krzywer

miłosz, to własnie klasa międzynarodowa była, tylko zawodnik polski akurat. Zresztą w tym sporcie wtedy liczyli się Polacy i Włosi właśnie. Marszałek, Colombi, Synoradzki, sporadycznie jakieś inne nacje. Mniej popularny sport po prostu, ale na pewno nie mniej widowiskowy. Silniki robione były we Włoszech na zamówienie. No ale nie odbiegajmy od meritum :)

Odwołam się do naszego podwórka. Wyścigi motorowodne w klasie bodaj 0-350. Wszyscy kupowali włoskie dwucylindrowe boksery (nota bene Rossiego), bo były najlepsze. H. Synoradzki z tego co pamiętam sam opracował silnik, krótsze korby, wyżej się kręcił (kolo 18k obrotów) i zawsze był w czubie. Teraz się już tym nie interesuję, więc nie wiem co i jak.

A ja bym się wcale nie zdziwił, gdyby się okazało, że jakiś domorosły mechanior wydłubał w CRT jakiś silnik, który ma właściwości lepsze od tych "potentackich" :). I w sumie tego im życzę, zrobiłoby się ciekawie :)

Coś kręcisz. Ja chodziłem do 7b, a wcale mnie tam nie było. Wariatu, użytkownikowi Cosmoo koledzy śmierdzą.

Ej, czerwononosy, że tak zapytam - czego Ty cierpisz? Skoro ktoś go wyprodukował, widać jakiś popyt jest. Może producent zna odpowiedź na Twoje pytanie...pisałeś już? Które miejsce? Latałeś na gumie na Sławiniaku?

Hahaha :D Próbuję sobie wyobrazić pedałowanie z baniakiem między nogami :D To cos, jakby wieźć na ramie wiejską dziewoję na zabawie w remizie :icon_mrgreen:

A ja przeczytałem dwie części, obejrzałem film i mam kilka refleksji/pomysłów na nowy sezon, ale tylko na tor. Natomiast ktoś, kto nie ma solidnych podstaw, a na kursie nauczono go "jak zdać egzamin" na pewno coś sobie tam wyczyta. W każdym razie - warto.

I widzicie? Jednak jeden mówi, że przydaje się jedynie umiejętność utrzymania równowagi przy małych prędkościach, inny, że hamowanie i wychodzi na to, że jednak kilka podobieństw jest:). My kiedyś z kolegą za małolata robilismy na osiedlowym skrzyżowaniu winkiel w lewo - na moim polskim "BMX-ie". Że taki konkurs - "kto niżej zejdzie". No i szło mi nieźle...dopóki mi trakcji nie zabrakło. Uuuuu, szczypało, bo to lato było i krótkie spodenki grane :D

Tylko nie myl "najazdu" z przeciwskrętem, bo to dwie różne rzeczy :)

Z tym, że w pierwszej, bardzo krótkiej fazie skrętu, koło minimalnie odchyla się w stronę, w którą odepchnęliśmy kierownicę. W ten sposób wytrącamy maszynę z równowagi, a po chwili koło samoistnie podjeżdża pod środek ciężkości: Tyle razy żeśmy to wałkowali...

:icon_eek: Porównujesz balans miedzy jazdą na rowerze a motocyklu? Próbowałeś kiedyś zmienić kierunek jazdy motocykla nie dotykając kierownicy? Twoja masa względem masy roweru jest kilka razy większa, względem motocykla - kilka razy mniejsza, chyba, że jeździsz jakimś małym - te są lżejsze i balansem można nieco więcej zdziałać. Ks, ale do gleby trochę dalej ;)

Matrix, generalnie jednoślady mają to do siebie, że nie skręcają w stronę skrętu kierownicy, tylko w drugą - takie wredne bestie :). Tylko o ile rower jest lekką maszyną i nie jest to bardzo odczuwalne, można wiele zdziałać samym balansem, tak w motocyklu jest to tak naprawdę jedyna słuszna technika. Próbowałeś kiedyś jadąc rowerem wystawić mały palec i zacząć delikatnie, ale zdecydowanie odpychać którąś z manetek poziomo od siebie?

Co nie zmienia faktu, że patrzenie w zakręt poprawia jakos tor jazdy - jak na motocyklu. Wypróbowałem :)

A krzywy nie. Przełknął, splunął i odszedł z kaskiem pod pachą ku ścianie padającego śniegu. Majk, ja cartem ostatni raz jezdzilem jakies...7 lat temu? A w Piasecznie ze 12, wiec mozna powiedzieć, że też byłem pierwszy raz. Kwestia podejścia i taktyki. Kombinowałem co robić, żeby kolejne kółka były coraz szybsze, podpytywałem, podglądałem no i progres był widoczny :). Słuchajcie, a jak to jest z ligami? Jest przecie coś takiego organizowane. Koszty na pewno bez porównania mniejsze niz pojedyncze sesje. Gdyby się okazało, że trzeba zabulić np. 3 stówy i później np raz na 2 tygodnie wieczorne rozgrywki cartingowe - jak dla mnie fajna sprawa. Jest ktoś może ogarniety w temacie?

Przewijało się pare razy, ale zajebisty filmik. Warto zerknąć raz na jakiś czas.

Kurde, majk, dałbym Ci ze 4 duble w 1 sesji :D

Ciężej trafić w prędkość obrotową, żeby nie szarpnęło przy puszczeniu sprzęgła. Ale przy samym wbiciu niższego biegu przy jałowych obrotach (sprzęgło wciśnięte) skrzynia i tak obrywa. Nie słyszysz stuków od czasu do czasu w tym momencie?

Dzięki dzieciaki za miły wieczór. Musimy częściej organizować takie wypady. Niekoniecznie kosztowny carting. Może być hamerykańskie śniadanie w Jeff'sie za 10zł - też jest miło. Nawet, jeśli spożywane o 22 :bigrazz: Chopacy, ale żeby tak po angielsku wziąć i nie przyjść? A fe :P Edit: MSI, ta ostra pizza z lidla nazywała się Inferno. Jak traficie kiedyś - polecam. Przepala dobrze i gębę i dupsko :D

Też kiedyś miałem, ale to ze 12 lat temu było... Cóż, pół kebaba poświęcę ;)

1. MSI 2. ajriszkofi 3. Cosmoo 4. Yuby 5. Pozytywnie Zakrecony Wariat 6. Rinas 7. kivi 8. Irys. 9. krzywer 10.szaki ?? Agata (z Rinasem)

Kiedyś pamiętam jak się tam latało 12 min za 25 bodajże... Czyli co - od poniedziałku? Ja mam L4, więc możemy atakować :D

Śnieg nakurwia. I to poziomo :D

Szaki, mniej sie wypije przed, co by masę zmniejszyć ;). Słuchajcie, może jakaś lysta, czy cuś?

Gratulacje:) Fałka to fałka :) Tylko wracając - na zimnych gumach mało gazu dawaj - ja raz dałem ciut za dużo :bigrazz: Ty tak na poważnie z tą "urodą"? :icon_eek:

Zrobiłem ten sam numer w radomiu GPZtem, jak mi dwójka wypadła :icon_mrgreen: . Tył podskoczył i tylko zapiszczał przy odzyskaniu kontaktu z nawierzchnią, ale nic się nie stao. A mógł być z tego pięęękny highside :bigrazz: