lezal na nich, lamiac zebra. Do tego motoru trzeba miec umiejetnosci w jezdzie. W koncu to 28 KM a nie 6,8. Wiec stary jak sie nie znasz to sie nie wypowiadaj!!!!!!
-
Do kamikaze16: Ej ej ej, wyluzuj troche..... Jak uwazasz sie za bardzo dobrego speca, to prosze bardzo: Doradz cos dobrego kszyhoowi zeby sobie cos kupil po simsonku. PS: I wcale nie uwazam sie za specjaliste. Po prostu wypowiadam sie, z tego co wiem, a z tymi motorami tez mialem do czynienia, po krotkich jazdach na DT i TS 70 wybralbym suze, nie wiem jak Ty, kazdy ma swoj gust.....
-
Chodzil jak zegarek........:( - SIMSON
rzemyk90 odpowiedział(a) na rzemyk90 temat w Mechanika Motocykli 2T
aaaaaa :oops: ,Ta tulejka nie ma nic wspolnego z odpaleniem, ona ma za zadanie zlikwidowac luz na lince. Ale dlaczego silnik nie chce odpalic???? -
Ja jestem za enduroguyem. Moim zdaniem lepiej kupic TS niz DT bo zawsze TS jest zarejstrowana na motorower, a DT ciezko dostac zarejstrowana na 50. To pierwsza rzecz, druga to dotyczy wagi, TS wazy okolo 80 kg a DT powyzej 110 kg. Silnik w suzi jest lepiej zbudowany konstrukcyjnie niz DT bo ten sam silnik produkuja do dzisiaj, co jest uzywany w RMX i SMX. Tanim kosztem mozna podniesc moc, tak zeby niejedna seryjna 80 zostala w tyle. Tez kiedys latalem za DT, ale teraz wole TS, mimo ze nie ma tarczy z przodu.... To jest TS chlodzona powietrzem. Patrz na silnik. :)