zbyhu

Czolem! Jakos zyjemy :icon_rolleyes:. A co u Ciebie? Juz masz te Hayabuse :bigrazz:? Dzis do mnie Ynciol dzwonil, ze byl jakis wypadek kolo targu z udzialem motocykla. Moze ktos cos wie na ten temat? Pozdro

Czolem! Qrde, dobrze ze sie zalapalem zobaczyc te moto w calosci, wtedy na obwodnicy. Gdzies Ty wtedy zniknal? Myslalem, ze jedziesz za mna :P. Wspolczuje pecha. Ale dobrze ze Ty caly i moto tylko lekko poturbowane. Ciesz sie, ze plany pokrzyzowane tylko na weekend, a nie na caly sezon :(. Pozdro

http://www.tvn24.pl/0,1540463,wiadomosc.html

Czolem! Informacje z serwisowki ile powinno sie wlac oleju do silnika nalezy traktowac orientacyjnie, zas wlewac tyle oleju, zeby byl wlasciwy poziom na bagnecie lub okienku wskaznikowym. Podane 4l? Lejesz 3,5, a dalej juz ostroznie, zeby nie przelac. Przy wymianie oleju z filtrem, chocby nie wiadomo jakich cudow dokonywac, w silniku i tak zawsze zostaje troche oleju w przewodach, pod pokrywa rozrzadu, w pompie, roznych zakamarkach etc. W sumie uzbiera sie 2-3 setki, o ktore potem jest oleju za duzo, gdy sie wleje nowego dokladnie tyle ile chce serwisowka. No i trzeba tez brac pod uwage, ze po pierwszym odpaleniu z nowym olejem jego poziom opadnie, bo olej zostanie wtloczony w filtr i inne oproznione wczesniej miejsca, ktore bez cisnienia pompy same sie olejem nie napelnia. Pozdro

Noe nie, bo Policmajstry wola nieoznakowanymi radiowozami ganiac i doic mandaty, a w oznakowanych kozaczyc scigajac uciekinierow :flesje:.

Czolem! No, niebieskie motongi to najszybsze kombajny jakie ziemia nosila. Nie sadzisz Ynciol :flesje:? Pozdro

Czolem! Tak, szczegolnie ostatnia sytuacja zupelnie nie odpowiada tej, o ktorej jest ta dyskusja (http://www.policja.pl/portal/pol/1/5361/Nieudana_proba_ucieczki_przed_policja.html). "(...)Wideoradar zarejestrował prędkość 140 km/h, gdy motocyklista, wiedząc, że nie zgubi pościgu rozpoczął ryzykowne manewry wyprzedzania, zmuszając innych kierowców do zjazdu na pobocze. Na trasie ucieczki ustawiono blokadę. Motocyklista zwolnił przed radiowozem, a następnie znów gwałtownie przyspieszył jadąc wprost na policjanta.(...)" Moje gratulacje za umiejetnosc czytania. No, chyba ze chcesz sie licytowac, ze tam bylo 140km/h a tu czasem 200km/h. Blokade zorganizowac sie da i tyle. Owszem, jest to duzo bardziej skomplikowane od zasuwania za uciekinierem narazajac wszystkich wokol, ale sie da. I to nawet w Polsce. Pozdrawiam

Yo! CBF1000 licznikowe 230km/h. Pozdro

Czolem! Normalnie szok :icon_mrgreen: : http://polskalokalna.pl/wiadomosci/dolnosl...zytomny,1065581 W skrocie: Pijany kierowca, niezabardzo zdolny do prowadzenia pojazdow dziadek i policja zza krzaka. Kwintesencja sytuacji panujacej na polskich drogach. Dziur tylko brakuje :notworthy:. Az strach pomyslec, gdyby miedzy tymi dwoma samochodami jechal motocykl. Pozdrawiam

Czolem! Ja tez mialem dwie rurki (igly) i tez mi je wyrywalo. Sa dwa problemy z dwiema rurkami :]. Mam juz trzeci zakraplacz zbudowany w swoim dorobku i trzeci raz sika tylko jedna rurka :icon_eek:. Wkurza mnie to strasznie :]. To jest wlasnie problem numer jeden. Drugim jest wyrywanie rurek przez zebatke. W moim przypadku winne bylo slabe umocowanie zakraplacza na wahaczu. Wiec tym razem oprocz opaski zaciskowej unieruchomilem ten zakraplacz silikonem. Trzyma mocno, a latwy bedzie do usuniecia w razie potrzeby. Coraz bardziej sklaniam sie do rozwiazania jednej centralnie dozujacej olej rurki. Pozdro

Czolem! Przerobic watek na "Kto dzis NIE jezdzil na 2oo?" :smile: Dzis chyba znowu sie karne :]. Pozdro

W radiu podawali ze w Zabelkowie (okolice przejscia granicznego w Chalupkach) zginal motocyklista. Ktos wie cos wiecej?

Yo! Dzis to chyba cala Polska jezdzila :]. Motocykli od cholery :buttrock:. 260km nakulane. Pustynia bledowska odwiedzona :icon_eek:. Zyc nie umierac :). Pozdro

Czolem! Ja mialem SF z przebiegiem 72kkm i latala jak nowa :]. A oliwiarka lancucha spowodowala, ze nie musialem brac zadnego smaru w trasy. Felga - niestety trzeba bylo czyscic, wiec tu zdecydowana zaleta paska. Pozdro PS Gurim w jednym watku napisal, ze latajac na kurierce swoim GSem nakrecil na jednym lancuchu ~90kkm.

Czolem! Krotka rajza dzis :). Przekaznik w instalacji manetek zalatwil sprawe i mimo mrozow, aku zyje i sprzecior odpalil bardzo chetnie :). Moze w weekend jakas pierwsza wieksza traska wpadnie :). Pozdro

Czolem! O tak. Mnie najmniej zjadla 4,4l/100km solo, a z kuframi i pasazerem w Montenegro 4,6l/100km :). Pozdro

Czolem! O w czape, bogato wyposazona :). Hehe, sam na takiej zrobilem blisko 18kkm :]. I na tym dystansie na dolewki poszlo... z 10l oleju :]. I to byl jedyny mankament, bo poza tym motocykl byl rewelacyjny. Bardzo wygodny, w trasie ma sie wrazenie, ze moto plynie po asfalcie. Dobra ochrona od wiatru, fantastyczne zawieszenie. Z zarowka Vision Plus +50% swiatla nawet lampa dawala rade :]. Jeszcze raz gratulki! Pozdro

Czolem! Slabe swiatla i zre olej :]. Poza tym maszyna miod :]. Pozdro

Czolem! Taa, to Tomek :icon_biggrin: A Ty Browar co sie na gadu nie odzywasz Wulcu? :crossy: Pozdro

Czolem! http://www.allegro.pl/item310103059_yamaha...per_cenie_.html Kompletna ruina! Motocykl odmalowany w calosci. Przerabiany uklad hamulcowy (brak na blotniku przednim trojnika rozdzielajacego plyn na oba zaciski), ulamane mocowania blotnika w lagach, spawany zadupek, spawana czacha, halasuje lancuszek rozrzadu, chlodnica przecieka. A motocykl jest z Wloch, nie z Niemiec. Z fotek wynika, ze sie juz koles od maja 2007 buja ze sprzedaza. Pozdrawiam

Czolem! A witamy na 4um Mistrzu :crossy:. Oby maszynka sluzyla tak wiernie, jak ta beczka kumplowi :cool:. Pozdro

Czolem! Dno! Byl opis gdzies CBR600. Koles zronil lozysko glowki po 57tys.km a potem przy 85. Nakulal 100kkm i nic mu sie w moto nie spartolilo. No i jestem zaskoczony mala wytrzymaloscia paska w moto o tak niewielkiej mocy - ok. 80KM. Myslalem, ze taki pasek z 50tys.km da rade, a tu wytrzymalosc porownywalna lub gorsza od dobrego lancucha... A sprzeglo po 22kkm to juz w ogole porazka. Pozdro

Czolem! Browar, jeszcze raz gratulki za magistra :]. Na imprezie w KC sie stawie, choc nie lubie tej knajpy :( :( :(. Do zobaczyska lajzy! :crossy: Pozdro

Czolem! Ja tam podpisuje sie rekami i nogami pod postami Zbycha i Fata. Teoretyzowac kazdy moze, ale jezdzic tak jak kolesie na filmie, to juz potrafi zapewne garstka ludzi w PL. Ja bym chcial umiec choc w polowie jezdzic tak jak oni... Pewnie bym wylecial na tym winklu jadac polowe wolniej :buttrock:. W kwestii przeginania, nie ma co gadac :]. Motocykle sa do przeginania :]. Od czasu do czasu kazdy z nas przegina, tyle ze na swoim poziomie umiejetnosci. Dla jednego granica brawury bedzie przejechac dany zakret z predkoscia 60km/h, a dla innego bedzie to jazda pogrzebowa. Ten pierwszy gdy go cos zaskoczy na tym winklu pewnie wyrznie orla, a drugi wykorzystujac zapas umiejetnosci spokojnie sobie poradzi. I to chyba tylko o to biega, by na drogach publicznych zostawiac sobie ten margines... Pozdro

Czolem! Na moim oryginalnym, japonskim akumulatorze ze znaczkiem Hondy o pojemnosci 8,6Ah stoi napisane, ze laduje sie go albo wolno pradem 0,5A od 5 do 10 godzin, albo krotko pradem 4,5A przez godzine... Ale chyba to jest zelowy akus... W kazdym razie sam producent akusa nie zmusza do stosowania wyzej opisanej zasady. Ale zeby nie bylo - nie polecam ladowania aku prostownikami wlasnej produkcji :icon_mrgreen:. Pozdro