robak

łoo kurna, musze szybko sprzeta sprzedac. jak ceny bedą tak dalej spadac to na wiosne stac mnie bedzie na nówke :-D :)

z tego co pamietam to chyba były forumowicz Gixer miał kiedys rd 350 i mowil, że do stuntu jest ok bo jest tania , mocna i lekka :)

ten film jest duzo lepszy od poprzedniego :) wytrwalosci i dalszych postepow życze ps. fajnie, że zlikwidowałes "tamten" podpis :lapagora:

miodna ta XR-a, jedna z najładniejszych ktora widziałem ps. dobra, juz nie wchodzę wiecej w tematy, gdzie piszą o Xr-kach bo jeszcze bardziej napalam sie na te moto.... :) ojj, jak na wiosne bedzie kasiora to bedzie sie działo :twisted:

taaa, ale aukcja bedzie trwala jeszcze przez 6 dni :lol: a najwyzsza oferta na aukcji raczej nie nalezała do trajka66 cena naprawde ok :)

gratulki :) ps. ile dałes, jesli to nie jest tajemnicą?

jest wielu idiotów na drodze i nic na to nie poradzisz - trzeba uważac na siebie i tyle :) ps. kurde, takiemu truckerowi nawet lusterka nie urwiesz bo za wysoko :mrgreen: :)

jesli dolewasz oleju prosto do baku to chyba nie, ale i tak wyjmij jego szczątki z silnika bo go rozpierd*lisz o ile juz cos sie nie uszkodziło

to zamiast pytać odkręcaj pokrywe, wyjmij szczątki trybików i szukaj gdzies nowych (no chyba że chcesz sprzeta zatrzec) :? byc może plastikowe zębatki od dozownika przy ponownymn zakładaniu pokrywy nie weszły na inne , współgrające z nimi i obcierają o siebie (bo taki przypadek miałem okazje ogladac)

nr napisał: mówisz o 125-ce? czy 80-ce? 8O bo obie idą z samego gazu :) ja swoją 125-ke stawiam na 1, 2 i 3 biegu z gazu (+ szarpnięcie kierą) 8) normalnie 125-ki dochodzą tylko do drugiego biegu, ale mam przerobiony dyfuzor i nieruchomy zawór sterujący spalinami i przez to nie ma mocy na niskich obrotach, ale na górze idzie lepiej (charakterystyka jak crossówkach :-) ) dt 125r najlepiej jezdzi na kole na drugim biegu, bo jedynka za szybko sie konczy a silnik jest zbyt czuły na gaz i ciężko utrzymac koło na jednym poziomie. dwójka jest najlepsza, jezdzi sie najlatwiej i najdalej. na trójce trzeba miec juz troche siły i dobrze wyczutego sprzęta (+ te przeróbki co ja mam , no chyba że ktos ma zebatki na moc a nie na predkosc) jak to zrobic? zaobserwuj, na jakich obrotach zaczyna ostro ciagnąc do przodu. i dochodząc do tych obrotów dodaj gazu, szybko odejmij i znowu dodaj jednoczesnie w odpowiednich momentach dociskając i ciagnąc kierownice na forum jest kolega, ktory podobno DT125R przebijając biegi na kole potrafi dojsc do piatego 8O sprzęgła nie uzywam zbyt często, bo nie ma takiej potrzeby

a co za roznica czy 600-tka czy 1000 ? laski pod dyskotekami i tak nie zobaczą róznicy ....

no, za 40 tys. to kupisz fajnego "scigacza" wyciagającego ze 4 blachary na tydzień, i jeszcze starczy na kilka kompletów dresów :|

takie zwykle od okulisty czy przeciwsłoneczne? jak nie przylegają dobrze do twarzy to dobrą ochroną nie są a mnie w drodze na zlot w polanowie uderzyło coś w prawą strone nosa. zdrętwiał i była kropelka krwi jak po pszczole czy cuś. zaraz zajechalismy do sklepu, kupiłem zimne picie i przyłożyłem je do nosa :) pomogło

jest specjalne szpachle do plastiku :) tak samo jak lakiery (lub uelastyczniacze dodawane do lakierów) raz a porządnie. bo jak żywica odpadnie to bedziesz robił 2 razy a lakiernik za każdym razem troche skasuje

ja również planuje przesiadke na xr 600 (z dt 125) oby tylko fundusze pozwoliły :roll: ew. może tt boje sie, że np. dr 350 bedzie za slaba dla mnie chociaż nie mialem z nią do czynienia a z xr tak (i sie zakochałem :) ). moc i waga w dr jest podobna do dt a troche mi brakuje mocy (ale tylko na prostych ;) ) to ta z rozrusznikiem zarejestrowana na 2 osoby , dobrze zrozumiałem?

w miescie ok. dużo przyjemniej niż na miniscigaczu aprilia 50 którym jezdziłem kilka lat temu. nie czuc tak dziur, a jak nie ma miejsca, żeby przecisnąc sie w korku to zawsze można wjechac na krawężnik i ... :twisted: 8) prawda. ostatnio zmieniłem z przodu opone. miałem kostke (dosyc mocno startą) i założyłem inną kostke (używka, ale duuużo bierznika) i juz przy pierwszej jezdzie po miescie na skrzyżowaniu slizneła mi sie tak mocno, że myslałem, że uderze głową w barierke :? ogolnie po kilku przeżyciach mam ograniczone zaufanie do opon terenowych na asfalcie :roll: i uwaga, jak wyjezdacie z lasu na asfalt żeby opony nie były ubłocone bo potrafi postawic moto bokiem ;) ps. ostatnio strach wjezdzac do lasu - pełno podejrzanych ludzi z koszykami i nożami w łapach :roll: :) :mrgreen:

niczym . czasami ogłoszeniodawcy zapominają dopisać literke "R" tylko że ta droższa jest dużo bardziej zadbana, ma sportowy wydech, handbary itd. ale to wszytsko wyposażenie niefabryczne, dokupione przez ktoregos z włascicieli a co do opisu to juz sam sie potrudz

chłopak jest nowy na forum wiec wyluzujcie był kiedys koles, co w ciągu kilku godzin wykopał z 10 albo i więcej tematów o simsonach :-D

poszukaj w larsonie. a jak nie do do tokarza. mi dorobił za 40 zl chyba

jak masz kase to bierz dt 125 R albo re. to te po 89 r troche więcej, przynajmniej w dtr

to Ci sie sfarciło :D fajny tłumik za okazyjną cene. na 99 % jest przelotowy

temat jak najbardziej aktualny. kiedys napewno komus sie przyda ten temat dzięki :mrgreen: więc jak go oszukac? wytłumacz najprosciej jak sie da bo ja w tych tematach niekumaty jestem ;)

odpusc starą nsr bo są słaaabiutkie jak chcesz dt 80 z cylindrem 110 to zgłos sie do mnie (kumplem na na sprzedaż) jest zarejestrowana jako MOTOYCKL

gratulki ;)

wats napisał: no to mamy ten sam problem :? kumple, z ktorymi jeżdze nie mają cyfrówki. mielismy kiedys sporo ostrych fotek i króciutkich filmików na komórce (firmy NEC 8O ) z bornego sulinowa (Dominik był tam kiedys z ekipą :) ) ale komorka "sie popsuła" na zlocie :) sory za jakos, wszystkie były robione w przeciągu 20-30 minut a co niektóre wyglądają jak pstrykane nocą i musiałem rozjasniac :P te wybrane na ktorych "coś" widac i jestem w "kadrze" są tu: http://www.bikepics.com/members/robakpoland/97dt125r/ ps. były robione przez moją siostre pożyczonym aparatem przy okazji robienia fotek dt-ki na allegro więc nie brechajcie sie z lusterek ;) pzdr