rybson13

Jest to akcesoryjna owiewka z allegro (czyt. najtansze gowno ktore jest zrobione z najgorszego plastiku typu owiewka TIGER do mz czy tam jawy) i do tego zarowki jak lampki w meblach. Bynajmniej kumpel mial taka byla idento :)

Ja bym tego nie nazwal kretynstwem, tylko poprostu nieuwaga, albo czyms takie rzeczy sie zdazaja, gwarantuje z enie zrobil tego specjalnie (bo myslal ze sie zmiesci) czlowiek jest tylko czlowiekiem, mojemu ojcu kierowca gdy kiprowal nie wyjol bolcow zabezpieczajacych i polamal cala naczepe, a palant ktory siedzial w koparce zamiast mu powiedziec ze cos nie tak to sie smial............

ej ej ej mi chodzilo oto ze jakbys kupil drugi motocykl silnik przelozyl to po pol roku bys przerabial to samo, zadnych zlych mysli nie mialem :)

NO to jak ty chcesz kupic owiewki wszystkie ktore masz do malowania, to cie czeka spory wydatek, lepiej pomaluj kup na allegro naklejki i bedzie git.

Dokladnie kup simaka :banghead: przynajmniej biegi sobie pozmieniasz, chyba ze naparwde tylko odkurzacz w gre w chodzi to celuj w cos starszego ale markowego ps. od dzisiaj juz nic nie piszemy bo wszystko juz zostalo napisane, wyzamykac wszystkie dzialy zostawmyjedna wielka OPCJE SZUKAJ

i po pol roku przerabiac to samo ;) wszyscy wiedza ze robisz dla siebie, a jak sie robi dla siebie to cena nie gra roli, zreszta wydaje mi sie w ta marke warto inwestowac :wink: :D ;)

Z czystej ciekawosci ile taka impreza kosztuje?? i jak dlugo czekales, czesci sa te co w fabryce zakladaja, czy juz jakies nadwymiary czy jak.

Ja bym probowal samemu, jak oddasz do warsztatu to beda go robic z pewnoscia troche czasu, gdyz z czesciami wiadomo jak jest a co do tego jeszcze kolor musi zgrac. ps. polowa tego forum pierwsze km nawijala bez PJ wiec skonczcie ta dyskusje, po 2 wiecej ludzi na motocyklach ginie ktorzy posiadaja PJ, bo taki co niema zazwyczaj siedzi w cieniu i jezdzi wokolo komina

Zazwyczaj takie nakretki sa neciete, lekko przytoczone (powstaje taki rowek/rowki) bynajmniej tak ja zawsze widzialem (nie w motocyklach bo kolo nich nie robie tzn robie ale nie tak gleboko zeby rozkrecac nakretki z lewym gwintem) ale co tam ja sie nie znam :(

Mysle ze to sie bierze stad, ze na niemieckiej czy holenderskiej autostradzie taki kierowca nie ma jak przekroczyc predkosci :)

Ja mialem etz 150 i robilem nia zloty po 350km w jedna strone i ogolne traski po 100km w jedna strone i mnie nie zawiodla,kwestia podejscia :) a kosztowala mnie jedyne 1200zl :banghead: poroponuje kup za ta kase jakiegos nejkeda w miare mlody rocznik, a na czopra zbieraj i prawie przy czterdziestce kupisz wymazone cudo, i reszte zycia spedzisz w garazu na podziwianiu sprzeta i czyszczeniu-ok to byl zart krotko nie stac cie jeszcze na czopera ktorym moglbys bez nerwu jechac na zlot wiedzac ze wrocisz... po 2 w 17 letnim sprzecie za 5tys bedzie zawsze cos do roboty

zupelnie normalnie, nic sie nie dzieje nia ma co sie martwic

Kumpel ma bandyte na gaznikach i tam ma takie cos, wiec chyba nie gra wiekszej roli

Skad wiesz ze aku dobre?? to typowy objaw padnietego aku

BYl test w jakiejs gazecie test i banditem 600 podnozki poprzycierali, i ogolnie chwalili, i byli mocno na TAK

NO chodzilo mi oto ze wepchnac taki moto do garazu i go wypchac to trzeba miec silna reke :banghead: zwlaszcza jak jest jakis prog. nie wiem jak dokladnie gabarytowo, ale stalem raz kolo gts i bylem taki taki malutki....

Mam nadzieje ze zdajesz sobie sprawe ze sprzet byl bity i zostal zrobiony bardzo tanim kosztem?? ;) pozatym luz, gdzie w tej malopolsce mieszkasz?? miejscowosci sie wstydzisz:) moze gdzies niedaleko-zawsze mozna sie spotkac i maszyny poogladac

Cena nowego gs500F to chyba 18tys zl, roczna uzywke mozna kupic za jakies 14tys zl?? i teraz czy jest sens?? zwlaszcza ze w uzywanym zawsze trzeba cos wymienic, to jakas oponka to cos tam itp itd:) a tak pozatym sluszny wybor i dobre podejscie ;)

btw. kup sobie podgrzewane :buttrock:

:) Przy zakladaniu nowych najlepiej je UWAGA poślinić jest to najstarsza i najleprza metoda, druga jesli tniemy gume a jest twarda wystarczy moczyc noz w wodzie.

:icon_mrgreen: Zmucha dzieki za opis, nie powiem naprawde ciekawe, prawie tak samo jak motocykl ktory ty posiadasz, zaloze sie ze nalezysz do tych wyzszych posiadajac GTS

On dzialal na wyciaganie, wyciagalem oske z wahacza w etz 250, poprostu tragedia byla tak siedziala ze szok, ale ile tam rdzy bylo to tylko ja wiem, jak uderzalem mlotkiem w ta oske to potrafilo mi rame skrzywic :smile: Fotki nie mam

To jest wloskie?? co to wogole jest jakas historia firmy, gdzie to mozna kupic, wogole na necie nic o tym nie ma same szczesci rolnicze albo urzadzenia heehe, nie bales sie kupic taki egzotyczny motocykl ?? :icon_mrgreen:

Lol to troche duzo :icon_mrgreen: z tym spalaniem, co do tego to zadajj to pytanie Piotrowi Dudkowi on bedzie wiedzial, ale pewnie doradzi kupno oryginalnych zamiennikow-ja nie mam pociecia wogole gdyz jeszcze nic w swojej sevence nie robilem- i szczerze to od strony technicznej go nie znam, wracajac do napedu moj naped napewno ma juz przejechane 15tys km, poprzedni wlasciciel+ja, a nie wiadomo kto nim wczesniej i ile jezdzil, jest naciagniety w 1/3 czyli teoretycznie to powinien jeszcze z drugie 15tys km wytrzymac, a jest on firmy AFAM A co do spalania, piszesz ze jezdzisz emerycko- jesli odpalacz sf trzymasz ja z 4 minuty na ssaniu, ruszasz pozniej przeciskasz sie 10km przez miasto, gasisz idziesz do pracy nastepnie konczysz prace i odwrotna kolejnosc to SF moze palic 9litrow, nastepnie moze masz gazniki rozregulowane?? moze filtr powietrza prosi o wymiane?? pprzyczyn wysokiego spalania moze byc duzo.

Wszystko ok, tylko jedno mnie zastanawia, jak oni sprawdzaja umowy po stronie niemieckiej jak w niemczech nie ma czegos takiego jak umowa kupna sprzedazy, i polacy sami je pisza podpisujac osobe sprzedajaca i kupujaca. :flesje: