jurbassteck

Dobrze wiedzieć :) A jak wygląda sprawa cen? Podobnie jak na Wincentego Pola?

Oczywiście jak rozumiem, sprawdziłeś swoją pozycję na Savażce, jest to dość mały motocykl i dla kogoś o "słusznych rozmiarach będzie najzwyczajniej niewygodny.. A swoją drogą 7000 za '97 wydaje mi się dość dobrą ceną, lepiej kupić w dobrym stanie, niż bawić się w remonty. Poza tym bodajże do 1992r Savage miała 4 stopniową skrzynię, później już pięcio.

Nauczka (finansowa) Ci się przyda, pomyśl co by było, gdyby zamiast dziadka w matizie przed koła wyskoczył dzieciak np na rowerku zjeżdżający z chodnika i byś go zabił? Raczej na kasie by się nie skończyło, a następne kilka lat spędziłbyś w odosobnieniu, by móc przemyśleć swoje czyny..

Może być problem. W przypadku braku uprawnień, nawet jeśli to nie była Twoja wina i tak będzie na Ciebie, a co za tym idzie Ty będziesz musiał zabulić za naprawę matiza.

Czym jest okres trzech lat wobec wieczności :) A swoją drogą, nie wyobrażam sobie jeździć bez kasku, jeśli nie bierzemy pod uwagę naszego bezpieczeństwa, to chociażby weźmy wygodę. Jakiś czas temu oddałem mój pełny kask do reklamacji i jeżdżę w "tornado", nie jest miło - jest okrutnie głośno, nie jest wygodny i niesamowicie wieje mi po uszach... chyba się starzeję :banghead:

Dzisiaj o mało co, a przeżyłbym podobną historię. Jakiś gość chciał wymusić na mnie pierwszeństwo, ale na szczęście w porę się zatrzymał.

Fakt, jedno jest jakieś amerykańskie :)

Postanowiłem podzielić się zdjęciami wiszącymi kiedyś na ścianie piwnicy, w której mój śp wujek trzymał swoje moto jak byłem mały. Może ktoś rozpozna kogoś ze swojej rodziny :) Dokładną datę znam tylko i wyłącznie dla tego, iż mam regulamin tego zlotu. Zezwalam na kopiowanie zdjęć i jednocześnie przepraszam za ich nienajciekawszą jakość.. Zdjęcia

Pomysł fajny, ja jednak bym optował za wersją jednocylindrową i o trochę większej pojemności/mocy.

Suzuki Swift (japończyk - do 1995r) 1.3 sedan. Spalanie ok 6,5l/100 (benzyna), waga ok850kg, 68KM. Mam takie i nie narzekam :) Części nie należą do najtańszych, ale rzadko są potrzebne nowe, nie psuje się, trzeba tylko znaleźć egzemplarz nie zjedzony przez rdzę :)

klik powodzenia

Prawda, ale kolega pisał o trójkołowym. Nie zmienia to faktu, że powinien być normalnie zarejestrowany i ubezpieczony.

Jeśli masz na myśli coś takiego tutaj to na mój gust jest to motocykl trójkołowy i za takiego trzeba go traktować, a co za tym idzie standardowe ubezpieczenia, przeglądy etc.

Ładniutki :) tylko na mój gust trochę za dużo cylindrów.. i silnik wysokoobrotowy.

Dzięki za odpowiedź, już zrozumiałem :)

Zaciekawiło mnie, czym się różnią opony na tył i na przód, nawet jeśli są w takim samym rozmiarze..? Budowa rdzenia, skład mieszanki??

Dzięki, jakoś nie zauważyłem..

Mam pytanie. W mojej nowo nabytej dziewczyneczce (VT750C) piszczą przednie hamulce, działają fantastycznie, okładziny i tarcze maja dobrą grubość, ale podczas hamowania słychać piszczenie.. o co chodzi??

W trzecim filmie wychodzą świetne umiejętności opanowania maszyny i nieprzeciętna przytomność umysłu.

Dzięki za zaproszenie :) Tylko jakiś wolny weekend połączony z ładną pogodą, bo w sobotę prawie mnie zwiało z kanapy :crossy: A tu jest zdjęcie mojej dziewczyneczki Shadow VT750C

Dzięki, ale dziś stałem się posiadaczem Hondy Shadow VT750C 1983r. w nawet niezłym stanie, jak myślę :) Oczywiście gaźniki do regulacji (za wysokie wolne obroty i lubi sobie strzelić w wydech), parę drobnostek pielęgnacyjnych i będzie latać jak złoto :) Właśnie otworzyłem sezon!!

Znowu się zastanawiam, troszkę gotówki niedługo przybędzie, a co za tym idzie zastanowię się nad troszkę większym moto :) Znalazłem takie coś Virago 1000, ale podobno jest to niezbyt popularny motocykl i nawet na forum virago jest dość mało o nim. Czy Virago 1000 są awaryjne, czy mącić sobie głowę, czy dać spokój? Z góry dzięki za odpowiedź :)

Spoko! Na pewno go nie kupię, już się umówiłem z gościem we Wrocławiu, i jutro jadę obejrzeć Shadowkę 500, może ta zostanie moją ukochaną :)

Szczerze mówiąc nie mam pojęcia.. Na pewno te moto, które widziałem są zakonserwowane na zimę, zabezpieczony silnik olejem, są czyste, ale niestety nie wyciągnął akumulatorów (choć podobno zajmuje się elektryką motocyklową). Jest konkretny, nie ukrywał niedociągnięć motocykli w stylu: potrzebna wymiana uszczelki pod głowicą, czy zerwana nakrętka głowicy w jednej z nich. Nie wiem, czy ściąga na zamówienie, ale możesz się go zapytać, tel jest na stronie Alledrogo. Jeśli wyślesz mail, to dostaniesz zwrotnego właśnie z numerem telefonu. shadow vt500c

Dla mnie jest w sam raz, ale przydałyby się spacerówki, bo podpórki pod stopy są jakby za bardz z tyłu w porównaniu z XS 400 :) Najlepiej, jak sam się przymierzysz, wtedy będziesz miał właściwy pogląd sytuacji.